ข่าว
-
ภาพแสดงแรงฉุดของตีนตะขาบยาง
บทคัดย่อ（1）มีการศึกษาข้อดีข้อเสียของยางลมและตีนตะขาบเหล็กแบบดั้งเดิมที่ใช้ในรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร และมีการเสนอแนะถึงศักยภาพของตีนตะขาบยางในการรวมข้อดีของทั้งสองแบบเข้าด้วยกัน มีการรายงานผลการทดลองสองครั้งที่เปรียบเทียบประสิทธิภาพการยึดเกาะของตีนตะขาบยาง...อ่านเพิ่มเติม -
ที่มาของแทร็ก
เริ่มต้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1830 ไม่นานหลังจากที่รถยนต์ไอน้ำถือกำเนิดขึ้น มีบางคนคิดค้นวิธีที่จะติด "ราง" ที่ทำจากไม้และยางให้กับล้อรถ เพื่อให้รถยนต์ไอน้ำขนาดใหญ่สามารถวิ่งบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มได้ แต่ประสิทธิภาพและการใช้งานของรางในยุคแรกนั้นไม่ดีนัก จนกระทั่งปี 1901 เมื่อลอมบาร์ดในสหรัฐอเมริกา...อ่านเพิ่มเติม -
การเปลี่ยนแปลงและการคาดการณ์ตลาดรางยางทั่วโลก
รายงานการวิเคราะห์ขนาด ส่วนแบ่ง และแนวโน้มตลาดตีนตะขาบยางทั่วโลก พร้อมการคาดการณ์ตามประเภท (ตีนตะขาบสามเหลี่ยมและตีนตะขาบแบบดั้งเดิม) ผลิตภัณฑ์ (ยางและโครงบันได) และการใช้งาน (เครื่องจักรกลการเกษตร การก่อสร้าง และเครื่องจักรกลทางทหาร) ปี 2022-2028 ตลาดตีนตะขาบยางทั่วโลกคาดว่าจะเติบโต...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยางตีนตะขาบ
สายพานยางเป็นวัสดุผสมระหว่างยาง โลหะ หรือเส้นใย มีลักษณะเป็นวงแหวน เหมาะสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลก่อสร้าง ยานพาหนะขนส่ง และชิ้นส่วนที่ใช้การเคลื่อนที่อื่นๆ สถานะการจัดหาวัตถุดิบต้นน้ำ สายพานยางประกอบด้วยสี่ส่วน ได้แก่ แกนกลาง ทองคำ...อ่านเพิ่มเติม -
แนวโน้มในอุตสาหกรรมตีนตะขาบยาง
ผลิตภัณฑ์เพื่อประสิทธิภาพสูงและใช้งานได้หลากหลาย ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการขับเคลื่อนของเครื่องจักรแบบตีนตะขาบ ตีนตะขาบยางมีคุณสมบัติพิเศษที่ส่งผลต่อการส่งเสริมและการใช้งานเครื่องจักรในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลายยิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา ...อ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมตีนตะขาบยาง
อุตสาหกรรมยางรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี โดยผ่านการปฏิวัติทางเทคโนโลยีสองครั้ง คือ ยางล้อเฉียงและยางล้อตรง ทำให้ยางรถยนต์เข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาที่ครอบคลุม ทั้งอายุการใช้งานที่ยาวนาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปลอดภัย และชาญฉลาด ส่งผลให้ยางรถยนต์ที่มีระยะทางวิ่งสูงและยางสมรรถนะสูงได้รับความนิยมมากขึ้น...อ่านเพิ่มเติม