Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифат ҳаёти мост. Эҳтиёҷоти харидорон Худои мо барои содиркунандаи онлайн аст.
Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифат ҳаёти мост. Эҳтиёҷоти харидорон Худои мостTrack резинӣ Чин ва Track резинӣ комбайн, Мо ҳоло бренди бақайдгирифтаи худро дорем ва ширкати мо аз ҳисоби молҳои баландсифат, нархи рақобатпазир ва хидматрасонии аъло босуръат рушд мекунад. Мо самимона умедворем, ки дар ояндаи наздик бо дӯстони бештар аз ватан ва хориҷа муносибатҳои тиҷоратӣ барқарор кунем. Мо мукотибаи шуморо интизорем.

Дар бораи мо

Мо омода будем, ки дониши худро дар бораи таблиғ ва маркетинг дар саросари ҷаҳон мубодила кунем ва ба шумо маҳсулот ва ҳалли мувофиқро бо нархҳои рақобатпазир тавсия диҳем. Ҳамин тавр, трекҳои Gator ба шумо фоидаи беҳтарини пулро пешкаш мекунанд ва мо омодаем, ки бо ҳамдигар бо трекҳои боркунаки экскаватори резинӣ бо ҳам эҷод кунем, Мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақобат фарқ мекунад ва харидоронро водор месозад, ки ба мо интихоб кунанд ва бовар кунанд. Мо ҳама мехоҳем, ки бо харидорони худ аҳдҳои бурднок созем, аз ин рӯ имрӯз бо мо тамос гиред ва дӯсти нав эҷод кунед!

Чӣ тавр тасдиқ кардани андозаи роҳи резинии ивазшаванда:

Аввал кӯшиш кунед, ки бубинед, ки андозаи он дар дохили трек мӯҳр карда шудааст ё не.

Агар шумо андозаи рахи резиниро дар роҳ мӯҳр карда натавонед, лутфан маълумоти зарбаро ба мо хабар диҳед:

1. Модели, модел ва соли мошин

2. Андозаи пайроҳаи резинӣ = Васеъ (E) x Қатрон x Шумораи пайвандҳо (дар зер тавсиф карда шудааст)

1 дюйм = 25,4 миллиметр
1 миллиметр = 0,0393701 инч

Кафолати маҳсулот

Сифати боэътимоди олӣ ва мавқеи олии кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин кӯмак мекунанд. Риоя кардани ақидаи "аввал сифат, фармоишгар олӣ" барои IOS Certificate Rubber Track барои Роҳҳои экскаватор, Диққати махсус ба бастабандии мол барои пешгирӣ кардани зарар ҳангоми интиқол, таваҷҷӯҳи муфассал ба фикру мулоҳизаҳои муфид ва стратегияҳои харидорони мӯҳтарами мо.

Ҳама роҳҳои резинии мо бо рақами силсилавӣ сохта шудаанд, мо метавонем санаи маҳсулотро бо рақами силсилавӣ пайгирӣ кунемr.

Ин одатан кафолати 1 сол аз санаи истеҳсолот ё 1200 соати корӣ мебошад.

Роҳҳои резинии мо аз пайвастагиҳои резинии махсус сохташуда сохта шудаанд, ки ба буридан ва кандашавӣ муқовимат мекунанд. Роҳҳои мо дорои пайвандҳои пӯлодие мебошанд, ки бо мушаххасоти дақиқи роҳнамо тарҳрезӣ шудаанд, то ба мошини шумо мувофиқ бошанд ва кори муътадили таҷҳизотро таъмин кунанд. Васлкунакҳои пӯлод қафаси қалбакӣ буда, дар як илтиёми махсуси пайвасткунанда ғӯтонда мешаванд. Бо ғӯтонидан ба ҷузвдонҳои пӯлод ба ҷои он ки бо илтиёмӣ тоза карда шавад, дар дохили он пайванди мустаҳкамтар ва устувортар вуҷуд дорад; Ин роҳи пойдору устуворро таъмин мекунад.

Бастаи интиқол

Мо паллетҳо + печонидани пластикии сиёҳ дар атрофи бастаҳо барои боркашонии LCL дорем. Барои молҳои пурраи контейнерӣ, одатан бастаи яклухт.