Awọn oriṣiriṣi ati awọn ibeere iṣẹ ti awọn orin roba

Perface

Roba orinjẹ roba ati irin tabi ohun elo fiber ti o ni idapọ ti teepu oruka, pẹlu titẹ ilẹ kekere, isunki nla, gbigbọn kekere, ariwo kekere, ipasẹ aaye tutu ti o dara, ko si ibajẹ si oju opopona, iyara awakọ iyara, didara kekere ati awọn abuda miiran, le ni apakan. ropo taya ati irin awọn orin fun ogbin ẹrọ, ikole ẹrọ ati awọn ọkọ gbigbe ti awọn nrin apakan. Awọn orin rọba faagun iwọn lilo ti tọpinpin ati ẹrọ alagbeka kẹkẹ, bibori ọpọlọpọ awọn ihamọ ilẹ ti ko dara lori awọn iṣẹ ẹrọ. Ile-iṣẹ Bridgestone Japanese ni akọkọ lati ṣe idagbasoke awọn orin rọba ni aṣeyọri ni ọdun 1968.

Idagbasoke awọn orin rọba ni Ilu China bẹrẹ ni ipari awọn ọdun 1980, ati pe o ti ṣẹda iṣelọpọ ibi-pupọ, pẹlu diẹ sii ju awọn ohun elo iṣelọpọ 20 lọ. Ni awọn ọdun 1990, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. ni idagbasoke oruka kan.roba orin irinokun okun jointless gbóògì ilana ati ki o loo fun a itọsi, eyi ti o ti gbe ipile fun China ká roba orin ile ise lati comprehensively mu ọja didara, din owo ati faagun gbóògì agbara. Didara awọn orin rọba China jẹ kekere pupọ ati aafo laarin awọn ọja ajeji ati pe o ni anfani idiyele kan. Nkan yii ṣafihan awọn oriṣiriṣi awọn orin roba, awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe ipilẹ, apẹrẹ ọja ati awọn ilana iṣelọpọ.

 

Orisirisi ati iṣẹ ipilẹ requirments

1.1 Oriṣiriṣi
( 1) Ni ibamu si awọn awakọ mode, awọnorin robale ti wa ni pin si kẹkẹ iru ehin, kẹkẹ Iho iru ati roba ehin drive (coreless goolu) Iru ni ibamu si awọn drive mode. Awọn kẹkẹ ehin roba orin ni o ni a drive iho, ati awọn drive ehin lori awọn drive kẹkẹ ti wa ni fi sii sinu awọn drive iho lati ṣe awọn orin gbe. Awọn orin rọba kẹkẹ kẹkẹ ni ipese pẹlu irin gbigbe eyin, eyi ti o ti fi sii sinu awọn ihò lori pulley ati apapo awọn gbigbe. Awọn orin rọba-toothed roba lo awọn bumps rọba dipo gbigbe irin, ati oju inu ti orin naa wa ni ifọwọkan pẹlu oju ti awọn kẹkẹ awakọ, gbigbe edekoyede.
(2) Ni ibamu si lilo awọn orin rọba ni ibamu si lilo le pin si awọn orin rọba ẹrọ ogbin, awọn orin rọba ẹrọ ikole, awọn orin roba ọkọ irinna, awọn ọkọ gigun yinyin ati awọn orin rọba ọkọ ologun.

1. 2 Awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe ipilẹ

Awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe ipilẹ ti awọn orin roba jẹ isunmọ, aisi-iyọkuro, resistance mọnamọna ati agbara. Itọpa ti awọn orin rọba jẹ ibatan si agbara fifẹ rẹ, agbara rirẹ, bandiwidi, rigiditi ita, ipolowo ati iga Àkọsílẹ ilana, ati pe o tun ni ipa nipasẹ awọn ipo oju opopona ati awọn ẹru.

Išẹ isunki orin roba dara julọ. Ikuna ti kii-kẹkẹ gbarale nipataki lori iwọn ila opin ti kẹkẹ awakọ, eto kẹkẹ ati ipari ti itọsọna orin. De-wheeling okeene waye laarin awọn ti nṣiṣe lọwọ kẹkẹ tabi tensioning kẹkẹ ati awọn ẹrọ iyipo, ati awọn lilọ lile, ita rigidity, ni gigun ni irọrun, ipolowo ati flange iga ti awọn roba orin tun ni ohun pataki ikolu lori awọn ti kii-kẹkẹ-pipa.

Imukuro orisun gbigbọn jẹ ọna ti o munadoko lati dinku gbigbọn ati ariwo, ati gbigbọn ti orin rọba ni ibatan si ipolowo, iṣeto rotor, aarin ti ipo walẹ, iṣẹ roba ati iṣeto Àkọsílẹ apẹrẹ. Agbara jẹ afihan nipasẹ agbara awọn orin roba lati koju abrasion, gige, puncture, wo inu ati chipping. Ni bayi, awọn orin roba tun jẹ awọn ẹya ipalara, ati igbesi aye awọn ọja to ti ni ilọsiwaju ti ajeji jẹ to 10,000 km nikan. Ni afikun si didara gbigbe ati awọn ẹya isunki, iṣẹ ohun elo roba jẹ ifosiwewe pataki ti o ni ipa lori agbara awọn orin roba. Awọn ohun elo roba ko ni awọn ohun-ini ti ara ti o dara nikan, awọn ohun-ini ti o ni agbara ati resistance ti ogbo oju ojo, ṣugbọn tun nilo lati ni awọn ohun-ini adhesion ti o dara julọ, fun diẹ ninu awọn ọja idi pataki, awọn ohun elo roba yẹ ki o tun ni iyọ ati alkali resistance, resistance epo, resistance tutu ati idaduro ina ati miiran awọn iṣẹ.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-29-2022