ข่าว
-
ประเภทและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของตีนตะขาบยาง
แทร็กยาง Perface เป็นแทร็กวงแหวนที่ทำจากวัสดุผสมระหว่างยาง โลหะ หรือเส้นใย มีคุณสมบัติเด่นคือ แรงกดบนพื้นต่ำ แรงฉุดสูง การสั่นสะเทือนน้อย เสียงรบกวนต่ำ สามารถวิ่งบนพื้นเปียกได้ดี ไม่ทำให้พื้นผิวถนนเสียหาย ขับขี่ได้เร็ว ขนาดเล็ก และคุณลักษณะอื่นๆ สามารถใช้ทดแทนแทร็กยางแบบเดิมได้บางส่วน...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมตีนตะขาบยาง
ตีนตะขาบยางเป็นตีนตะขาบที่ทำจากยางและวัสดุโครงสร้าง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร และอุปกรณ์ทางทหาร การวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมตีนตะขาบยาง ตีนตะขาบยางได้รับการพัฒนาขึ้นครั้งแรกโดยบริษัทบริดจ์สโตนของญี่ปุ่น...อ่านเพิ่มเติม -
ภาพแสดงแรงฉุดของตีนตะขาบยาง
บทคัดย่อ（1）มีการศึกษาข้อดีข้อเสียของยางลมและตีนตะขาบเหล็กแบบดั้งเดิมที่ใช้ในรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร และมีการเสนอแนะถึงศักยภาพของตีนตะขาบยางในการรวมข้อดีของทั้งสองแบบเข้าด้วยกัน มีการรายงานผลการทดลองสองครั้งที่เปรียบเทียบประสิทธิภาพการยึดเกาะของตีนตะขาบยาง...อ่านเพิ่มเติม -
ที่มาของแทร็ก
เริ่มต้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1830 ไม่นานหลังจากที่รถยนต์ไอน้ำถือกำเนิดขึ้น มีบางคนคิดค้นวิธีที่จะติด "ราง" ที่ทำจากไม้และยางให้กับล้อรถ เพื่อให้รถยนต์ไอน้ำขนาดใหญ่สามารถวิ่งบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มได้ แต่ประสิทธิภาพและการใช้งานของรางในยุคแรกนั้นไม่ดีนัก จนกระทั่งปี 1901 เมื่อลอมบาร์ดในสหรัฐอเมริกา...อ่านเพิ่มเติม -
การเปลี่ยนแปลงและการคาดการณ์ตลาดรางยางทั่วโลก
รายงานการวิเคราะห์ขนาด ส่วนแบ่ง และแนวโน้มตลาดตีนตะขาบยางทั่วโลก พร้อมการคาดการณ์ตามประเภท (ตีนตะขาบสามเหลี่ยมและตีนตะขาบแบบดั้งเดิม) ผลิตภัณฑ์ (ยางและโครงบันได) และการใช้งาน (เครื่องจักรกลการเกษตร การก่อสร้าง และเครื่องจักรกลทางทหาร) ปี 2022-2028 ตลาดตีนตะขาบยางทั่วโลกคาดว่าจะเติบโต...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยางตีนตะขาบ
สายพานยางเป็นวัสดุผสมระหว่างยาง โลหะ หรือเส้นใย มีลักษณะเป็นวงแหวน เหมาะสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง ยานพาหนะขนส่ง และชิ้นส่วนที่ใช้การเคลื่อนที่อื่นๆ สถานะการจัดหาวัตถุดิบต้นน้ำ สายพานยางประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ แกนกลาง ทองคำ...อ่านเพิ่มเติม