มีการศึกษาข้อดีสัมพัทธ์ของยางที่ใช้ลมและรางเหล็กทั่วไปที่ใช้กับรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรและเป็นกรณีศึกษาเกี่ยวกับศักยภาพของรางยางเพื่อรวมข้อดีของทั้งสองอย่างเข้าด้วยกัน มีรายงานการทดลอง 2 ครั้งโดยเปรียบเทียบประสิทธิภาพการยึดเกาะของรางยางกับยางขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์

ประการแรกคือการเปรียบเทียบระหว่างรางยางขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานที่มีโครงสร้างเรียบง่ายซึ่งติดตั้งในยานพาหนะทดสอบ กับยางขับเคลื่อนรถแทรกเตอร์แบบเรเดียลทั่วไป แทร็กให้แรงดึงมากกว่าล้อประมาณ 25%

การทดลองครั้งที่สองเป็นการเปรียบเทียบระหว่างสิ่งเล็กๆรถดัมพ์วิ่งบนรางยางและรถแทรกเตอร์ธรรมดาที่มีน้ำหนักใกล้เคียงกัน นี่แสดงให้เห็นว่ารางยางที่รองรับอย่างเพียงพอสามารถสร้างลักษณะการทำงานที่คล้ายกับรางเหล็ก รถบรรทุกสามารถดึงแรงดึงของรถไถแบบล้อยางได้เป็นสองเท่าด้วยประสิทธิภาพในการยึดเกาะที่ใกล้เคียงกัน และทำให้ร่องบนดินอ่อนน้อยลงมาก

บทคัดย่อ(2)

ตามเนื้อผ้า รถแทรกเตอร์ถูกสร้างขึ้นสำหรับตีนตะขาบหรือล้อ โดยส่วนใหญ่ตีนตะขาบบนรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ที่มีกำลังสูง ในปัจจุบัน คุณสามารถดัดแปลงชุดรางแยกสี่ชุดบนรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรแบบธรรมดาได้ ทำให้เกิดความเป็นไปได้ที่น่าสนใจสำหรับการเกษตร การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเปรียบเทียบการบดอัดและการยึดเกาะของดินสำหรับราง ล้อเดี่ยวและล้อคู่ที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ประเภทเดียวกัน

ทำการตรวจวัดบนดินเหนียว 2 ดิน (Eutric Cambisols) ในสวีเดนในปี 2009 โดยใช้รถแทรกเตอร์ขนาด 85 กิโลวัตต์ และมีน้ำหนักรวม 7,700 กิโลกรัม ระบบรางยางประกอบด้วยรางสี่รางที่ติดตั้งบนเพลาล้อธรรมดาของรถแทรกเตอร์ ความเค้นที่วัดได้มีความคล้ายคลึงกันสำหรับรางและล้อคู่ที่ความลึกทุกระดับที่ศึกษา (15, 30 และ 50 ซม.) แต่จะสูงกว่ามากสำหรับล้อเดี่ยวที่ความลึกทั้งหมด การจำลองความเค้นของดินมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับค่าที่วัดได้สำหรับรางและล้อคู่ แต่ประเมินค่าความเค้นของดินในดินชั้นบนต่ำเกินไป เมื่อเปรียบเทียบกับค่าที่วัดได้สำหรับล้อเดี่ยว

จบ

ความมุ่งมั่นของเราคือการรวบรวมและปรับปรุงคุณภาพและการซ่อมแซมอยู่เสมอรายการที่มีอยู่ในขณะเดียวกันก็ผลิตผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่โดดเด่นสำหรับโรงงานราคาต่ำชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างของจีน PC200-6 PC220-6 อะไหล่รถขุดตีนตะขาบ Track Roller Guard 20y-30-31160 แนวคิดของบริษัทของเราคือ "ความจริงใจ ความเร็ว การบริการ และความพึงพอใจ” เราจะปฏิบัติตามแนวคิดนี้และได้รับความพึงพอใจจากลูกค้าเพิ่มมากขึ้น