Мини экскаватор өчен каучук трекларМашиналар көн саен каты шартлар кичерә. Операторлар еш кына кыскартулар, ярыклар, фаразлар һәм ачыкланган чыбыклар белән очрашалар. ПерБрис арткы корылмада кием тизләтергә һәм кыйммәтле ремонтка китерә ала. Корыч кабельләргә барып җитү дат китерергә, трекны зәгыйфьләндерергә һәм гомуми уңышсызлыкка куркыныч тудырырга мөмкин. Бу проблемаларны булдырмас өчен регуляр чистарту һәм хезмәт күрсәтү бик мөһим. Треклар гадәти шартларда 3000 эш сәгатенә кадәр дәвам итә ала, ләкин җиргә һәм машина йөртү гадәтләре аларның гомерен сизелерлек тәэсир итә. Актив карау яхшырак эшне тәэмин итә һәм эштән азат итүне киметә.

Төп юл

• Треклар турында еш кайгыртыгыз. Кыйммәтле төзәтмәләрдән саклану өчен, ярыклар, ярыклар, пычраклык өчен көн саен тикшерегез.
• Трек киеренкелекне дәвам итегез. Слайд һәм зыянны туктату өчен аны 10-20 сәгать кулланыгыз.
• Аларны кулланганнан соң юлларны юыгыз. Бигрәк тә пычрак эшеннән соң, пычрак һәм пычракны сиптерегез.
• Тупас җирдән калыгыз. Трекларны саклау өчен артык күп йөрмәгез.
• Иске трекларны тиз үзгәртегез. Куркыныч калу һәм яхшы эшләвен күрсәтүче ярыклар яки бауларны карагыз.

Мини экскаватор өчен каучук трекларда вакытсыз кием

Вакытсыз кием сәбәпләре

Вакытсыз киемМини казучылар өчен каучук трекларМашиналар еш кына берничә оператив һәм экологик факторлардан китә. Highгары тизлек операцияләре артык сүрелү һәм җылылык тудыра, трек деградациясе тизләтәләр. Еш кына кире кайтулар тигезсезлек тудыра, аеруча треклар кырларында. Ташлы яки комлы терриннар кебек абразив туфрак шартлары, пычрак кебек йомшак өслектән тизрәк ракета тизрәк. Машинаны үз көченнән арттыру шулай ук ​​тизрәк киемгә китерә торган юлларда артык стресс урнаштыра. Моннан тыш, кысылган өслекләр буенча эшләү юлларга басымны арттыра, аларның гомерләрен тагын да киметү.

Башка факторларга дистанция сәяхәт иткән дистанцияне һәм җир төрен үз эченә ала. Йоклар йомшак җир белән чагыштырганда асфальт яки кыялар кебек каты өслекләр киеп йөриләр. Ярлы хезмәт күрсәтү практикасы, мәсәлән, регуляр тикшерүне санга сукмаган яки чүп-чарны чистарту, шулай ук ​​вакытсыз киемгә зур өлеш кертә.

Көтүемне киметү өчен чишелешләр

Киемне киметүМини Экскаватор каучук юлларМашиналар эшләү һәм хезмәт күрсәтү вакытында иң яхшы тәҗрибәләрне кабул итүне таләп итә. Операторлар югары тизлекле сәяхәтләрдән сакланырга һәм тресттагы стрессны киметү өчен кире кайтарырга тиеш. Кискен 180 дәрәҗә селкенү урынына өч нокталы борылыш янәшә. Дөрес тренингны саклау бик мөһим; Тәкъдим ителгән диапазон эчендә калган саен 50-100 сәгать куллану өчен киеренкелекне тикшерегез.

Өч көн саен трекларны басым юу, зыян китерә алган чүп-чарны бетерә. Туган җир асты өлешләрен алыштыру тиз арада кияргә комачаулый. Әйтү треклары вакыт-вакыт аяк киемен тәэмин итә, машинаны күләгәле яки капланган җирдә саклап калу, күләгәдә күләгәдә кояш нурыннан һәм озон ярышыннан саклый. Озак вакытлы саклау өчен, аларның сыгылмалы итеп, салкын, коры урында саклагыз.

Озынлык өчен хезмәт күрсәтү киңәшләре

Даими хезмәт күрсәтү - каучук юлларның гомерен киңәйтү өчен ачкыч. Кыскартулар, ярыкларны, янып торган чүпне ачыклау өчен көндәлек тикшерү үткәрегез. Өчен 10-20 сәгатьтән соң трек киеренкелекне тикшерегез һәм кирәк булганда көйләгез. Тикшерү тәгәрмәчләрен, юл күрсәткән тәгәрмәчләрне, һәм тамчы валын кием яки зыян билгеләре өчен. Сүрелүне киметү һәм кызу өчен регуляр хәрәкәт хәрәкәте регуляр хәрәкәт итү.

Eachәрбер куллану мөһим булганнан соң трекларны чистарту мөһим, аеруча пычрак яки балчык-икътисади яктан эшләгәндә. Hardeded балчык трассага басым ясап, трекларны артык киеренкелеккә китерә ала. Бу хезмәт күрсәтүче практикаларга ияреп, операторлар үз юлларының гомеренең гомеренең гомерен максимальләштерә ала, бу гадәти шартларда 3000 эш сәгатенә кадәр дәвам итә ала.

Мини экскаватор өчен каучук юлларның дөрес түгел

Дөрес булмаган билгеләр

Дөрес булмаганМини экскаваторлар өчен каучук трекларТиз арада мөрәҗәгать ителмәсә, зур эшлекле сорауларга китерергә мөмкин. Мин һәрвакыт гадәти тикшерүләр вакытында бу гомуми билгеләрне эзләргә киңәш итәм:

Әгәр дә сез бу билгеләрнең берсен дә күрсәгез, алга таба зыянны булдырмас өчен тиз эшләгез.

Начарлыкның гомуми сәбәпләре

Берничә фактор дөрес юлга төшәргә ярдәм итә. Минем тәҗрибәмгә нигезләнеп, бу иң еш очрый торган иң ешлык:

• Язгы киеренкелек
• Трек көйләүчеләре
• Подъезд
• Дөрес булмаган треклар
• Оператор хокук бозу, мәсәлән, үткен борыла яки артык йөкләнә
• Харш опера шартлары
• Хаталы яки түбән сыйфатлы треклар

Бу сәбәпләрне аңлау операторларга профилактик чаралар күрергә һәм кыйммәтле ремонттан сакланырга ярдәм итә.

Дөрес булмаганны төзәтү һәм профилактикалау

Ялгышны төзәтү системалы караш таләп итә. Мин һәрвакыт трек киеренкелеген һәм тигезсезлекне тикшереп башлыйм. Машина кулланмасына билгеле тигезләү күрсәтмәләре өчен мөрәҗәгать итегез. Регуляр тикшерү бик мөһим. Машинаның дәрәҗәдә булуын тәэмин итегез һәм тәртипсез киемнән саклану өчен, ролик рамкадан калдыкларны чыгару. Шофоль белән гадәти булмаган киемне тикшерегез, чөнки бу еш кына дөрес булмаганнарны күрсәтәләр.

Төгәлрәк көйләү өчен, бу адымнарга иярегез:

1. Машинаны шома, максималь тизлектә 1/4 чакрым ераклыкта йөрегез.
2. Туктагыз һәм юл хәрәкәте белән һәм юл такталарын логгаларның температурасын үлчәгез.
3. Әгәр дә температура аермасы 15 ° Fдан артса, аягап саклагычны көйләгез.
4. Trackзәк трекы тупланганчы һәм температура 15 ° F эчендә кабатлагыз.

Бу адымнарны дәвам итеп, дөрес тигезләнүне саклау, сез үз тормышыгызның гомерен озайта аласызМини казу өчен каучук треклармашиналары һәм аларның чыгышларын яхшырту.

Калдыклардан зыян

Чүп-чар төрләре

Эшләткечләр өчен калдыклар мини экскаватор машиналары өчен каучук трекларга куркыныч тудыра. Мин тикшерелмәгән очракта, бозыкларның төрле төрләре никадәр зур зыян китерә икәнен күрдем. Гомуми гаеплеләр:

• Агач һәм киндер блокларын сөртегез, ул каучук күзаллый ала.
• Кирпеч һәм ташлар, еш кына абразияләр һәм кыскартулар өчен җаваплы.
• Руббер һәм эчке компонентларны фаш итә торган башка үткен әйберләр.

Бу материаллардан вакытлыча зыян китерү җиңел уңышсызлыкка китерә. Кушланган калдыклар шулай ук ​​тигез булмаган кием ясый, трек гомерен киметә. Операторлар бу куркынычлардан сакланырга уяу булырга тиеш.

Чүп-чардан зыян күрү

Чүп-чар бозуны профилактикалау белән идарә итүдән башлау. Агач, ташлар һәм рубль кебек куркыныч материалларны регуляр рәвештә йөрергә киңәш итәм. Машина йөртү җентекләп мөһим. Резин яки йогынты ясарга мөмкин булган үткен әйберләрдән сакланыгыз.

Киемне киметү өчен, мин асфальт яки ташлы өслектә сәяхәтне чикләү киңәш итәм. Бу терраннар еш кына абразаларга һәм кыскартуларга китерә. Кискен борылышлары да сакланырга тиеш, чөнки алар эзләргә кирәк булмаган стресс урнаштыралар. Химик матдәләр һәм май кебек пычратлыклар каучук начарайта ала, шуңа күрә эш урынын эш итүне бу матдәләрдән азат тоту бик мөһим. Бу гамәлләрне үтәп, операторлар калдыклар белән бәйле зыянның куркынычын сизелерлек киметергә мөмкин.

Трекларны чистарту һәм ремонтлау

Чистарту һәм ремонтлаумини казу трекларыАларның чыгышларын саклау өчен чүп-чарны кичергәннән соң. Everyәрбер куллану ахырында пычрак һәм чүп-чарны бетерү өчен мин һәрвакыт басым ясаучы кулланам. Башка зыян кебек ташлар яки агач фрагментлар кебек әйберләр, алга таба зыянны булдырмас өчен шунда ук бетерелергә тиеш.

Салкын климатта кар һәм боз туңдырылган юлдан саклану өчен бик мөһим. Подъездның даими тикшерүләре потенциаль проблемаларны иртә ачыкларга булыша. Әгәр дә зыян килеп чыкса, аны ремонтлау тиз арада киң проблемаларны булдырмаска мөмкин. Бу адымнар Мини экскаватор машиналары өчен каучук треклары оптималь шартларда кала, хәтта катлаулы мохиттә дә кала.

Мини экскаватор өчен каучук юлларында тартуны югалту

Тарту югалту сәбәпләре

Мини экскаватор машиналары өчен резин трекларда тарту югалуы шактый әдәпле рәвештә тәэсир итә ала. Мин берничә фактор бу сорауга ярдәм иткәнен күрдем:

• Кисү яки кисү эчке кабельләрне фаш итә, тартуны киметү.
• Чүп-чардан зыян күргән каучук зәгыйфьләнү, тотрыксызлыкка китерә.
• Формортар Тапкыч саклауны артык кием, тоташуга тәэсир итә.
• Беркайчан да булмаган трек киеренке вакытыннан алда уңышсызлыкка китерә.
• Азрак суыту белән тузган треклар һәм аяк басу тотуны һәм тотрыклылыкны киметүне киметә.
• Операция вакытында тайпылу яки сикерү еш кына тарту проблемаларын күрсәтә.

Бу проблемалар эффективлыкны бозу гына түгел, ә куркынычсызлык рискларын да арттыра, мәсәлән, тотрыксызлык һәм потенциаль стинг.

Яхшылыкны яхшырту өчен чишелешләр

Тракцияне яхшырту дөрес юлларны сайлаудан башлана.Каучук трекларТөрле өслекләрдә, пычрак, ком һәм шагыл кебек төрле өслекләрне тоту. Авыр елларда эшләүче мини кондаваторлары өчен бу җайса бик мөһим. Көч көчәйтелгән тарту куркынычсыз һәм эффектив операцияне, аеруча йомшак яки тигез булмаган өслектә эффектив операцияне тәэмин итә.

Даими хезмәт күрсәтү дә мөһим роль уйный. Мин киенгән яки зыян өчен көн саен трекларны тикшерергә киңәш итәм. Manufactитештерүче спецификациясенә трек киеренкелек тайгакны булдырмый. Каты трекларны алыштыру тиз арада оптималь эшне торгыза. Подъездны чиста тоту һәм калдыклардан азат булу киемемне киметә һәм тартуны яхшырта.

Яхшырак тарту өчен оператор техникасы

Операторлар яхшырак тартуны саклау өчен махсус техника кабул итә ала. Трек компонентларында киемне киметү өчен мин һәрвакыт калкулыкларда сәяхәтне киметәм. Диңгезгә сәяхәт итүдән сакланыгыз, чөнки бу де-күзәтүгә китерергә мөмкин. Арткы тарту, оптималь тоту өчен трекның тулы озынлыгын урнаштырыгыз.

Акрынлап борылышлар кискен кешеләрдән яхшырак, алар ягы. Акрын җир тизлеген саклау трассалардагы стрессны киметә. Сызылган җирдә, тарту чыганакларын арттыру өчен эш күрсәтмәләрен үтәгез. Счетчик әйләнүче борылышыннан сакланыгыз; Киресенчә, трек сафлыгын саклау өчен әкренләп кулланыгыз.

Бу техникалар белән дөрес хезмәтне берләштереп, операторлар мини экскаватор машиналары өчен резин трассаларның чыгышын һәм гомерен максимальләштерә ала.

Мини экскаватор өчен каучук юллар өчен хезмәт күрсәтү

Көндәлек хезмәт күрсәтү исемлеге

Көндәлек хезмәт күрсәтү озын гомерне һәм каучук юлларның чыгышын тәэмин итә. Мин һәрвакыт көн саен җентекләп тикшерүне тәкъдим итәм. Трекның сафлыгын боза торган күренеп торган кыскартулар, ярыклар, ачыкланган чыбыклар эзләгез. Вакыт узу белән зыян китерә торган ташлар яки металл өчен урнаштырылган чүп-чарны тикшерегез.

Тикшерүдән соң, пычрак һәм чүп-чарны бетерү өчен басым юылган трекларны юарга. Бу адым нигез салу яки вакытсыз киемгә китерергә мөмкин булган төзүне булдыра. Пычрак яки балчык тупланган өлкәләргә игътибар итегез. Трекларны саклау Чиста подъезд компонентларын киметә һәм гомуми нәтиҗәләткечне яхшырта.

Киңәш: Чиста һәм яхшы сакланган трек озаграк гына түгел, машинаның катлаулы террейннардагы чыгышын көчәйтә.

Озак вакытлы хезмәт

Озак вакытлы хезмәт күрсәтү LifeSpaspan-ны озайтуда мөһим роль уйныйМини экскаватор өчен каучук треклармашиналар. Мин һәрвакыт дөрес юл киеренкелегенең мөһимлегенә басым ясыйм. Атна саен киеренкелекне тикшерегез һәм җитештерүче күрсәтмәләре буенча көйләгез. Бик тыгыз тыгыз тыгыз күз яшьләргә мөмкин, иркен треклар чисталыкка зыян китерергә мөмкин.

Кулланылмаганда салкын, коры урында кибетләр саклагыз. Туры кояш нурыннан сакланыгыз, чөнки UV нурлары каучук ярылырга мөмкин. Хәтта кыяфәтне тәэмин итү өчен эзләрне вакыт-вакыт әйләндерегез. Зыянны булдырмас өчен, спрокетлар һәм роликлар кебек валюта компонентларын даими тикшереп, чистарту.

Искәрмә: Бу матдәләр резинны начарайта торган кебек, трекларны фаш итмәгез. Бу киңәшләр артыннан баруны алыштыру чыгымнарын һәм эшсезлеген сизелерлек киметергә мөмкин.

Каучук юлларын кайчан алыштырырга

Куркынычсызлык һәм эффективлыкны саклау өчен каучук юлларны кайчан алыштырырга икәнен белү. Мин бу төп күрсәткечләрне һәрвакыт эзлим:

1. Резинда күренгән ярыклар яки югалган кисәкләр.
2. Трекцияне киметүче үрнәкләр.
3. Трек структурасын зәгыйфьләндергән бауларны фаш итү яки ямьсез баулар.
4. Бөрләпләр яки кабель кебек ламияту билгеләре.
5. Спрокетларда яки вагон компонентларына артык кием.
6. Эчке зыянны күрсәтүче еш киеренкелек югалту.
7. Чүп операциясе яки югары ягулык куллану кебек эш урыннары кимеде.

Каты трекларны алыштыру Машинага тагын да зыян китерүне тиз арада боза һәм оптималь эшләрне тәэмин итә. Алмаштыру юллары бәясе югары булып күренсә дә, регуляр хезмәт күрсәтү бу чыгымны тоткарлый һәм инвестицияләрегезнең кыйммәтен арттырырга мөмкин.

Искә төшерү: Уртача, каучук треклар гадәти шартларда 2500 дән 3000 сәгать дәвам итә. Ләкин, кырыс җирләр һәм дөрес кулланмау аларның тормышларын кыскартырга мөмкин.

Мини Экскаватор каучук треклары киен, дөрес түгел, чүп-чар бозган кебек авырлыклар белән очраша. Ләкин, дөрес карау аларның тормышларын һәм эшне көчәйтә ала. Чистарту, киеренкелек көйләүләре, тикшерүләр, тикшерүләр, каты кимчелекләрне булдырмый, ул эштән азат итүне киметә. Операторлар нуль-радиусның нуль-радиусы, һәм ерак җирәнгеч киемнәрен санга сукмаган гомуми хаталардан сакланырга тиеш.

Актив практикалар ремонтны киметеп, трек тормышын максимальләштерү белән чыгымнарны саклый. Көндәлек тикшерүләр үткәрү, йөкләр белән идарә итү һәм җиргә җайлашу оптималь эштән җайлашу. Бу адымнарны үтәп, операторлар мини экскаватор машиналары өчен каучук ышанычлылыгын һәм эффективлыгын саклый ала.

Сораулар

Мини экскаваторлар өчен каучук юлларның уртача гомере нинди?

Каучук треклар гадәттә гадәти шартларда 2500-3000 эш сәгатенә кадәр дәвам итәләр. Ләкин, каты террейс, дөрес хезмәт күрсәтүче агрессив йөртү гадәтләре аларның тормышларын кыскартырга мөмкин. Даими тикшерүләр һәм тиешле кайгырту аларның ныклыгын арттырырга ярдәм итә.

Кайчан алыштырырга икәнен мин кайдан беләмкаучук экскаватор треклары?

Чокыр кебек күренгән билгеләрне карагыз, каучук югалту яки ачыкланган баулар. Виңгән үрнәкләр һәм киеренкелекне еш югалту кирәклеген күрсәтә. Слайд яки әкрен эшләп, тагын бер төп билге кебек эш күләме кимеде.

Мин зыян күргән каучук юлларны төзәтә аламмы, әллә аларны алыштырырга тиешме?

Кечкенә зыян, кечкенә кысылган кебек яки урнаштырылган калдыклар кебек, еш кына ремонтлана ала. Ләкин, эленгән корыч шнур, де-ламинация кебек мөһим проблемалар, яки каты кием алмашуны таләп итә. Тиз ремонтлау тагын да зыян китерә һәм җиңел тормышны киңәйтә.

Трек киеренкелеген ничә тапкыр тикшерергә тиеш?

10-20 сәгать саен тренировкасын тикшерергә тәкъдим итәм. Тиешле киеренкелек тайгакны булдырмый һәм киени. Оптималь эшне һәм куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен көйләүчеләр күрсәтмәләренә һәрвакыт иярегез.

Каучук юллар өчен нинди терринс иң яхшы?

Резин трассалар пычрак, пычрак һәм ком кебек йомшак өслекләрдә яхшы чыгыш ясыйлар. Алар шулай ук ​​тигез булмаган терраннарны нәтиҗәле башкара. Чоклы яки асфальтларда озак кулланудан сакланыгыз, чөнки алар кием тизләтә һәм каучукка зыян китерә ала.