Àwọn oníbàárà sábà máa ń nífẹ̀ẹ́ sí i, ó sì jẹ́ àfojúsùn wa láti di olùpèsè tó lókìkí jùlọ, tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó sì jẹ́ olóòótọ́ nìkan, ṣùgbọ́n láti tún di alábàáṣiṣẹ́pọ̀ fún àwọn oníbàárà wa fún ọdún 2019 New Style Excavator Rubber Track 485X92X72 fún Yanmar Sv100 Sv100.1 Sv100 VCR, Nítorí pé a wà pẹ̀lú ìlà yìí fún nǹkan bí ọdún mẹ́wàá. A gba ìrànlọ́wọ́ àwọn olùpèsè tó dára jùlọ lórí iye owó tó dára àti iye owó tó pọ̀. A sì ti yọ àwọn olùpèsè tí kò ní agbára púpọ̀ kúrò. Ní báyìí, ọ̀pọ̀ ilé iṣẹ́ OEM ti fọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú wa.
Lọ́pọ̀ ìgbà, àwọn oníbàárà ló máa ń fẹ́ láti di olùpèsè tó ní orúkọ rere jùlọ, tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, tó sì jẹ́ olóòótọ́ jùlọ, ṣùgbọ́n pẹ̀lú alábàáṣiṣẹ́pọ̀ fún àwọn oníbàárà wa fúnOrin Rọba Rọba China ati Orin ExcavatorÓ ń lo ètò tó gbajúmọ̀ jùlọ lágbàáyé fún iṣẹ́ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ìwọ̀n ìkùnà tó kéré, ó sì yẹ fún àṣàyàn àwọn oníbàárà Argentina. Ilé-iṣẹ́ wa wà láàárín àwọn ìlú tó ti gbọ́njú, ìrìnàjò náà rọrùn gan-an, ipò àti ipò ọrọ̀ ajé tó yàtọ̀. A ń lépa iṣẹ́ tó dá lórí ènìyàn, iṣẹ́ tó ṣọ́ra, ìrònú wa, àti ìmọ̀ ìṣòwò tó dára. Ìṣàkóso dídára tó lágbára, iṣẹ́ tó péye, owó tó bójú mu ní Argentina ni ìdúró wa lórí ìdíje. Tí ó bá pọndandan, ẹ kàn sí wa nípasẹ̀ ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù wa tàbí ìgbìmọ̀ lórí fóònù, inú wa yóò dùn láti sìn yín.

Nipa re

Àwọn oníbàárà gbà pé àwọn ọjà wa jẹ́ ọjà tó wọ́pọ̀, wọ́n sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, wọ́n sì lè bá àwọn ìbéèrè ìṣúná owó àti àwùjọ tó ń yípadà nígbà gbogbo mu fún Original Factory China Cx210 Track Link pẹ̀lú Pads Assembly Track Chain Shoes Track Group, ìlànà iṣẹ́ wa ni láti pèsè àwọn ojútùú tó ga, ilé-iṣẹ́ ọ̀jọ̀gbọ́n, àti ìbánisọ̀rọ̀ tó dájú. Ẹ káàbọ̀ gbogbo àwọn ọ̀rẹ́ láti ṣe àyẹ̀wò fún ṣíṣẹ̀dá àjọṣepọ̀ ìgbà pípẹ́ pẹ̀lú àjọ.
Àwọn oníbàárà gbà pé àwọn ọjà wa jẹ́ ọjà tó gbajúmọ̀, wọ́n sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, wọ́n sì lè máa béèrè fún ìnáwó àti ìṣòro tó ń yípadà nígbà gbogbo fún bata China Track, Excavator Undercarriage Parts, A gbà yín láyè láti wá sí ilé-iṣẹ́ wa àti ilé iṣẹ́ wa, yàrá ìfihàn wa sì ń ṣe àfihàn onírúurú ọjà tó bá ìfojúsùn yín mu. Ní àkókò kan náà, ó rọrùn láti ṣèbẹ̀wò sí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù wa. Àwọn òṣìṣẹ́ títà wa yóò gbìyànjú láti fún yín ní iṣẹ́ tó dára jùlọ. Tí ẹ bá nílò ìwífún síi, ẹ má ṣe ṣiyèméjì láti kàn sí wa nípasẹ̀ ìmeeli, fax tàbí tẹlifóònù.

Ìsọfúnni:

• Àwọn òṣìṣẹ́ wa tó ní ìmọ̀ ẹ̀rọ ní a ti kọ́ láti lóye àwọn ohun pàtàkì tí wọ́n nílò fún àmì ìdánimọ̀ àti àwòṣe kọ̀ọ̀kan ti ẹ̀rọ kékeré rẹ láti lè ṣe iṣẹ́ tó dára fún gbogbo ìbéèrè ẹ̀rọ rẹ.
• A n pese atilẹyin alabara ni ede 37 lati dinku awọn idena ede si o kere ju patapata.
• A n pese gbigbe ni ọjọ kanna, ifijiṣẹ ni ọjọ keji si gbogbo awọn alabara wa.
• Ṣe àwárí àwọn orin roba kékeré lórí ayélujára ní ìrọ̀rùn fún wákàtí mẹ́rìnlélógún lójúmọ́, ọjọ́ méje lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀, láti rí ohun tí o nílò nígbà tí o bá nílò rẹ̀. Ẹ̀rọ ìtàkùn wa lórí ayélujára Gator Track fún ọ ní iye owó àti wíwà ní àkókò gidi, ó sì tún ń rí i dájú pé ìpín rẹ wà ní ìpamọ́ nígbà tí o bá ṣe àṣẹ fún ìfijiṣẹ́ tó yára jùlọ.

Fífẹ̀ ipa ọ̀nà	Gígùn Pẹ́ẹ̀tì	Iye Àwọn Ìjápọ̀	Irú ìtọ́sọ́nà
450	71	76-88	B1

Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo

Q1: Ṣé o máa ń fúnni ní àwọn àpẹẹrẹ ọ̀fẹ́? Báwo ni ó ṣe máa ń gba àkókò fún àwọn àpẹẹrẹ?
Má bínú pé a kò fún ọ ní àwọn àpẹẹrẹ ọ̀fẹ́. Ṣùgbọ́n a gbà àṣẹ ìdánwò ní iye èyíkéyìí. Fún àṣẹ ọjọ́ iwájú tí ó ju àpótí 1X20 lọ, a ó dá 10% owó ìbéèrè padà fún ọ.

Akoko asiwaju fun ayẹwo jẹ ni ayika awọn ọjọ 3-15 da lori awọn iwọn.
Q2: Bawo ni QC rẹ ṣe pari?

A: A ṣayẹwo 100% lakoko iṣelọpọ ati lẹhin iṣelọpọ lati rii daju pe ọja pipe wa ṣaaju fifiranṣẹ.
Q3: Bawo ni o ṣe n fi awọn ọja ti pari ranṣẹ?
A: Nípasẹ̀ òkun. Nígbà gbogbo ní ọ̀nà yìí.
Nípa afẹ́fẹ́ tàbí kíákíá, kìí ṣe púpọ̀ jù nítorí owó gíga