Дөрес тайгак юлларны сайлау эксплуатация нәтиҗәлелегенә сизелерлек йогынты ясый. Дөрес сайлау тотрыклылыкны һәм тарту көчен арттыра, бигрәк тә катлаулы җирләрдә. Төп факторларга материал сыйфаты, зурлык һәм протектор үрнәкләре керә. Тикшеренүләр күрсәткәнчә, чылбырлы машиналар дымлы шартларда тәгәрмәчле җиһазларга караганда якынча 22% тизрәк эшли, бу юл сайлауның мөһимлеген күрсәтә.

Төп фикерләр

• Дөрес сайлаутайгак руль эзләретотрыклылыкны һәм тарту көчен яхшырта, бигрәк тә катлаулы җирләрдә.
• Материал сыйфаты бик мөһим; синтетик каучук ныклык бирә, ә табигый каучук йомшак өслекләр өчен яхшырак.
• Трекларның дөрес үлчәмнәре аларның эшчәнлеген яхшырта һәм гомерен озайта; киңлекне, биеклекне һәм бәйләнешләрне төгәл үлчәү.

Материал сыйфаты

Ташламалы руль юлларын сайлаганда, материал сыйфаты эш сыйфатында һәм озак вакыт эшләүдә мөһим роль уйный. Дөрес материаллар ныклыкны арттыра һәм шуны тәэмин итәтректер авырлыкларга түзәтөрле эш мохитләре. Ташламалы рульләрдә кулланыла торган кайбер киң таралган материаллар һәм аларның үзенчәлекләре:

Резина рельсларның эчке структурасына кабельләр, тимерләр һәм резин катнашмасы керә. Һәр компонент ныклык өчен бик мөһим. Әгәр резин катнашмасы кабельләр яки тимерләр белән тиешенчә ябышмаса, бу рельсларның җимерелүенә китерергә мөмкин. Бу компонентларны дөрес проектлау һәм җитештерү рельсларның гомерен озайта ала.

Резина кушылмасының корыч кабельләргә тоташу көче рельсның бөтенлеге өчен бик мөһим. Ябышуның начар булуы тимерләрнең чыгып китүенә китерергә мөмкин, бу исә рельсны куллануга яраксыз хәлгә китерергә мөмкин. Шуңа күрә җитештерүчеләр материалларында һәм төзелеш процессларында сыйфатка өстенлек бирергә тиеш.

Әйләнә-тирә мохит шартлары шулай ук ​​төрле тайгак юл материалларының тузу тизлегенә сизелерлек йогынты ясый. Мәсәлән, таш һәм асфальт кебек абразив өслекләрдә эшләү йомшак өслекләргә караганда җимерелүне тизләтә. Тупас һәм ташлы җирләрдә эшләү үткен кырыйлардан даими рәвештә сөртелү аркасында тайгак юлларның гомерен кыскарта. Киресенчә, тигезрәк өслекләр юлның гомерен озайта. Моннан тыш, дымлы һәм пычрак шартлар вакыт узу белән юл материалларын начарайта ала, чөнки дым тузуның һәм зыянның артуына китерергә мөмкин, бигрәк тә компонентлар арасында пычрак җыелганда.

Зурлыкларны исәпкә алу

Оптималь эшләү өчен тайгак руль юллары өчен дөрес зурлыкны сайлау бик мөһим. Дөрес зурлык машина белән дөрес тоташуны тәэмин итә, бу тотрыклылыкны һәм маневр ясаучанлыкны арттыра. Дөрес зурлыкны билгеләгәндә исәпкә алырга кирәкле кайбер төп факторлар:

1. Трек киңлеге:
   • Киңрәк эзләре йомшак җирдә тотрыклылыкны һәм йөзүчәнлекне яхшырта. Бу үзенчәлек, бигрәк тә, сазлыклар яки газоннар кебек сизгер мохиттә файдалы.
   • Таррак юллар маневр ясау мөмкинлеген арттыра, чикләнгән урыннарда таррак борылышлар ясарга мөмкинлек бирә. Бу өстенлек шәһәр яки чикләнгән мохиттә бик мөһим.
   • Киңрәк юллар, бигрәк тә авышлыкларда яки авыр йөкләр ташу вакытында, бик яхшы ян тотрыклылык бирә. Киресенчә, таррак юллар җиңелрәк һәм хәрәкәтчәнлекне яхшырта ала.
2. Трек озынлыгы һәм адымы:
   • Трассаның озынлыгы тайгак машинаның гомуми эшчәнлегенә тәэсир итә. Озынрак трассалар авырлыкны тигезрәк бүлә ала, җир өстендәге басымны киметә.
   • Ике бер-бер артлы йөртүче звеноның үзәкләре арасындагы ара, яки адым, шулай ук, рельсларның машинага ничек туры килүендә роль уйный.
3. Стандарт зурлык диапазоннары:
   • Төрле машиналар өчен төрле зурлыктагы тайгак рульләр бар. Стандарт зурлыкларга кыскача күзәтү:

   Трек зурлыгы	Тасвирлама
   6 дюйм	Мини-йөкләгечләр өчен компакт тректер
   18 дюйм	Зур таләпләргә туры килә торган авыр йөклелек юллары

4. Зурлык сайлаудагы еш очрый торган хаталар:
   • Дөрес булмаган зурлыкны сайлау машина белән дөрес тоташмауга китерергә мөмкин. Бу хата артык тузуга һәм оператор өчен куркынычсызлык өчен куркыныч тудырырга мөмкин. Рельсларның дөрес эшләве өчен төгәл үлчәүләр, шул исәптән киңлек, адым һәм звенолар саны бик мөһим.
5. Оптималь туры килү өчен үлчәү:
   • Иң яхшы туры килүне тәэмин итү өчен, түбәндәге адымнарны үтәгез:
     1. Гамәлдәге юлларның зурлыкларын тикшерегез. Гамәлдәге юлларыгызның ян ягында басылган яки формага салынган зурлыкны эзләгез.
     2. Ярашлы трек зурлыклары турында тулырак мәгълүмат алу өчен оператор кулланмасын карагыз.
     3. Әгәр үлчәм тузган булса, кул белән үлчәгез. Киңлеген, аралыгын миллиметрда үлчәгез һәм звенолар санын санагыз.

Бу факторларны исәпкә алып, операторлар үзләренең конкрет ихтыяҗларына туры килә торган дөрес тайгак юлларны сайлый алалар. Дөрес үлчәмнәр эшләүне генә түгел, ә юлларның гомерен дә озайта.

Протектор үрнәкләре

Протектор үрнәкләре зур йогынты ясыйтайгак руль юлларының эшләвеАлар машинаның җиргә ничек нык тотынуын һәм җирнең торышына күпме зыян китерүен билгелиләр. Төрле протектор конструкцияләре эш урынының билгеле бер шартларына туры килә. Менә кайбер киң таралган протектор үрнәкләре һәм аларның кулланылышы:

Протектор үрнәкләрен сайлау турыдан-туры тарту көченә һәм җирнең бозылуына тәэсир итә. Мәсәлән,зигзаг протектор үрнәгедымлы шартларда бик яхшы эшли, шуышуны минимальләштереп, тотынышны саклый. Киресенчә,туры штанга протекторыпычрак урыннарда яхшы эшли, тарту көчен максимальләштерә. Операторлар иң яхшы протектор үрнәген сайлау өчен туфрак шартларын һәм кирәкле эш төрен бәяләргә тиеш.

Төрле лопатка почмаклары да эшчәнлектә роль уйный.35° лыж почмагытауга менүдә бик яхшы тарту көче бирә, ә45° почмактөрле шартлар өчен баланс тәкъдим итә. Аска таба төшүне контрольдә тоту өчен,55° почмакян яктан тотрыклылыкны арттыра. Бу факторларны аңлау операторларга үзләренең конкрет ихтыяҗлары өчен дөрес тайгак руль юлларын сайларга ярдәм итә.

Кию билгеләре

Операторлар даими рәвештә тайгак руль юлларын тузу билгеләренә тикшереп торырга тиеш. Бу билгеләрне иртә ачыклау кыйммәтле ремонтларны булдырмаска һәм куркынычсыз эшләүне тәэмин итәргә мөмкин. Тузуның кайбер киң таралган билгеләре:

1. Коры черегән юлларКояш нурлары астында озак вакыт тору аның начарлануына китерергә мөмкин. Бу хәл юл материалын какшата.
2. Стресс билгеләре һәм ярыкларКүренеп торган ярыклар коры черү мөмкинлеген күрсәтә. Операторлар бу проблемаларны шунда ук хәл итәргә тиеш.
3. Киеренкелек мәсьәләләреКөчәнеш югалган тимер юллар шассидан сикереп төшәргә мөмкин, бу куркынычсызлык өчен куркыныч тудыра.

Моннан тыш, түбәндәге таблицада тузуның башка мөһим билгеләре күрсәтелгән:

Көндәлек тикшерүләр һәм зыянны визуаль тикшерүләр рельсның бөтенлеген саклау өчен бик мөһим. Тузган рельсларны дөрес карап тоту һәм вакытында алыштыру тартуны, тотрыклылыкны һәм җирне саклауны арттыра. Бу факторлар катлаулы җирләрдә куркынычсыз эшләү өчен бик мөһим. Гадәти шартларда тайгак руль рельслары гадәттә 1200-2000 эш сәгате дәвамында хезмәт итә, бу уртача куллану белән якынча 2-3 ел дигән сүз. Даими күзәтү операторларга һәлакәтләрдән сакланырга һәм оптималь эшчәнлекне тәэмин итәргә ярдәм итә ала.

Техник хезмәт күрсәтү киңәшләре

Ташламалы руль юлларын дөрес карап тотуаларның гомерен озайту һәм оптималь эшләүне тәэмин итү өчен бик мөһим. Операторлар түбәндәге төп кагыйдәләрне үтәргә тиеш:

1. Киеренкелекне дөрес хәлгә китерегезРельсның киеренкелеге артык йомшак та, артык кысык та түгел икәненә инаныгыз. Тиешле киеренкелек тотрыксызлыкны һәм артык тузуны булдырмый.
2. Чиста тотыгызРельсларны һәм шассины даими рәвештә чистартыгыз. Бу гамәл пычрак һәм чүп-чар җыелуын булдырмый, бу исә зыян китерергә мөмкин.
3. Озак яшәү өчен йомшак борылышларКискен борылышлар урынына 3 нокталы борылышлар кулланыгыз. Бу техника рельслардагы һәм йолдызчалардагы басымны киметә.

Тикшерү графигы

Операторлар рельсның бөтенлеген саклау өчен даими тикшерү графигын үтәргә тиеш:

• Көндәлек тикшерүләрЧүп-чарны чыгаруга игътибар биреп, юлның гомуми торышын һәм чисталыгын тикшерегез.
• Атналык тикшерүләрРоликлар һәм бушлай эшләтү өчен махсус компонентларны тикшерегез.
• Айлык тикшерүләр: Зур киеренкелек көйләүләрен ясагыз һәм җентекле тикшерүләр үткәрегез.

Чистарту ысуллары

Вакытыннан алда тузуны булдырмас өчен, операторлар һәр сменаны чиста шасси белән башларга тиеш. Балчык һәм чүп-чар җыелу тузу тизлеген арттырырга мөмкин. Нәтиҗәле чистарту ысуллары:

• Чүп-чарны алу өчен, юлны Y формасындагы чылбыр җыелмасы ярдәмендә күтәрегез.
• Көрәк кулланып, юл һәм рам арасындагы чүп-чарны берничә урыннан җыеп алыгыз.
• Һәр эштән соң каты пычракны һәм пычракны чистарту өчен басымлы юу машинасы кулланыгыз.

Рельсларның дөрес тартылуы ныклык өчен бик мөһим. Әгәр рельслар бик йомшак булса, алар юлдан чыгарга мөмкин, бу тотрыксызлыкка китерергә мөмкин. Киресенчә, артык тар рельслар компонентларның тузуын тизләтергә мөмкин. Рельсларның оптималь эшләвен тәэмин итү һәм гомерен озайту өчен җитештерүче күрсәтмәләренә туры китереп, рельсларның тартылуын даими тикшерү һәм көйләү бик мөһим.

Бу хезмәт күрсәтү киңәшләрен үтәп, операторларэшчәнлекне яхшыртуһәм аларның тайгак руль юлларының озын гомерле булуы, төрле шартларда куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә.

Дөрес тайгаклау юлларын сайлау берничә төп факторны үз эченә ала. Операторлар юлның зурлыгын, протектор үрнәкләрен һәм материал сыйфатын исәпкә алырга тиеш. Алар шулай ук ​​үзләренең эш мохитен бәяләергә тиеш. Менә сезгә кайбер еш очрый торган хаталардан сакланырга кирәк:

1. Трекның зурлыгын белегез.
2. Җирнең рельефына карап, киң һәм тар юллар арасыннан сайлагыз.
3. Тоту көче өчен дөрес протектор үрнәген сайлагыз.
4. Юлларны эш мохите белән туры китерегез.
5. Даими тикшерүләр ярдәмендә рельсның гомер озынлыгын максимальләштерегез.

Дөрес сайлау җиһазларның эшчәнлеген яхшырта һәм гомерен озайта. Сыйфатлы юлларга инвестицияләр аларның ныклыгын арттыра һәм алыштыру чыгымнарын киметә.

еш бирелә торган сораулар

Ташламалы руль юлларын куллануның нинди файдасы бар?

Ташламалы руль эзләре тәгәрмәчләр белән чагыштырганда йомшак яки тигез булмаган өслекләрдә яхшырак тарту, тотрыклылык һәм йөзү мөмкинлеге бирә.

Ташлы руль юлларын ничә тапкыр тикшерергә кирәк?

Имин һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итү өчен, операторлар көн саен рельсларның тузуын һәм зыян күрүен тикшерергә тиеш.

Төрле җир өслеге өчен бер үк юлларны куллана аламмы?

Юк, билгеле бер җир өслеге төрләре нигезендә юлларны сайлау эшчәнлекне яхшырта һәм юлның гомерен озайта.

аллигатор юлы

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел.