Các bài hát củađường cao sukhung gầm được dẫn động bởi các bánh xe chủ động và các liên kết xích linh hoạt xung quanh các bánh dẫn động, bánh tải, bánh dẫn hướng và ròng rọc chở. Đường ray bao gồm guốc đường ray và chốt đường ray, v.v. Khung đường ray cao su có điều kiện làm việc khắc nghiệt, phải có đủ độ bền và độ cứng, đồng thời yêu cầu khả năng chống mài mòn tốt. Chức năng chính của thiết bị căng là thực hiện chức năng căng của khung ray cao su và ngăn dây đai rơi ra.

Được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, máy kéo và các phương tiện làm việc tại hiện trường khác, điều kiện đi lại khắc nghiệt, cơ cấu di chuyển phải có đủ độ bền và độ cứng, đồng thời có khả năng di chuyển và lái tốt. Đường ray tiếp xúc với mặt đất, bánh dẫn động không tiếp xúc với mặt đất, khi động cơ dẫn động bánh dẫn động quay, bánh dẫn động dưới tác dụng của mô men dẫn động giảm tốc, thông qua sự ăn khớp giữa các răng bánh răng trên bánh dẫn động và xích xích liên tục lăn bánh từ phía sau. Phần tiếp đất của khung đường cao su tạo cho mặt đất một lực lùi và mặt đất tương ứng tạo cho đường ray một lực phản lực về phía trước, là động lực đẩy máy về phía trước. Khi lực truyền động đủ để vượt qua lực cản khi đi bộ, con lăn lăn về phía trước trên bề mặt trên của đường ray, để máy di chuyển về phía trước, và có thể quay các đường ray phía trước và phía sau của cơ cấu lắp ráp bánh xích của toàn bộ máy riêng biệt nên bán kính quay của nó nhỏ hơn.

Vận chuyển bánh xích nhỏ & Thành phần của khung gầm cao su:

Bánh dẫn động: Trong máy bánh xích, hầu hết chúng được bố trí ở phía sau. Ưu điểm của sự sắp xếp này là nó có thể rút ngắn thời gianđường cao suphần truyền động khung gầm, giảm tổn thất ma sát ở chốt đường ray do lực truyền động và kéo dài tuổi thọ của đường ray.

Thiết bị căng: Chức năng chính của thiết bị căng là thực hiện chức năng căng của khung ray cao su và ngăn dây đai rơi ra. Lò xo đệm của thiết bị căng phải có một lượng áp suất trước nhất định để tạo ra lực căng trước trong đường ray và lò xo căng do tác dụng giật của thiết bị, ở phía bên phải của thanh dẫn hướng bánh xe để làm cho nó luôn duy trì trạng thái căng nhất định trong quá trình làm việc, để hướng dẫn bánh xe dẫn hướng căng khung khung cao su theo dõi.

Đường ray cao su: Đường ray được dẫn động bởi các bánh xe chủ động và là các mắt xích linh hoạt bao quanh các bánh dẫn động, bánh xe tải, bánh dẫn hướng và ròng rọc vận chuyển. Đường ray bao gồm guốc đường ray và chốt đường ray, v.v. Khung đường ray cao su có điều kiện làm việc khắc nghiệt, phải có đủ độ bền và độ cứng, đồng thời yêu cầu khả năng chống mài mòn tốt.

Lò xo đệm: chức năng chính là phối hợp với thiết bị căng để đạt được chức năng căng đàn hồi của đường ray, vì vai trò của thiết bị căng là đạt được vai trò căng thông qua lực đẩy của lò xo đến bánh dẫn hướng. Vì vậy có thể lựa chọn lò xo nén và lò xo giãn.

Ròng rọc vận chuyển: Chức năng của ròng rọc vận chuyển là kéo đường ray và ngăn đường ray bị võng quá lớn nhằm giảm hiện tượng rung và nhảy củađường cao sukhung xe đang chuyển động. Và ngăn chặn đường trượt sang một bên.