קראַוולער גומע שפּוראיז בכלל איינער פון די לייכט דאַמידזשד אַקסעסעריז אין עקסקאַווייטערז. וואָס זאָל זיין געטאן צו פאַרברייטערן זייער דינסט לעבן און רעדוצירן פאַרבייַט קאָס? ונטער, מיר וועלן באַקענען די הויפּט פונקטן צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון עקסקאַווייטער טראַקס.

1. ווען עס איז באָדן און גראַוואַל אין דיעקסקאַווייטער טראַקס, די ווינקל צווישן די עקסקאַווייטער בום און די עמער אָרעם זאָל זיין געביטן צו האַלטן עס ין 90 ° ~ 110 °; דערנאָך, שטעלן די דנאָ פון די עמער אויף דער ערד און דרייען איין זייַט פון דער שפּור אין סאַספּענשאַן פֿאַר עטלעכע טורנס צו גאָר אָפּטיילן די באָדן אָדער גראַוואַל ין דער שפּור. דערנאָך, אַרבעטן די בום צו נידעריקער דער שפּור צוריק צו דער ערד. סימילאַרלי, אַרבעטן די אנדערע זייַט פון די שפּור.

2. ווען גיין אויף עקסקאַווייטערז, עס איז קעדייַיק צו קלייַבן אַ פלאַך וועג אָדער באָדן ייבערפלאַך ווי פיל ווי מעגלעך, און די מאַשין זאָל נישט זיין אריבערגעפארן אָפט; ווען איר מאַך איבער אַ לאַנג ווייַטקייט, פּרובירן צו נוצן אַ טריילער פֿאַר טראַנספּערטיישאַן און ויסמיידן סטרויערן די עקסקאַווייטער אַרום אַ גרויס געגנט; ווען קליימינג אַ אַראָפאַנג שיפּוע, עס איז נישט קעדייַיק צו זיין צו אַראָפאַנג. ווען קליימינג אַ אַראָפאַנג שיפּוע, דער מאַרשרוט קענען זיין עקסטענדעד צו פּאַמעלעך אַראָפּ די שיפּוע און פאַרמייַדן די שפּור פון סטרעטשינג און פּולינג.

3. ווען טורנינג אַ עקסקאַווייטער, די עקסקאַווייטער אָרעם און די עמער הייבער אָרעם זאָל זיין מאַניפּיאַלייטיד צו האַלטן אַ 90 ° ~ 110 ° ווינקל, און די דנאָ קרייַז פון די עמער זאָל זיין געדריקט קעגן דער ערד. די צוויי טראַקס אין די פראָנט פון די עקסקאַווייטער זאָל זיין אויפשטיין צו מאַכן זיי 10 סענטימעטער ~ 20 סענטימעטער אויבן דער ערד, און דעמאָלט די עקסקאַווייטער זאָל זיין אַפּערייטאַד צו מאַך אויף איין זייַט פון די טראַקס. אין דער זעלביקער צייט, די עקסקאַווייטער זאָל זיין אַפּערייטאַד צו קער צוריק, אַזוי אַז די עקסקאַווייטער קענען קער (אויב די עקסקאַווייטער טורנס לינקס, די רעכט שפּור זאָל זיין אַפּערייטאַד צו רירן, און די ראָוטיישאַן קאָנטראָל הייבער זאָל זיין אַפּערייטאַד צו דרייען רעכט). אויב דער ציל קענען ניט זיין אַטשיווד אַמאָל, איר קענען אַרבעטן עס ווידער מיט דעם אופֿן ביז דער ציל איז אַטשיווד. דעם אָפּעראַציע קענען רעדוצירן די רייַבונג צווישן דיגומע קריכער שפּוראון די ערד און די קעגנשטעל פון די וועג ייבערפלאַך, מאכן די שפּור ווייניקער סאַסעפּטאַבאַל צו שעדיקן.

4. בעשאַס עקסקאַווייטער קאַנסטראַקשאַן, די פאַרטעך זאָל זיין פלאַך. ווען עקסקאַווייטינג שטיינער מיט פאַרשידענע פּאַרטאַקאַל סיזעס, די פאַרטעך זאָל זיין אָנגעפילט מיט קלענערער פּאַרטיקאַלז פון קראַשט שטיין אָדער שטיין פּודער אָדער באָדן. די פלאַך פאַרטעך קענען ענשור אַז די טראַקס פון די עקסקאַווייטער זענען יוואַנלי סטרעסט און נישט לייכט דאַמידזשד.

5. ווען די מאַשין מיינטיינינג, די שפּאַנונג פון דער שפּור זאָל זיין אָפּגעשטעלט, די נאָרמאַל שפּאַנונג פון דער שפּור זאָל זיין מיינטיינד, און די שפּור שפּאַנונג צילינדער זאָל זיין פּונקט לובראַקייטיד. ווען טשעק, ערשטער מאַך די מאַשין פאָרויס פֿאַר אַ ווייַטקייט פון בעערעך 4 מעטער און דאַן האַלטן.

ריכטיק אָפּעראַציע איז דער שליסל צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פוןעקסקאַווייטער גומע טראַקס.