Персонаж
Гумова доріжкагумовий і металевий або волокнистий матеріал, композит кільцевої стрічки, з невеликим тиском на землю, великим зчепленням, невеликою вібрацією, низьким рівнем шуму, хорошою прохідністю на мокрому полі, без пошкодження дорожнього покриття, високою швидкістю руху, низькою якістю та іншими характеристиками, може частково замінити шини та гусениці сільськогосподарської техніки, будівельної техніки та транспортних засобів крокуючої частини. Гусениці розширюють сферу використання гусеничної та колісної мобільної техніки, долаючи різноманітні обмеження несприятливого рельєфу місцевості на виконання механічних операцій. Японська корпорація Bridgestone першою успішно розробила гумові гусениці в 1968 році.
Розробка гумових гусениць у Китаї почалася наприкінці 1980-х років і зараз сформувала масове виробництво з більш ніж 20 заводами. У 1990-х роках компанія Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. розробила каблучкугумова доріжка сталевабезшовного процесу виробництва кордового шнура та подав заявку на патент, який заклав основу китайської промисловості гумових гусеничних шляхів для всебічного покращення якості продукції, зниження витрат та розширення виробничих потужностей. Якість гумових гусениць Китаю дуже мала, і розрив між іноземними продуктами та має певну цінову перевагу. У цій статті представлено різновиди гумових гусениць, основні вимоги до продуктивності, дизайн виробу та виробничі процеси.
Різновид і основні вимоги до продуктивностіts
1. 1 Різновид
( 1) Відповідно до режиму руху,гумова доріжкаможна розділити на тип зуба колеса, тип отвору колеса та тип приводу гумового зуба (золото без сердечника) відповідно до режиму приводу. Гумова доріжка зуба колеса має ведучий отвір, а ведучий зуб ведучого колеса вставляється в ведучий отвір, щоб гусениця рухалася. Гумова гумова шина колеса оснащена металевими зубами передачі, які вставляються в отвори на шківі і зачіпають передачу. На гумових гусеницях замість металевих передач використовуються гумові виступи, а внутрішня поверхня гусениці стикається з поверхнею ведучих коліс, фрикційною передачею.
(2) Відповідно до використання гумові гусениці відповідно до використання можна розділити на гумові гусениці сільськогосподарської техніки, гумові гусениці будівельної техніки, гумові гусениці транспортних засобів, гумові гусениці снігоприбиральних машин і гумові гусениці військових автомобілів.
1. 2 Основні вимоги до продуктивності
Основні експлуатаційні вимоги до гумових гусениць - це зчеплення, нерозбірність, ударостійкість і довговічність. Зчеплення гумових доріжок залежить від міцності на розрив, міцності на зсув, ширини смуги, поперечної жорсткості, кроку та висоти блоку малюнка, а також на нього впливають стан дорожнього покриття та навантаження.
Зчеплення з гумовими гусеницями краще. Несправність коліс залежить головним чином від діаметра ведучого колеса, розташування коліс і довжини напрямної. Зменшення колеса здебільшого відбувається між активним колесом або натяжним колесом і ротором, і жорсткість скручування, поперечна жорсткість, поздовжня гнучкість, крок і висота фланця гумової гусениці також мають важливий вплив на відсутність колеса.
Усунення джерела вібрації є ефективним способом зменшення вібрації та шуму, а вібрація гумової гусениці пов’язана з кроком, конфігурацією ротора, положенням центру ваги, характеристиками гуми та конфігурацією блоку малюнка. Довговічність проявляється здатністю гумових гусениць протистояти стиранню, порізам, проколам, розтріскуванням і відколам. В даний час гумові гусениці все ще залишаються вразливими деталями, а термін служби іноземних передових виробів становить всього близько 10 000 км. На додаток до якості деталей трансмісії та тяги, характеристики гумового матеріалу є важливим фактором, що впливає на довговічність гумових гусениць. Гумовий матеріал не тільки має хороші фізичні властивості, динамічні властивості та стійкість до погодних умов, але також повинен мати чудові властивості адгезії, для деяких виробів спеціального призначення гумові матеріали також повинні мати стійкість до солі та лугів, маслостійкість, морозостійкість та вогнестійкість і інші функції.
Час публікації: 29 жовтня 2022 р