ລາງລົດຂຸດຢາງປະເຊີນກັບຊີວິດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ! ມື້ໜຶ່ງ, ພວກເຂົາກຳລັງກິ້ງໄປມາເທິງພື້ນດິນທີ່ລຽບ; ມື້ຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາກຳລັງຫຼີກລ້ຽງໂງ່ນຫີນແຫຼມຄົມ ແລະ ເສດເຫຼັກທີ່ແນບມາ. ລາວຮູ້ວ່າການບໍ່ສົນໃຈຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟ, ການຂ້າມການທຳຄວາມສະອາດ, ຫຼື ການໂຫຼດເກີນຄວາມສາມາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດໄດ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານທຸກຄົນຕ້ອງການລາງລົດໄຟທີ່ທົນທານກວ່າອັນຕະລາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່.

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ເລືອກເສັ້ນທາງຂຸດຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍການເສີມເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສານປະສົມຢາງພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
• ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນແບບເພື່ອປັບປຸງການຍຶດເກາະ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ພ້ອມທັງຈັບຄູ່ຮູບແບບໜ້າຢາງກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງທ່ານເພື່ອການຍຶດເກາະທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
• ຮັກສາເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເປັນປະຈຳໂດຍການກວດສອບຄວາມຕຶງ, ທຳຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອອກ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວແຫຼມ ຫຼື ການບັນທຸກສິນຄ້າເກີນຂະໜາດເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປ້ອງກັນການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ເປັນຫຍັງຄວາມທົນທານຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຮ່ອງຢາງລົດຂຸດ

ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ

ເສັ້ນທາງຂຸດຢາງທີ່ທົນທານປ່ຽນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ກາຍເປັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ການເຈາະ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະແມ່ນແຕ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ແຂງແຮງຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດົນຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພື້ນດິນຈະເປັນຂີ້ຕົມ ຫຼື ເປັນຫີນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານສັງເກດເຫັນການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນໜ້ອຍລົງ. ເສັ້ນທາງຈະກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເລື່ອນໄປເທິງດິນອ່ອນແທນທີ່ຈະຈົມລົງ. ຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ຊັນ ຫຼື ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ລົດຂຸດຈະຄົງທີ່ ແລະ ສືບຕໍ່ຂຸດ.

ຄຳແນະນຳ:ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຕິດຕາມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນພື້ນທີ່ປຽກ ຫຼື ອ່ອນໆບ່ອນທີ່ລໍ້ຈະຕິດ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າມີມື້ເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ລໍຖ້າສະພາບອາກາດແຫ້ງໜ້ອຍລົງ!

ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ອາຍຸຍືນ

ບໍ່ມີໃຜມັກໃບບິນຄ່າສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ລາງລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ໂດຍການໃຊ້ງານໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງໜ້ອຍລົງ. ພວກມັນໃຊ້ຢາງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາຍເຫຼັກເພື່ອຕ້ານຮອຍແຕກ ແລະ ການສວມໃສ່. ລອງເບິ່ງຕົວເລກ:

ເສັ້ນທາງທີ່ດີໝາຍເຖິງເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີການຂຸດຫຼາຍຂຶ້ນ. ການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກເຫຼົ່ານັ້ນຍາວນານຂຶ້ນອີກ.

ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ

ຄວາມປອດໄພຕ້ອງມາກ່ອນສະເໝີ.ເສັ້ນທາງທີ່ທົນທານຍຶດຕິດພື້ນດິນ, ດັ່ງນັ້ນລົດຂຸດຈຶ່ງບໍ່ເລື່ອນ ຫຼື ລົ້ມ. ພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທັງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສຸກ. ການກະທົບກະເທືອນໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງຄວາມຜິດພາດໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ. ເມື່ອທາງລົດໄຟຍັງຄົງແຂງແຮງ, ທຸກຄົນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານໄດ້, ບໍ່ແມ່ນການຫຼີກລ່ຽງການເສຍ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດ.

ປັດໄຈສຳຄັນສຳລັບການເລືອກຮ່ອງຢາງລົດຂຸດ

ຄຸນນະພາບວັດສະດຸ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ

ວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຕ້ອງການເສັ້ນທາງທີ່ແຂງແຮງ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງເສັ້ນທາງຂຸດຢາງ, ເຄັດລັບແມ່ນຢູ່ທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງພວກມັນ. ຜູ້ຜະລິດບັນຈຸເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍສາຍເຫຼັກຫຼືສາຍແອວພາຍໃນຢາງ. ການເສີມເຫຼັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງຕໍ່ສູ້ກັບການເຈາະ, ການຈີກຂາດ, ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ຊັ້ນນອກໃຊ້ຢາງທີ່ແຂງແລະທົນທານເພື່ອຈັດການກັບຫີນແລະພື້ນດິນທີ່ຂຸຂະ. ພາຍໃນຍັງຄົງອ່ອນນຸ້ມແລະຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.

ຄຳແນະນຳ:ເສັ້ນທາງທີ່ມີສານປະສົມຢາງພິເສດມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນກວ່າ ເພາະມັນຕ້ານທານກັບຮອຍແຕກ ແລະ ຮອຍເຈາະ. ຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຍັງດູດຊຶມແຮງກະແທກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຂຸດຈຶ່ງບໍ່ສັ່ນຄືກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າໃນຮອບວຽນໝຸນ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງມີຄວາມທົນທານແທ້ໆ:

• ເຫຼັກເສີມເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຕ້ານການເຈາະ
• ຢາງດ້ານນອກແຂງສຳລັບການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ
• ຢາງດ້ານໃນທີ່ອ່ອນນຸ້ມກວ່າເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ
• ສູດຢາງພິເສດເພື່ອຕ້ານຮອຍແຕກ ແລະ ຮອຍແຕກ
• ການອອກແບບເຊັ່ນ: ສາຍແອວຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການປະສົມເຫຼັກ-ຢາງປະສົມເພື່ອຄວາມທົນທານເປັນພິເສດ

ການເລືອກຮູບແບບໜ້າຢາງສຳລັບພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ບໍ່ແມ່ນທຸກໆເສັ້ນທາງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຄືກັນ. ຮູບແບບໜ້າຢາງສາມາດເຮັດໃຫ້ມື້ຂອງເຈົ້າດີຂຶ້ນ ຫຼື ບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພື້ນດິນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ບາງຮູບແບບມັກຂີ້ຕົມ, ບາງຮູບແບບກໍ່ຈັບກ້ອນຫີນ, ແລະ ບາງຮູບແບບກໍ່ເລື່ອນໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນເມືອງຄືກັບສະເກັດບອດຢູ່ສວນສາທາລະນະ.

ໝາຍເຫດ:ຮ່ອງເລິກ ແລະ ຮ່ອງນ້ຳຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຂີ້ຕົມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ຕິດຂັດ. ກ້ອນໜ້າຢາງຂະໜາດໃຫຍ່ຈະຍຶດຕິດພື້ນແຫ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບພິເສດຈະຍຶດຕິດກັບຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ ຫຼື ຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂະໜາດ

ຂະໜາດມີຄວາມສຳຄັນ! ການເລືອກຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມກັບຢາງພາລາເສັ້ນທາງຂຸດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີບັນຫາ. ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງເກີນໄປ ຫຼື ແຄບເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຍຶດເກາະ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງລອຍໄດ້ດີກວ່າຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ ແຕ່ສາມາດເສື່ອມສະພາບໄດ້ໄວຂຶ້ນຖ້າມັນບໍ່ເໝາະສົມກັບວຽກ. ເສັ້ນທາງທີ່ແຄບຈະຍຶດໄດ້ຍາກຂຶ້ນ ແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສັ່ນ.
ຖ້າທາງລົດໄຟບໍ່ພໍດີກັບຍີ່ຫໍ້, ຮຸ່ນ ຫຼື ນ້ຳໜັກຂອງລົດຂຸດ, ສິ່ງຕ່າງໆຈະລົງເນີນໄວ. ຂະໜາດທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້:

• ການຍຶດເກາະ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ດີ
• ການສວມໃສ່ເພີ່ມເຕີມໃນຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດ
• ເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ
• ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະຕົກລາງ ຫຼື ເສຍຫາຍ

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປລວມມີການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ ຫຼື ນ້ອຍເກີນໄປ, ການຂ້າມການກວດສອບຂະໜາດທີ່ປະທັບຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເກົ່າ, ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນກັບຜູ້ຜະລິດ.

ຄຳແນະນຳ:ກວດສອບຂະໜາດສອງຄັ້ງສະເໝີ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮ່ອງດິນກົງກັບລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມພໍດີທີ່ເໝາະສົມໝາຍເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ການຂຸດທີ່ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ.

ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ

ທຳມະຊາດສາມາດທົນທານຕໍ່ການແລ່ນໃນເສັ້ນທາງໄດ້. ແສງແດດ, ຝົນ, ຂີ້ຕົມ, ແລະ ສານເຄມີລ້ວນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຢາງ. ອາກາດຮ້ອນເຮັດໃຫ້ຢາງອ່ອນລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເສື່ອມໄວ. ຄວາມໜາວເຢັນເຮັດໃຫ້ຢາງແຕກງ່າຍ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງແຕກງ່າຍ. ແສງແດດສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແຫ້ງ ແລະ ແຕກງ່າຍ.
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແอบເຂົ້າໄປພາຍໃນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກເປັນສະໜິມ. ສານເຄມີເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນ, ເກືອ, ຫຼື ປຸ໋ຍກັດກິນຢາງ ແລະ ເຫຼັກກ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ ແລະ ການກັດກ່ອນ. ຮ່ອງທີ່ມີຊັ້ນເຄືອບທົນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ທົນຕໍ່ UV ຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄຳແນະນຳ:ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບອາກາດປົກກະຕິຂອງທ່ານ. ຖ້າສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຮ້ອນ, ໜາວ, ປຽກ, ຫຼື ມີສານເຄມີຫຼາຍ, ໃຫ້ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບການເຫຼົ່ານັ້ນ.

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການບໍລິການ

ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ຕ້ອງການການດູແລຮັກສາເລັກນ້ອຍ. ການກວດກາປະຈຳວັນສາມາດກວດພົບບັນຫາໄດ້ແຕ່ຫົວທີ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຊອກຫາຮອຍແຕກ, ແຖບລໍ້ທີ່ຫາຍໄປ, ຫຼື ເຫຼັກກ້າທີ່ໂຜ່ອອກມາ. ການທຳຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມ, ຫີນ, ແລະ ສານເຄມີຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຢູ່ໃນສະພາບດີທີ່ສຸດ.

• ກວດສອບ ແລະ ປັບຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟທຸກໆເດືອນ ຫຼື ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ 50 ຊົ່ວໂມງ. ແໜ້ນເກີນໄປບໍ? ລາງລົດໄຟເສື່ອມໄວ. ວ່າງເກີນໄປບໍ? ພວກມັນອາດຈະຫຼຸດອອກໄດ້.
• ເກັບຮັກສາເສັ້ນທາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນແລະແຫ້ງ ແລະ ຫຼີກລ້ຽງແສງແດດ. ລ້າງແລະເຊັດໃຫ້ແຫ້ງກ່ອນເກັບຮັກສາ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ມີລົດເຄັມ ຫຼື ເຕັມໄປດ້ວຍສານເຄມີ.
• ປ່ຽນລາງລົດໄຟເມື່ອມັນມີຮອຍແຕກເລິກ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫາຍໄປ, ຫຼື ສາຍເຫຼັກທີ່ໂຜ່ອອກມາ.

ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ:ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວທີ່ຄົມ, ພື້ນຜິວທີ່ຂຸຂະ, ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະອາດແລະມີວັດຖຸຄົມໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງຄວາມແປກໃຈໜ້ອຍລົງສຳລັບເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ.

ວິທີການປະເມີນຄວາມທົນທານຂອງຮ່ອງຢາງລົດຂຸດ

ລັກສະນະການກໍ່ສ້າງທີ່ສຳຄັນທີ່ຄວນຊອກຫາ

ຜູ້ຊື້ທີ່ສະຫຼາດຈະກວດສອບພາຍໃຕ້ຝາປິດ - ຫຼືໃນກໍລະນີນີ້, ຢູ່ໃຕ້ລາງລົດ! ລາງລົດຂຸດຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດມີຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້:

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກທີ່ຝັງຢູ່ ແລະ ສາຍເຫຼັກທີ່ພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທາງລົດໄຟຍືດ ຫຼື ຫັກ.
• ໂຄງສ້າງຢາງຫຼາຍຊັ້ນທົນທານຕໍ່ກ້ອນຫີນແຫຼມຄົມ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນເຄືອບພິເສດຕ້ານການເກີດສະໜິມ ແລະ ການກັດກ່ອນ.
• ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ຄວາມສູງຂອງສະໜາມ ແລະ ຈຳນວນຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຫຼັກກ້າ ລ້ວນແຕ່ມີບົດບາດຕໍ່ຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
• ຄຸນນະພາບສູງແຜ່ນຢາງ, ໂດຍສະເພາະແບບຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພ ແລະ ລຽບງ່າຍ.
• ການກວດກາເປັນປະຈຳຈະກວດພົບຮອຍແຕກ, ບ່ອນວາງສາຍທີ່ຫາຍໄປ, ຫຼື ສາຍໄຟທີ່ໂຜ່ອອກມາກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່.

ຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ສາຍເຫຼັກສອງຊັ້ນ ແລະ ໂຄງສ້າງຫຼາຍສາຍແບບກ້ຽວວຽນຊ່ວຍໃຫ້ຮ່ອງເຫຼັກງໍ ແລະ ງໍໄດ້ໂດຍບໍ່ແຕກອອກຈາກກັນ.

ການປະເມີນຊື່ສຽງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງຜູ້ຜະລິດ

ບໍ່ແມ່ນທຸກຍີ່ຫໍ້ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຄືກັນ. ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາໂດດເດັ່ນໂດຍ:

1. ການໃຊ້ຢາງເສີມແຮງ ຫຼື ສານປະສົມປະສົມທີ່ຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ ແລະ ການແຕກ.
2. ຮັບປະກັນວ່າຮ່ອງຮອຍຂອງພວກມັນພໍດີກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມ.
3. ການສະເໜີລາຄາທີ່ຍຸດຕິທຳສຳລັບຄຸນນະພາບສູງ - ບາງຄັ້ງການຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມອີກໜ້ອຍໜຶ່ງຊ່ວຍປະຫຍັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ.
4. ໄດ້ຮັບການຣີວິວທີ່ດີຈາກຜູ້ໃຊ້ຕົວຈິງທີ່ຍ້ອງຍໍຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບ.
5. ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າ ແລະ ຄຳແນະນຳທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບທຸກໆພື້ນທີ່.

ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ວ່ອງໄວສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດມື້ໄດ້ເມື່ອສິ່ງຕ່າງໆບໍ່ເປັນໄປຕາມທີ່ຄາດໄວ້.

ເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ

ການຮັບປະກັນບອກເລົ່າເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຂອງສະໜາມແຂ່ງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາ:

ການຮັບປະກັນທີ່ຍາວນານກວ່າມັກຈະໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ຜະລິດໄວ້ວາງໃຈໃຫ້ເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າໃຊ້ໄດ້ດົນ. ເສັ້ນທາງພຣີມຽມທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ຍາວນານກວ່າມັກຈະໃຫ້ເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານລາງລົດຂຸດຢາງ

ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວາມພໍດີທີ່ເໝາະສົມ

ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທຸກຢ່າງ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງລາງລົດຂຸດຢາງ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລາງລົດສັ້ນລົງ.

• ຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດໄຟຕ້ອງກົງກັບຄູ່ມືອຸປະກອນ. ຖ້າວ່າງເກີນໄປ, ລາງລົດໄຟອາດຈະກະໂດດອອກ. ຖ້າແໜ້ນເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເສື່ອມໄວ.
• ຮອຍຕີນທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫາຍໄປຈະສ້າງບັນຫາ.
• ຫູລໍ້ທີ່ເສື່ອມສະພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ກະໂດດຂ້າມ ແລະ ສວມໃສ່ເປັນພິເສດ.
• ລູກກິ້ງສະກູ ແລະ ລໍ້ຂັບ ຕ້ອງການການກວດສອບການສວມໃສ່ເປັນປະຈຳ.
• ເຟຣມທີ່ງໍ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນນຳໄປສູ່ການຕົກລາງ.
  ການພໍດີທີ່ເໝາະສົມໝາຍຄວາມວ່າທາງລົດໄຟຈະຕິດກັບສ່ວນລຸ່ມຂອງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດສອບຄວາມຫຍ่อนຍານຂອງທາງລົດໄຟ, ໂດຍແນໃສ່ປະມານໜຶ່ງນິ້ວສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ພວກເຂົາຍັງຄວນຮັບປະກັນວ່າຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ໂຄງລົດລົດໄຟຕັ້ງຊື່ກັນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.

ການກວດກາ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ

ຝຸ່ນມັກລີ້ຊ່ອນຢູ່ໃນທຸກມຸມ ແລະ ທຸກຊ່ອງຫວ່າງ. ຜູ້ປະກອບການຄວນເຮັດຄວາມສະອາດເສັ້ນທາງທຸກໆອາທິດ. ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ນໍ້າ, ເຄື່ອງລ້າງດ້ວຍແຮງດັນສູງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ແປງ. ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຈະເຂົ້າໄປແໜ້ນໜາ, ສະນັ້ນການທຳຄວາມສະອາດຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຍິ່ງຂຶ້ນ.
ຊ່ວງລຸ່ມທີ່ສະອາດໝາຍເຖິງການສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີການຕົກໃຈໜ້ອຍລົງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ຫຼຸດຖັງລົງ, ແລະ ສີດຂີ້ຕົມ ແລະ ກ້ອນຫີນອອກ. ການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສະໜິມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງແລ່ນໄດ້ດົນຂຶ້ນ.

ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ນິໄສທີ່ສະຫຼາດຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມຢູ່ໃນສະພາບດີທີ່ສຸດ.

1. ກວດກາລູກກິ້ງ, ລູກລໍ້, ແລະ ສະເກຍເລື້ອຍໆ.
2. ຕິດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
3. ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວແຫຼມ ແລະ ພື້ນດິນທີ່ເປັນຫີນ.
4. ເກັບຮັກສາເຄື່ອງຈັກໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງ.
5. ລະວັງຂອບທາງ ແລະ ວັດຖຸໃຫຍ່ໆ.
6. ປ່ຽນທິດທາງເທິງເນີນພູເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການສວມໃສ່.
7. ວາງແຜນວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
   ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ມີອາການເຈັບຫົວໜ້ອຍລົງໃນວຽກ.

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງການນຳໃຊ້ສຳລັບຮ່ອງຢາງລົດຂຸດ

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຮ່ອງຢາງຂຸດ

ເສັ້ນທາງຂຸດຢາງນຳເອົາເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ພວກມັນເລື່ອນໄປມາເທິງຫຍ້າ ແລະ ຂີ້ຝຸ່ນຄືກັບຍັກໃຫຍ່ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ປ່ອຍໃຫ້ພື້ນດິນເກືອບບໍ່ຖືກແຕະຕ້ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລາງເຫຼັກເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບຝູງຊ້າງທີ່ຢຽບຕີນ, ຈີກຂາດທຸກຢ່າງທີ່ຂວາງໜ້າ. ລາງຢາງຍັງເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງຽບ. ພວກມັນດູດຊຶມສຽງດັງ, ດັ່ງນັ້ນຄົນງານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງເວົ້າກັນ, ແລະເພື່ອນບ້ານບໍ່ໄດ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບການສໍ້ໂກງ.
ນີ້ແມ່ນບາງຜົນປະໂຫຍດອັນດັບຕົ້ນໆ:

• ປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນນຸ້ມເຊັ່ນ: ຫຍ້າ, ດິນຊາຍ, ແລະ ຝຸ່ນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
• ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງລົບກວນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບວຽກງານໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ການເລີ່ມຕົ້ນຕອນເຊົ້າໆ.
• ສະເໜີການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທັງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສຸກ.
• ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຖອດອອກເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ປະຫຍັດເວລາ.
• ສ່ວນຂອງລາງລົດໄຟທີ່ຕັນຊ່ວຍປົກປ້ອງພື້ນດິນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ.

ຜູ້ປະກອບການທີ່ເລືອກເສັ້ນທາງຂຸດຢາງຈະມີຄວາມສຸກກັບມື້ເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ສະອາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການນຳໃຊ້ ແລະ ອຸປະສັກທົ່ວໄປ

ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຍາກທີ່ສຸດກໍ່ຕ້ອງການການດູແລເລັກນ້ອຍ. ບາງຄັ້ງຜູ້ປະຕິບັດງານກໍ່ເຮັດຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງໄປສູ່ບ່ອນຝັງສົບກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຈົ່ງລະວັງບັນຫາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້:

• ຄວາມຕຶງຂອງຮ່ອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ແໜ້ນເກີນໄປ ຫຼື ວ່າງເກີນໄປ - ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຫັກ, ການຖອນການຕິດຕາມ, ຫຼື ການສູນເສຍພະລັງງານ.
• ການຂ້າມການທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳຈະເຮັດໃຫ້ຂີ້ຕົມ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອສະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເສື່ອມສະພາບໄວ.
• ການແລ່ນເຄື່ອງໃນພື້ນທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ປົນເປື້ອນໂດຍບໍ່ໄດ້ທຳຄວາມສະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງມີສານອັນຕະລາຍ.
• ການໂຫຼດລົດຂຸດເກີນກຳນົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລາງລົດໄຟ ແລະ ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດຂຸດສັ້ນລົງ.
• ການບໍ່ສົນໃຈສະເປີຣັອກເກັດ ຫຼື ຫູຂັບທີ່ສວມໃສ່ຈະນຳໄປສູ່ການຂາດ ແລະ ສາຍໄຟຖືກເປີດເຜີຍ.
• ການຈອດລົດໄວ້ໃນແສງແດດໂດຍກົງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກລັງສີ UV, ມີຮອຍແຕກ ແລະ ເນົ່າເປື່ອຍ.
• ການຂູດໃສ່ກຳແພງ ຫຼື ການຂັບລົດຂ້າມຂອບທາງຈະເຮັດໃຫ້ພາຍນອກຂອງເສັ້ນທາງເສຍຫາຍ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງໂດດອອກໄດ້.

ຄຳແນະນຳ: ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງລາງລົດຂຸດ, ທຳຄວາມສະອາດລາງລົດຫຼັງຈາກເຮັດວຽກແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລ້ຽວແຫຼມ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບຄາຍ. ນິໄສເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລາງລົດຂຸດຢາງແຂງແຮງ.

ການເລືອກເສັ້ນທາງລົດຂຸດຢາງທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກາຍເປັນເລື່ອງງ່າຍ. ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສະຫຼາດຈະກວດສອບຄຸນນະພາບ, ຄວາມເໝາະສົມ, ແລະ ການດູແລຮັກສາ. ພວກເຂົາຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດທີ່ມີລາຄາແພງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຈົ່ງຈື່ຈຸດສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້:

• ເພງທີ່ມີຄຸນນະພາບຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.
• ການພໍດີທີ່ສົມບູນແບບໝາຍເຖິງການຂຸດທີ່ລຽບງ່າຍ.
• ການດູແລເປັນປະຈຳຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຜູ້ປະກອບການຄວນກວດສອບຮ່ອງຢາງຂຸດເລື້ອຍປານໃດ?

ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດສອບເສັ້ນທາງກ່ອນການປ່ຽນວຽກແຕ່ລະຄັ້ງ. ການເບິ່ງໄວໆສາມາດພົບເຫັນຮອຍແຕກ, ກະດຸມລົດທີ່ຫາຍໄປ, ຫຼື ຄວາມຕຶງຄຽດທີ່ວ່າງ. ການແກ້ໄຂແຕ່ຫົວທີຊ່ວຍປະຢັດບັນຫາໃຫຍ່ໄດ້!

ຄຳແນະນຳ:ໄຟສາຍຊ່ວຍຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.

ເສັ້ນທາງຢາງສາມາດຮອງຮັບສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຫີນໄດ້ບໍ?

ເສັ້ນທາງຢາງມັກພື້ນດິນທີ່ລຽບ. ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຫີນ, ພວກມັນຍັງໃຊ້ໄດ້, ແຕ່ຫີນແຫຼມສາມາດກັດໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການໝຸນຢູ່ກັບທີ່.

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນຫຍັງຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງຂຸດ?

ເຄື່ອງສີດນ້ຳຢາສີດນ້ຳດ້ວຍແຮງດັນສູງສາມາດສີດຂີ້ຕົມ ແລະ ກ້ອນຫີນອອກໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈອດລົດຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ຫຼຸດຖັງລົງ, ແລະ ສີດພົ່ນທຸກໆມຸມ ແລະ ຮອຍທາງ. ເສັ້ນທາງທີ່ສະອາດຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ!

ເສັ້ນທາງຈັບນົກ

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ

LinkedInວັອດແອັບອີເມວໂທລະສັບ