Ширкати мо ба ҳама корбарон дар бораи маҳсулот ва ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин кӯмаки қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо ҳамроҳ шавад барои таъминкунандаи боэътимоди экскаватори крани зеризаминии монтажи пӯлоди пӯлоди пойгаи Асси Trackone.
Ширкати мо ба ҳама корбарон дар бораи маҳсулот ва ҳалли дараҷаи аввал ва инчунин кӯмаки қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад. Мо харидорони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, ки ба мо ҳамроҳ шавандЧин пойгаи зеризаминӣ ва пайроҳаи пӯлод, Мо бо таҷрибаи бой, таҷҳизоти пешрафта, гурӯҳҳои бомаҳорат, назорати қатъии сифат ва хидматрасонии беҳтарин мизоҷони боэътимоди зиёдеро ба даст меорем. Мо метавонем тамоми молҳои худро кафолат диҳем. Манфиат ва қаноатмандии муштариён ҳамеша ҳадафи бузургтарини мост. Ҳатман бо мо тамос гиред. Ба мо имконият диҳед, ба шумо сюрприз диҳед.
 

Дар бораи мо

Пеш аз заводи Gator Track, мо AIMAX, тоҷири роҳҳои резинӣ дар тӯли зиёда аз 15 сол ҳастем. Аз таҷрибаи худ дар ин соҳа, барои беҳтар хизмат расонидан ба мизоҷон, мо хоҳиши сохтани як корхонаи худамонро ҳис кардем, на аз паи миқдоре, ки мо фурӯшем, балки ҳар як пайроҳаи хубе, ки мо сохтаем ва онро ҳисоб кунем.

Дар соли 2015 Gator Track бо кӯмаки муҳандисони ботаҷриба таъсис дода шуд. Аввалин треки мо дар 8 сохта шуда буд^th, Март, 2016. Дар соли 2016 дар маҷмӯъ 50 контейнер сохта шудааст, то ҳол танҳо 1 даъво барои 1 дона.

Мо ҳама асбобҳои нав дорем, ки барои аксари андозаҳо барои роҳҳои экскаватор, роҳҳои боркунак, роҳҳои самосвал, роҳҳои ASV ва болишти резинӣ мавҷуданд. Ба наздикӣ мо як хати нави истеҳсолиро барои роҳҳои мобилии барфӣ ва роҳҳои роботҳо илова кардем. Тавассути ашк ва арақ, аз дидани он ки мо афзоиш ёфта истодаем, хурсандем. Мо бесаброна интизори имконияти ба даст овардани тиҷорати шумо ва муносибатҳои дарозмуддат ва пойдор ҳастем.

Давомнокии шадид ва иҷроиш

Сохтори муштараки треки ройгони мо, намунаи махсуси тарҳрезишудаи протектор, 100% резини бокира ва як порчаи сохтаи пӯлоди пӯлод боиси устувории бениҳоят баланд ва иҷроиш ва мӯҳлати хидматрасонии истифодаи таҷҳизоти сохтмонӣ мегардад. Роҳҳои Gator Track бо технологияи навтарини мо дар асбобҳои қолабӣ ва формулаи резинӣ сатҳи баланди эътимоднокӣ ва сифатро иҷро мекунанд.

Мушаххасот:

Паҳнои трек	Дарозии сатр	Шумораи пайвандҳо	Навъи роҳнамо
450	81.5	72-80	B1

Ариза:

Дар айни замон он ба сездаҳ корхона татбиқ карда шудааст ва дар раванди татбиқ баҳои аъло гирифтааст..

Чӣ тавр тасдиқ кардани андозаи роҳи резинии ивазшаванда:

Аввал кӯшиш кунед, ки бубинед, ки андозаи он дар дохили трек мӯҳр карда шудааст ё не.

Агар шумо андозаи рахи резиниро дар роҳ мӯҳр карда натавонед, лутфан маълумоти зарбаро ба мо хабар диҳед:

1. Модели, модел ва соли мошин

2. Андозаи пайроҳаи резинӣ = Васеъ (E) x Қатрон x Шумораи пайвандҳо (дар зер тавсиф карда шудааст)

1 дюйм = 25,4 миллиметр
1 миллиметр = 0,0393701 инч

Кафолати маҳсулот

Ҳама роҳҳои резинии мо бо рақами силсилавӣ сохта шудаанд, мо метавонем санаи маҳсулотро бо рақами силсилавӣ пайгирӣ кунем.

Ин одатан кафолати 1 сол аз санаи истеҳсолот ё 1200 соати корӣ мебошад.

Бастаи интиқол

Мо паллетҳо + печонидани пластикии сиёҳ дар атрофи бастаҳо барои боркашонии LCL дорем. Барои молҳои пурраи контейнерӣ, одатан бастаи яклухт.