يۈزى
رېزىنكا يولرېزىنكا ۋە مېتال ياكى تالا ماتېرىيالىدىن ياسالغان بولۇپ، يەر ئاستى بېسىمى كىچىك، تارتىش كۈچى چوڭ، تىترەش كۈچى كىچىك، شاۋقۇنى تۆۋەن، ھۆل دالىدا ئۆتۈشچانلىقى ياخشى، يول يۈزىگە زىيان يەتكۈزمەيدۇ، ماشىنا ھەيدەش سۈرئىتى تېز، سۈپىتى تۆۋەن ۋە باشقا ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ۋە پىيادە مېڭىش ماشىنىلىرىنىڭ بالون ۋە پولات يوللىرىنىڭ ئورنىنى قىسمەن ئالالايدۇ. رېزىنكا يوللار يول ۋە چاقلىق كۆچمە ماشىنىلارنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسىنى كېڭەيتىپ، مېخانىكىلىق مەشغۇلاتلاردىكى ھەر خىل پايدىسىز يەر شەكلى چەكلىمىلىرىنى يېڭىپ چىقىدۇ. ياپونىيە Bridgestone شىركىتى 1968-يىلى رېزىنكا يوللارنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تەرەققىي قىلدۇرغان تۇنجى شىركەت بولدى.
جۇڭگودا رېزىنكىلىق يوللارنىڭ تەرەققىياتى 1980-يىللارنىڭ ئاخىرىدا باشلانغان بولۇپ، ھازىر 20 دىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتى بار بولۇپ، كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى. 1990-يىللاردا، جېجياڭ لىنخەي جىنلىلۇڭ ئاياغ شىركىتى بىر ئۈزۈكنى تەرەققىي قىلدۇردى.رېزىنكا يول پولاتسىم سىم ئۇلىغۇچسىز ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ۋە پاتېنت ئىلتىماسى سۇنۇلدى، بۇ جۇڭگونىڭ رېزىنكا يول سانائىتىنىڭ مەھسۇلات سۈپىتىنى ئومۇميۈزلۈك ياخشىلاش، تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كېڭەيتىش ئاساسىنى سالدى. جۇڭگونىڭ رېزىنكا يوللىرىنىڭ سۈپىتى ناھايىتى كىچىك، چەتئەل مەھسۇلاتلىرى بىلەن بولغان پەرقى بار ھەمدە بەلگىلىك باھا ئەۋزەللىكىگە ئىگە. بۇ ماقالىدە رېزىنكا يوللىرىنىڭ تۈرلىرى، ئاساسىي ئىقتىدار تەلىپى، مەھسۇلات لايىھىسى ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى تونۇشتۇرۇلىدۇ.
كۆپ خىللىق ۋە ئاساسىي ئىقتىدار تەلىپىts
1. 1 خىلمۇ-خىل
(1) ھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن،رېزىنكا يولھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن چاق چىش تىپى، چاق تۆشۈكى تىپى ۋە رېزىن چىش قوزغاتقۇچ (ئۆزەكسىز ئالتۇن) تىپىغا ئايرىلىدۇ. چاق چىشى رېزىن يولىنىڭ قوزغاتقۇچ تۆشۈكى بار، قوزغاتقۇچ چاقتىكى قوزغاتقۇچ چىش يولنىڭ ھەرىكەتلىنىشى ئۈچۈن قوزغاتقۇچ تۆشۈكىگە كىرگۈزۈلىدۇ. چاق تۆشۈكى رېزىن يولىغا مېتال سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ چىشلار ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇلار چاقنىڭ تۆشۈكلىرىگە كىرگۈزۈلۈپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ تور شەكلىدە بولىدۇ. رېزىن چىشلىق رېزىن يوللاردا مېتال سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئورنىغا رېزىنكا تۆشۈكلەر ئىشلىتىلىدۇ، يولنىڭ ئىچكى يۈزى قوزغاتقۇچ چاقنىڭ يۈزى بىلەن تېگىشىدۇ، سۈركىلىش سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ.
(2) ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن، رېزىنكىلىق يوللارنى دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ رېزىنكىلىق يولى، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ رېزىنكىلىق يولى، تىرانسپورت ماشىنىسىنىڭ رېزىنكىلىق يولى، قار سۈپۈرۈش ماشىنىسىنىڭ رېزىنكىلىق يولى ۋە ھەربىي ماشىنا رېزىنكىلىق يولى دەپ ئايرىغىلى بولىدۇ.
1. 2 ئاساسىي ئىقتىدار تەلىپى
رېزىنكىلىق يوللارنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدار تەلىپى تارتىش كۈچى، ئايرىلماسلىق كۈچى، سوقۇلۇشقا چىداملىقلىقى ۋە چىدامچانلىقى. رېزىنكىلىق يوللارنىڭ تارتىش كۈچى ئۇنىڭ تارتىش كۈچى، قىرقىش كۈچى، بەلۋاغ كەڭلىكى، يان تەرەپ قاتتىقلىقى، قىيپاشلىقى ۋە ئەندىزە بۆلىكىنىڭ ئېگىزلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، يول يۈزىنىڭ ئەھۋالى ۋە يۈكىنىڭ تەسىرىگىمۇ ئۇچرايدۇ.
رېزىنكىلىق يولنىڭ تارتىش كۈچى ياخشىراق. چاقنىڭ بۇزۇلۇشى ئاساسلىقى قوزغاتقۇچ چاقنىڭ دىئامېتىرى، چاقنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە يول يېتەكلىگۈچنىڭ ئۇزۇنلۇقىغا باغلىق. چاقنىڭ بۇزۇلۇشى كۆپىنچە ئاكتىپ چاق ياكى تارتىش چاق بىلەن روتور ئارىسىدا يۈز بېرىدۇ، رېزىنكىلىق يولنىڭ بۇرۇلۇش قاتتىقلىقى، يان قاتتىقلىقى، ئۇزۇنلۇقتىكى ئەۋرىشىمچانلىقى، قىيپاشلىقى ۋە يانتۇ ئېگىزلىكىمۇ چاقنىڭ بۇزۇلۇشىغا مۇھىم تەسىر كۆرسىتىدۇ.
تىترەش مەنبەسىنى يوقىتىش تىترەش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىشنىڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى بولۇپ، رېزىنكىنىڭ تىترەشى قەدەم، روتورنىڭ قۇرۇلمىسى، ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ ئورنى، رېزىنكىنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئەندىزە بۆلىكىنىڭ قۇرۇلمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. چىدامچانلىقى رېزىنكىنىڭ سۈركىلىش، كېسىش، تېشىلىش، يېرىلىش ۋە پارچىلىنىشقا بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. ھازىر رېزىنكىنىڭ يوللىرى يەنىلا ئاجىز زاپچاسلار بولۇپ، چەتئەل ئىلغار مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئۆمرى پەقەت 10 مىڭ كىلومېتىر ئەتراپىدا. يەتكۈزۈش ۋە تارتىش زاپچاسلىرىنىڭ سۈپىتىدىن باشقا، رېزىنكىنىڭ ئىقتىدارى رېزىنكىنىڭ يوللىرىنىڭ چىدامچانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل. رېزىنكىنىڭ ماتېرىيالى پەقەت ياخشى فىزىكىلىق خۇسۇسىيەت، دىنامىك خۇسۇسىيەت ۋە ھاۋارايىنىڭ قېرىشىغا چىداملىق بولۇپلا قالماي، يەنە ئېسىل يېپىشقاق خۇسۇسىيەتكە ئىگە بولۇشى كېرەك، بەزى ئالاھىدە مەھسۇلاتلار ئۈچۈن، رېزىنكىنىڭ ماتېرىياللىرى يەنە تۇز ۋە ئىشقارغا چىداملىق، مايغا چىداملىق، سوغۇققا چىداملىق ۋە ئوتقا چىداملىق قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە بولۇشى كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 10-ئاينىڭ 29-كۈنى