Экскаваторның резина эзләрен ничек нәтиҗәле тикшерергә һәм карап тотарга?

Экскаватор резина эзләрен ничек нәтиҗәле тикшерергә һәм карап тотарга

Даими тикшерү дәвам итәЭкскаватор резина эзләреозаграк эшли. Тармак тикшеренүләре күрсәткәнчә, ярыкларны һәм кисүләрне иртә ачыклау, һәр кулланудан соң чистарту һәм рельс киеренкелеген көйләү - болар барысы да зыянны булдырмаска ярдәм итә. Бу адымнарны үтәгән операторлар кыйммәтле ватылулардан котыла һәм үз машиналарыннан максималь файда ала.

  1. Тузуны иртә ачыклау зуррак проблемаларны булдырмый.
  2. Чистарту зыян китерә торган чүп-чарны бетерә.
  3. Көчәнешне көйләү шассины саклый.

Төп фикерләр

  • Экскаваторның резина эзләрен көн саен киселүләр, чүп-чар һәм тиешле тартылу урыннары булуын тикшерегез, бу проблемаларны алдан ачыклау һәм кыйммәтле ремонтлардан саклану өчен эшләнергә тиеш.
  • Һәр кулланудан соң юлларны чистартыгызпычракны һәм чүп-чарны бетерү өчен, бу зыянны булдырмаска һәм машинаның шома эшләвенә ярдәм итә.
  • Детальләрне саклау, рельсның гомерен озайту һәм машинаның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен рельс киеренкелеген даими тикшереп торыгыз һәм көйләгез.

Экскаваторның резина эзләрен тикшерү һәм чистарту

Экскаваторның резина эзләрен тикшерү һәм чистарту

Көндәлек һәм периодик тикшерүләр

Экскаватор резина рельсларын көн саен тикшерүче операторлар үз инвестицияләрен саклыйлар һәм кыйммәтле ремонтлардан качалар. Җиһаз җитештерүчеләр көн саен кисемнәр, ертылулар һәм ачык корычны тикшереп торырга киңәш итәләр. Бу проблемалар дымның үтеп керүенә һәм тутыкуга китерергә мөмкин. Рельсның тартылуын көн саен тикшереп торырга кирәк, бу рельсның өзелүен булдырмас һәм рельсның гомерен озайтыр өчен. Операторлар шулай ук ​​вакытлы тикшерүләр вакытында йолдызлы тешләрнең тузуын тикшерергә тиеш.

Көндәлек тикшерү исемлеге машинаны иң яхшы хәлдә тотарга ярдәм итә. Түбәндәге таблицада карап чыгарга кирәкле мөһим әйберләр күрсәтелгән:

Тикшерү әйбере Детальләр
Зыян Резина эзләрдә тирән кисемнәр яки сыдырылуларны эзләгез.
Чүп-чар Чүп-чарны яки тутырылган балчыкны көрәк яки басымлы шайба белән алып ташлагыз.
Тешле йолдызчыклар Зыян күрмәгәнме яки болтларның йомшармаганмы икәнен тикшерегез.
Роликлар һәм бушлай йөрткечләр Агып чыгуларны яки тигез булмаган тузуларны тикшерегез.
Юлның салбыравы Рельсларның чүгәләп торган өлешләренә бәрелүенә игътибар итегез; әгәр чүгәләү күзәтелсә, рельсның тартылуын үлчәгез.
Трек киеренкелеген үлчәү Урта роликтагы бөкләнүне үлчәгез; май өстәп яки басымны киметеп, киеренкелекне көйләгез.
Куркынычсызлык Тикшерү алдыннан машинаның тигез җирдә дөрес урнаштырылганлыгына инаныгыз.

Операторлар бу тикшерүләрне һәр смена башында үткәрергә тиеш. 50, 100 һәм 250 сәгатьлек интерваллар белән периодик хезмәт күрсәтү җентеклерәк тикшерүләрне һәм хезмәт күрсәтүне үз эченә ала. Бу графикны үтәү тәэмин итәЭкскаватор эзләрекөн саен ышанычлы эшчәнлек тәэмин итү.

Киңәш:Даими тикшерүләр операторларга проблемаларны иртә ачыкларга һәм көтелмәгән тукталышлардан сакланырга ярдәм итә.

Тузу һәм зыян билгеләрен ачыклау

Тузуның башлангыч билгеләрен ачыклау машиналарның куркынычсыз эшләвен тәэмин итә. Операторлар рельсларның тышкы ягындагы ярыкларны, югалган йозакларны һәм ачык шнурларны эзләргә тиеш. Бу проблемалар еш кына тупас җирлектән яки бордюрларга бәрелүдән килеп чыга. Эләктерелгән яки очлы тешле тузган йолдызчалар йөртүче звеноларны өзәргә һәм рельс тайпылуына китерергә мөмкин. Рельсларның дөрес булмаган тартылуы, артык йомшак яки артык кысылган булу, рельсларның бик тиз сикереп төшүенә яки сузылуына китерә. Куркынычсыз протектор тирәнлеге рельсның тузганлыгын һәм җитәрлек тотыш бирмәвен аңлата.

Башка кисәтү билгеләренә түбәндәгеләр керә:

  • Тирән ярыклар яки ачык корыч, бу тиз арада алыштыру кирәклеген күрсәтә.
  • Протекторның тигез булмаган тузуы яки йозакларның нечкәләнүе, бу тарту көчен һәм нәтиҗәлелекне киметә.
  • Тузган яки капкачлы юллар, бу тигезсезлекне яки өстәмә киеренкелекне күрсәтә.
  • Артык җылылык җыелу, бу резинаны йомшарта һәм зыянны тизләтә.

Бу билгеләрне игътибарсыз калдыру ваклануга китерергә мөмкин, анда резина кисәкләре өзелә. Бу тартылуны киметә һәм рельсның эчке өлешен күбрәк зыянга дучар итә. Кисүләр һәм ышкылулар рельсны көчсезләндерә, аның көчәнеш астында ертылырга мөмкинлеген арттыра. Тузган рельслар шулай ук ​​роликларга, буш хәрәкәтләнүчеләргә һәм йолдызлы тешләргә өстәмә көчәнеш сала, бу тизрәк тузуга һәм ремонт чыгымнарының артуына китерә. Иртә ачыклау вакытында хезмәт күрсәтү яки алыштыру мөмкинлеген бирә, кинәт ватылуларны булдырмый һәм эш урынын куркынычсыз саклый.

Чистарту ысуллары һәм ешлыгы

Экскаватор резина рельсларын чистарту озаграк хезмәт итә һәм яхшырак эшли. Операторлар рельсларны һәр смена башында һәм ахырында чистартырга тиеш. Пычраклы яки ташлы шартларда чистарту ешрак кирәк булырга мөмкин. Пычракны, балчыкны, вак ташны һәм үсемлекләрне чистарту...чүп-чар җыелып, өстәмә тузуга китерә.

Тәкъдим ителгән чистарту адымнары түбәндәгеләрне үз эченә ала:

  1. Кыенлыкларны һәм чүп-чарны чыгару өчен басымлы юу машинасы яки кечкенә көрәк кулланыгыз.
  2. Роликлы тәгәрмәчләргә һәм чүп-чар җыелган урыннарга игътибар итегез.
  3. Рельс һәм йолдызлы рычаг арасында калган чүп-чарны, бигрәк тә тартылуны көйләгәндә, алып ташлагыз.
  4. Куркынычсыз һәм нәтиҗәле чистарту өчен синтетик югыч өслек актив матдәләрен су белән кулланыгыз. Бу югыч матдәләр резинага зыян китермичә пычракны һәм майны эретә.
  5. Чистарту буенча конкрет күрсәтмәләр өчен куллану һәм хезмәт күрсәтү кулланмасын үтәгез.

Искәрмә:Даими чистарту ышкылуны киметә, юлның вакытыннан алда җимерелүен булдырмый һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.

Операторлар чистарту вакытында чүп-чарны да тикшерергә тиеш. Бу адымны санга сукмау балчык һәм ташларның шассига зыян китерүенә һәм рельсларның гомерен кыскартуга китерә. Чиста рельслар машинаның шома һәм куркынычсыз эшләвенә ярдәм итә, хәтта авыр мохиттә дә.

Экскаватор резина рейкалары бик яхшы тузуга чыдам һәм җиңел урнаштыру тәкъдим итә. Аларның эластик резина конструкциясе машинаны да, җирне дә саклый. Даими тикшерү һәм чистарту бу өстенлекләрне максимальләштерә, озак вакытлы эшләүне һәм азрак ремонтны тәэмин итә.

Экскаваторның резина рельсларын карап тоту һәм алыштыру

Экскаваторның резина рельсларын карап тоту һәм алыштыру

Рельс киеренкелеген тикшерү һәм көйләү

Трекның тиешле киеренкелеге сакланаРезина экскаватор эзләреИң яхшы эшли. Көчәнешне даими тикшереп һәм көйләп торучы операторлар кыйммәтле ремонтлардан һәм эштән чыгудан качалар. Дөрес булмаган көчәнеш җитди проблемаларга китерергә мөмкин. Артык тыгыз рельслар бушлай йөрткечләргә, роликларга һәм йолдызлы тешләргә өстәмә йөкләнеш сала. Бу иртә ватылуга китерә. Артык йомшак рельслар сала һәм штифтларны һәм втулкаларны туздыра. Ике шарт та машинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын киметә.

Операторлар рельс киеренкелеген тикшерү һәм көйләү өчен түбәндәге адымнарны үтәргә тиеш:

  1. Экскаваторны тигез җиргә куегыз.
  2. Трассаны җирдән күтәрү өчен штанганы һәм чиләкне төшерегез.
  3. Тузан һәм чүп-чарны чистарту өчен күтәрелгән юлны берничә тапкыр әйләндерегез.
  4. Рельсларны туктатыгыз һәм барлык куркынычсызлык чараларын эшләтеп җибәрегез.
  5. Рамадан алып трек аяк киеменең өске өлешенә кадәр аскы юлдагы бушлыкны үлчәгез.
  6. Үлчәүләрне машина кулланмасында тәкъдим ителгән кыйммәтләр белән чагыштырыгыз.
  7. Майлау пистолеты ярдәмендә май өстәгез һәм кирәк булса, юлны кысыгыз.
  8. Трекны йомшарту өчен, майны ачкыч белән чыгарыгыз.
  9. Көйләгәннән соң, машинаны якынча бер сәгать эшләтегез, аннары киеренкелекне кабат тикшерегез.
  10. Эш урыны шартлары үзгәргән саен тикшерүләрне кабатлагыз.

Киңәш:Күп куллану вакытында операторлар рельсның киеренкелеген көн саен тикшерергә һәм аны һәр 50 сәгать саен яки пычрак яки ташлы җирлектә эшләгәннән соң үлчәргә тиеш.

Дөрес киеренкелекне саклау экскаватор резина рельсларының гомерен озайта һәм машинаның шома эшләвен тәэмин итә.

Эксплуатация һәм саклау өчен иң яхшы тәҗрибәләр

Акыллы эшләү һәм саклау гадәтләре экскаватор резина рельсларын саклый һәм аларның гомерен арттыра. Иң яхшы тәҗрибәләрне үтәгән операторлар азрак ватылу очракларын һәм түбәнрәк хезмәт күрсәтү чыгымнарын күрәләр.

Көндәлек эш өчен:

  • Һәр кулланудан соң юлларны чистартып, балчыкны, балчыкны һәм чүп-чарны бетерегез.
  • Кискен борылышлардан һәм югары тизлектән сакланыгыз, бигрәк тә тупас яки ташлы җирдә.
  • Шома йөртегез һәм кинәт тукталышлардан яки кире борылышлардан сакланыгыз.
  • Шасси өлешләренең, мәсәлән, роликларның, роликларның һәм йолдызчаларның тигез тузуын тикшерегез.
  • Рельслардагы май яки ягулык агып төшкән урыннарны шунда ук сөртеп алыгыз.

Саклау өчен:

  1. Экскаваторны кояштан, яңгырдан һәм кардан саклау өчен өй эчендә яки пыяла астында саклагыз.
  2. Саклау алдыннан юлларны яхшылап чистартыгыз.
  3. Юлларны туңудан һәм дымнан саклау өчен брезент яки тышлыклар кулланыгыз.
  4. Туңу һәм деформация булдырмас өчен, рельсларны җирдән агач блоклар белән күтәрегез.
  5. Саклау вакытында юлларны ярыклар, кисүләр яки башка зыяннар өчен тикшерегез.
  6. Тутыкмау өчен металл детальләргә саклагыч капламалар сөртегез.

Искәрмә:Резина эзләре булган машиналарны туры кояш нурларында озак вакыт сакламагыз. Кояш нурлары резинаның ярылуына һәм эластиклыгын югалтуына китерергә мөмкин.

Бу гадәтләр операторларга экскаватор резина рельсларына инвестицияләреннән максималь файда алырга ярдәм итә.

Экскаватор резина рельсларын кайчан алыштырырга

Экскаватор резина рельсларын кайчан алыштырырга кирәклеген белү көтелмәгән ватылуларны булдырмый һәм проектларны график буенча алып бара. Операторлар түбәндәге билгеләргә игътибар итәргә тиеш:

  • Рельсларда резин кисәкләре югалган.
  • Сузылып, йомшарган, рельслардан чыгып китү куркынычы астында булган рельслар.
  • Эш вакытында артык тибрәнү яки тотрыксызлык.
  • Күренеп торган яки зыян күргән эчке корыч шнурлар.
  • Ярыклар яки югалган резина кисәкләре.
  • Тотылучанлыкны киметә торган тузган протектор үрнәкләре.
  • Ламинациядән чыгу билгеләре, мәсәлән, күбекләр яки резина кабыну.
  • Көчәнешнең еш югалуы яки кабатланган көйләүләр.
  • Машина эшчәнлегенең кимүе, мәсәлән, тайпылу яки хәрәкәтнең акрынаюы.

Операторлар рельсларның тартылуын һәр 10-20 сәгать саен тикшерергә һәм рельсларны көн саен тикшерергә тиеш. Тупас яки ташлы мохиттә рельсларны тизрәк алыштырырга кирәк булырга мөмкин. Күпчелек җитештерүчеләр мини экскаватор резина рельсларын һәр 1500 сәгать саен алыштырырга киңәш итәләр, ләкин дөрес карау бу араны озайта ала.

Чакыру:Даими тикшерүләр һәм тузган рельсларны вакытында алыштыру машиналарның куркынычсызлыгын, нәтиҗәлелеген һәм җитештерүчәнлеген тәэмин итә.

Югары сыйфатлы алмаштыру рельсларын сайлау ныклыкны арттыра һәм алыштырулар азрак була. Премиум сыйфатлы экскаватор резина рельсларына инвестицияләр озаграк хезмәт итү вакытын һәм азрак эшләтеп җибәрү вакытын бирә.


Экскаваторның резина рельсларын даими тикшереп, чистартып һәм көйләп торучы операторлар ватылу очракларын азрак күрәләр һәм рельсларның гомерен озайталар. Чүп-чар җыелу, тиешсез тартылу һәм авыр шартлар кебек еш очрый торган проблемалар күпчелек ватылуларга китерә. Катгый хезмәт күрсәтү графигы җитештерүчәнлекне арттыра, чыгымнарны киметә һәм машиналарның куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итә.

еш бирелә торган сораулар

Экскаватор резина эзләрен операторлар ни дәрәҗәдә еш тикшерергә тиеш?

Операторлар рельсларны көн саен тикшерергә тиеш. Зыянны иртә ачыклау акчаны янга калдыра һәм туктап калуны булдырмый. Даими тикшерү рельсларның гомерен озайтырга ярдәм итә.

Бу резина юлларны акыллы инвестиция итүнең сәбәбе нәрсәдә?

Бу рельслар эластик, тузуга чыдам каучук кулланалар. Алар машинаны да, җирне дә саклыйлар. Җиңел урнаштыру һәм озак хезмәт итү вакыты бик яхшы бәя бирә.

Операторлар тупас җирләрдә резина эзләрне куллана аламы?

Операторлар кулланырга тиешрезина экскаватор эзләретигез өслекләрдә. Корыч такталар яки ташлар кебек үткен әйберләр резинага зыян китерергә мөмкин. Шома эшләү максималь саклауны һәм ныклыкны тәэмин итә.


Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 июле