رېزىنكا يول يۈرۈش ماشىنىسىئادەتتە قېزىش ماشىنىلىرىدىكى ئاسان بۇزۇلىدىغان قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ بىرى. ئۇلارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە ئالماشتۇرۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن نېمە قىلىش كېرەك؟ تۆۋەندە، بىز قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىشنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرىنى تونۇشتۇرىمىز.

1. تۇپراق ۋە شېغىل بولغانداكەشۋاتور ئىزلىرى، قېزىش ماشىنىسىنىڭ بومى بىلەن چېلەك قولىنىڭ بۇلۇڭىنى 90° ~ 110° ئىچىدە ساقلاش ئۈچۈن ئۆزگەرتىش كېرەك؛ ئاندىن، چېلەكنىڭ ئاستىنى يەرگە قويۇپ، يولنىڭ بىر تەرىپىنى بىر قانچە قېتىم ئايلاندۇرۇپ، يول ئىچىدىكى تۇپراق ياكى شېغىلنى پۈتۈنلەي ئايرىڭ. ئاندىن، بومنى ئىشلىتىپ يولنى يەرگە قايتۇرۇڭ. شۇنىڭغا ئوخشاش، يولنىڭ يەنە بىر تەرىپىنى ئىشلىتىڭ.

2. قېزىش ماشىنىسىدا ماڭغاندا، ئىمكانقەدەر تۈز يول ياكى تۇپراق يۈزىنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ، ماشىنىنى دائىم يۆتكىمەسلىك كېرەك؛ ئۇزۇن يول يۈرگەندە، توشۇش ئۈچۈن تىرناق ئىشلىتىشكە تىرىشىڭ ۋە قېزىش ماشىنىسىنى چوڭ دائىرىدە تەڭشىمەسلىك كېرەك؛ تىك يانتۇلۇققا چىققاندا، بەك تىك بولۇش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. تىك يانتۇلۇققا چىققاندا، يانتۇلۇقنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ۋە يولنىڭ سوزۇلۇپ تارتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يولنى ئۇزارتقىلى بولىدۇ.

3. قېزىش ماشىنىسىنى ئايلاندۇرغاندا، قېزىش ماشىنىسىنىڭ قولى ۋە چېلەك تۇتقۇچ قولىنى 90° ~ 110° بۇلۇڭدا ساقلاش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرۈش، چېلەكنىڭ ئاستىنقى ئايلانمىسىنى يەرگە بېسىش كېرەك. قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئىككى يولنى يەر يۈزىدىن 10cm ~ 20cm ئېگىزلىككە كۆتۈرۈش، ئاندىن قېزىش ماشىنىسىنى يولنىڭ بىر تەرىپىدە ھەرىكەتلەندۈرۈش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قېزىش ماشىنىسىنى ئارقىغا بۇراش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرۈش كېرەك، شۇنداق بولغاندا قېزىش ماشىنىسى بۇرۇلىدۇ (ئەگەر قېزىش ماشىنىسى سولغا بۇرۇلسا، ئوڭ يولنى ھەرىكەتلەندۈرۈش، ئايلىنىش كونترول تۇتقۇچنى ئوڭغا بۇرۇلۇش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرۈش كېرەك). ئەگەر بىر قېتىم نىشانغا يېتەلمىسە، نىشانغا يېتەلگۈچە بۇ ئۇسۇلنى ئىشلىتىپ قايتا ھەرىكەتلەندۈرەلەيسىز. بۇ ھەرىكەت ئارقىلىق ئىككى يول ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچى ئازايتىلىدۇ.رېزىنكا يوليەر يۈزى ۋە يول يۈزىنىڭ قارشىلىقى، بۇنىڭ بىلەن يولنىڭ بۇزۇلۇش ئېھتىماللىقى تۆۋەنلەيدۇ.

4. قېزىش ماشىنىسىنى قۇرۇش جەريانىدا، ئالدى تەرەپ تۈز بولۇشى كېرەك. ھەر خىل چوڭلۇقتىكى تاشلارنى قېزىۋاتقاندا، ئالدى تەرەپ كىچىكرەك پارچىلانغان تاش، تاش پاراشوكى ياكى تۇپراق بىلەن تولدۇرۇلىشى كېرەك. تۈز ئالدى تەرەپ قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىزلىرىنىڭ تەكشى بېسىمغا ئۇچرىشىغا ۋە ئاسان بۇزۇلۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.

5. ماشىنىنى ئاسرىغاندا، يولنىڭ تارتىلىش كۈچىنى تەكشۈرۈش، يولنىڭ نورمال تارتىلىش كۈچىنى ساقلاش ۋە يول تارتىلىش سىلىندىرىنى دەرھال مايلاش كېرەك. تەكشۈرگەندە، ئالدى بىلەن ماشىنىنى تەخمىنەن 4 مېتىر ئالدىغا سۈرۈپ، ئاندىن توختىتىڭ.

توغرا ئىشلىتىش خىزمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىشنىڭ ئاچقۇچىكىزەكچى رېزىنكىلىق ئىز.