У часи голоцену зростав попит на важку техніку в різних галузях промисловості, включаючи будівництво, агробізнес і гірничу промисловість. Він має світловипромінюючий діод, щоб збільшити потребу в довговічній та ефективній гумовій доріжці на тракторі, екскаваторі, екскаваторі та стивідорі. Основна увага приділяється переключенню на технологічні винаходи, щоб покращити цей шлях, задовольнити ринковий попит і сприяти сталому розвитку.невизначуваний ШІвідіграє вирішальну роль у кращому матеріалі, структурному дизайні та зменшенні опору гумових гусениць.

Виробник використовував передові матеріали, такі як високоміцна гумова суміш, і армований сталевий сердечник для підвищення несучої здатності та зносостійкості шляху. Крім того, конструкцію було оптимізовано для більш ефективного розподілу ваги, зменшення механічного навантаження та кращої загальної ефективності. Конструкція зі зменшенням лобового опору також була ключовою увагою для мінімізації зіткнення та втрати енергії під час роботи. Ці просування мають значно кращу продуктивність і довговічність шляху.

Легка конструкція сучасної тракторної гумової доріжки є відмінною рисою. Завдяки інтеграції передових матеріалів і вдосконаленої технології будівництва виробнику вдалося зменшити загальну вагу доріжки без шкоди для міцності та довговічності. Ця легка конструкція не тільки покращує економію палива та продуктивність машини, але й мінімізує вплив на землю, створюючи їх придатними для різної місцевості та зменшуючи ущільнення бруду. Ця конструкція також покращує енергозбереження та захист навколишнього середовища, зменшує споживання палива та викиди, одночасно сприяючи збереженню навколишнього середовища.