Skid Steer резина рейкаларымашиналарның тизрәк хәрәкәт итүенә һәм озаграк эшләвенә ярдәм итә, бигрәк тә йомшак яки пычрак җирдә. Операторлар эш тукталышларының азрак булуын һәм эшнең күбрәк тәмамланганын күрәләр.

Төп фикерләр

• Тайгак резина рейкалар йомшак яки тигез булмаган җирдә тарту көчен, тотрыклылыкны һәм тизлекне яхшырту аркасында машинаның эшчәнлеген яхшырта, операторларга эшләрне тизрәк һәм куркынычсызрак тәмамларга ярдәм итә.
• Эш урыны шартлары өчен дөрес юл киңлеген, протектор үрнәген һәм резина катнашмасын сайлау җиһазларның нәтиҗәлелеген максимальләштерә һәм нечкә өслекләрне зыяннан саклый.
• Көн саен рельсларның тартылуын тикшерү һәм чистартуны да кертеп, даими хезмәт күрсәтү рельсларның гомерен озайта, ремонт чыгымнарын киметә һәм җиһазларның тотрыклы эшләвен тәэмин итә.

Skid Steer резина рейкалары һәм шиналар

Эшчәнлекне чагыштыру

Скид-рюль йөкләгечләре шиналар яки резина рейкалар куллана ала. Һәр вариантның үзенчәлекле көчле яклары бар. Шиналар бетон яки асфальт кебек тигез, каты өслекләрдә яхшы эшли. Алар машинага тиз хәрәкәт итәргә һәм җиңел борылырга мөмкинлек бирә. Ләкин шиннарның җир белән контакт мәйданы кечерәк. Бу машинаның йомшак, пычрак яки карлы өслекләрдә батуына яки тыгылып калуына китерергә мөмкин. Шиналар шулай ук ​​нечкә өслекләргә, мәсәлән, газонга яки эчке идәннәргә зыян китерергә мөмкин.

Ташламалы йөкләгеч юлларыМашинаның авырлыгын зуррак мәйданга таратыгыз. Бу җирдәге басымны киметә һәм йөкләгечнең йомшак яки тигез булмаган җирдә "йөзеп йөрүенә" ярдәм итә. Киң рейкалар өслекләрне зыяннан саклый һәм азрак тибрәнү белән шомарак йөреш тәэмин итә. Операторлар озын эш сәгатьләрендә азрак тавыш һәм күбрәк уңайлык сизәләр. Түбәндәге таблицада төп аермалар күрсәтелгән:

Тарту һәм тотрыклылык өстенлекләре

Резина рейкалар дымлы, пычрак яки тайгак җирдә тайгак рульләргә яхшырак тотыну мөмкинлеге бирә. Киң урын һәм махсус протектор бизәкләре өслекне тотып тора һәм тайгалануны булдырмый. Бу калкулыкларда, йомшак туфракта яки карда эшләүне җиңеләйтә. Резеклар шулай ук ​​авырлык үзәген түбәнәйтә, бу машинага авышлыкларда тотрыклы калырга ярдәм итә һәм әйләнеп төшү куркынычын киметә.

Операторлар чылбырлы тайгак машиналарның каты туфраклы җирләргә этеп керә алуын һәм авыр йөкләрне тыгылып калу куркынычын киметү белән күчерә алуын ачыкладылар. Бу чылбырлар машинага хәтта күтәргәндә яки казганда да тигезлекне һәм куркынычсызлыкны сакларга ярдәм итә.Үз-үзен чистартучы аяк киемнәре пычрак һәм чүп-чар җыелуыннан саклый, шуңа күрә машина тотышын саклый. Бу үзенчәлекләр Skid Steer Rubber Tracksны катлаулы эш урыннары өчен акыллы сайлау итә.

Skid Steer резина рейкалары эш нәтиҗәлелеген ничек яхшырта

Йомшак һәм тигез булмаган җирдә тарту көче

Ташламалы йөк төягечләр еш кына йомшак, пычрак яки тигез булмаган өслекләр белән очраша.Скид-руль өчен рейкаларбу машиналарга шиннар ватылырга мөмкин булган урыннарда хәрәкәт итәргә ярдәм итегез. Моны берничә функция мөмкин итә:

• Алдынгы каучук кушылмалары табигый һәм синтетик материалларны куша. Бу кушылмалар рельсларга эластиклык бирә һәм ертылуга яки сүрелүгә каршы тора.
• Корыч үзәкле технология спираль формасындагы корыч баулар куллана. Бу баулар ныклык һәм сыгылмалылык өсти, шуңа күрә рельслар басым астында сузылмый яки сынмый.
• Махсуслаштырылган протектор үрнәкләре тотынышны яхшырта һәм рельсларның үз-үзләрен чистартуына ярдәм итә. Балчык һәм чүп-чар җыелмый, шуңа күрә машина хәрәкәт итүен дәвам итә.
• Зуррак контакт мәйданы машинаның авырлыгын тарата. Бу җиргә басымны киметә һәм йөкләгечнең йомшак җир өстендә йөзеп йөрүенә ярдәм итә.
• Коррозиягә чыдам капламалар рельслар эчендәге корычны саклый. Бу капламалар рельсларның ныклыгын, хәтта дымлы яки каты шартларда да саклый.

Киңрәк рейкалар авырлыкны күбрәк җир өстенә таратырга ярдәм итә. Бу машинаның батуын яки пычракта яки комда калуын булдырмый. Тоту нокталары санының артуы яхшырак тарту көчен һәм этәрү көчен бирә. Операторлар йомшак яки тайгак өслекләрдә тайпылу яки абыну куркынычын киметеп эшли алалар.

Тотрыклылык һәм операторның уңайлылыгы

Ташламалы йөк машинасы авышлыкларда эшләгәндә яки авыр йөкләр ташыганда тотрыклылык мөһим. Рельслар машинаның авырлык үзәген түбәнәйтә. Бу йөк машинасының әйләнеп төшү ихтималын киметә. Рельсларның конструкциясе шулай ук ​​машинаны тигез булмаган җирдә тотрыклы тота.

Операторның уңайлыгы яхшыра ...югары сыйфатлы трекларКайбер протектор формаларында рычагларның урнашуы тибрәнүне киметә. Күп полосалы рейкалар шома йөреш бирүе белән билгеле. Алдынгы резина кушылмалары амортизаторлар булып хезмәт итә. Алар тибрәнүләрне киметә һәм кабинаны тыныч тота. Корыч шнурлар һәм кевлар арматуралары рейкаларның деформацияләнүенә юл куймый. Бу йөрешне шома тота, хәтта озак сәгатьләр эшләгәннән соң да.

Киңәш: Яхшы каралган рельслар тибрәнү һәм тавышны киметә. Бу операторларга озын сменалар вакытында игътибарны тупларга һәм арыганлыкны киметергә ярдәм итә.

Өслекне саклау һәм җир астына зыянны киметү

Рельслар җирне шиналарга караганда яхшырак саклый. Алар машинаның авырлыгын бүлә, бу исә җирдәге басымны киметә. Бу туфракның азрак тыгызлануын һәм газонга яки ландшафтка азрак зыян китерүен аңлата. Шома протекторлы трассалар җиңелрәк эз калдыра. Ландшафт белгечләре һәм подрядчылар бу рельсларны гольф мәйданчыкларында, паркларда һәм бакчаларда нечкә өслекләргә зыян китермәс өчен кулланалар.

• Резина юлларны тротуарларда, бетонда һәм газоннарда эз калдырмыйча яки зыян китермичә кулланырга мөмкин.
• Кайбер юлларда билге куймый торган резина такталар кулланыла. Бу такталар тротуарларда һәм подъезд юлларында кара таплар барлыкка килүенә комачаулый.
• Йомшак яки сизгер җир өстендә рельслар шома шуа. Алар батмый һәм җирне ертмый.
• Махсус протектор конструкцияләре тарту көчен һәм газонны саклауны тигезли. Бу аларны өслек турында кайгырту мөһим булган эшләр өчен идеаль итә.

Skid Steer резина рейкаларымашиналарга күбрәк урында эшләргә мөмкинлек бирә, әйләнә-тирә мохиткә зыян китерү куркынычы азрак. Бу аларны эшне башкарганда җирне сакларга тиешле һәркем өчен акыллы сайлау итә.

Skid Steer резина рейкалары төрләре

Протекторларның киң таралган үрнәкләре һәм аларның кулланылышы

Эш урыннары ихтыяҗларына туры килү өчен, төрле протектор үрнәкләрен кулланалар. Һәр үрнәк билгеле бер бурычлар өчен уникаль үзенчәлекләр тәкъдим итә. Түбәндәге таблицада иң еш очрый торган протектор үрнәкләренең кайберләре һәм аларны куллану өчен тәкъдим ителгән ысуллар күрсәтелгән:

Төрле протектор үрнәкләре машинаның ничек хәрәкәт итүенә тәэсир итә һәм җирне саклый. Мәсәлән, туры полосалы һәм зигзаг үрнәкләре пычракта яки карда көчле тарту көче бирә. Күп полосалы һәм газонлы протекторлар шомарак йөреш тәэмин итә һәм нечкә өслекләрне саклый.

Искәрмә: Дөрес протектор үрнәген сайлау туфракның зарарлануын киметергә һәм йөртүченең уңайлылыгын яхшыртырга ярдәм итә.

Куллануга хас юл конструкцияләре

Кайбер юллар махсус эшләр өчен ясалган. Куллануга хас юлларда ныгытылган ян стеналар, корыч баулар һәм алдынгы резина кушылмалары кулланыла. Бу үзенчәлекләр ныклыкны арттыра һәм киселүгә яки җылылыкка чыдам. Киң юллар җир басымын киметә һәм машиналарга балчык яки ком кебек йомшак җирдә йөзәргә ярдәм итә. Тар юллар каты җирдә яхшырак тотыныш бирә.

• Күп такталы, зигзаглы һәм блоклы үрнәкләр төрле эш ихтыяҗларына туры килә.
• Гомуми максатлы юлларның көндәлек эш өчен төп конструкцияләре бар.
• Кушымтага хас тректер озаграк хезмәт итә һәм авыр шартларда яхшырак эшли.

Дөрес конструкцияле Skid Steer Rubber Rein relsлары машиналарның куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләвенә ярдәм итә. Һәр эш урыны өчен дөрес rels сайлау эш тукталышларын киметә һәм проектларны график буенча эшли.

Җиһазларыгыз өчен Skid Steer резина рельсларын сайлау

Сайлау өчен төп факторлар

Сайлаууң сукмаклартайгак рульле йөкләгеч өчен берничә мөһим фактор бар. Җиһаз хуҗалары түбәндәге пунктларга игътибар итәргә тиеш:

• Рельс киңлеге: Киңрәк рельслар машиналарга йомшак яки иркен җирдә йөзәргә ярдәм итә. Алар җирдә басымны киметә һәм батуга юл куймый. Таррак рельслар каты яки ташлы өслекләрдә күбрәк тотыныш бирә.
• Протектор схемасы: Дөрес протектор схемасы эшкә туры килә. Туры бруслы протекторлар катнаш җирләрдә яхшы эшли. Зигзаг яки блоклы схемалар пычракта яки йомшак туфракта көчле тарту көче бирә. Чим өчен яраклы протекторлар үләнне һәм ландшафтны саклый.
• Каучук катнашмасы: Төрле каучук катнашмалары махсус үзенчәлекләр тәкъдим итә. Кайберләре киселүгә һәм киселүгә чыдам, ә кайберләре тупас җирдә озаграк хезмәт итә. Югары сыйфатлы кушылмалар ныклыкны һәм эшчәнлекне яхшырта.
• Трекларның зурлыгы туры килүе: Хуҗалар киңлеген, адымын һәм звенолар санын тикшерергә тиеш. Треклар машинаның аскы өлешенә туры килергә тиеш.
• OEM һәм сатудан соңгы җитештерү: Кайбер хуҗалар оригиналь җиһаз рельсларын сайлыйлар. Башкалары бәясенә яки булуына карап, сатудан соңгы җитештерү вариантларын сайлыйлар.
• Дөрес тартылу һәм шасси туры килүе: Рельслар нык торырга һәм тузудан һәм зыяннан саклану өчен яхшы туры килергә тиеш.

12,6 дюймлы рюкзаклы John Deere 317G җиргә 15,75 дюймлы рюкзак ...

Эш урыны шартларына юлларны туры китерү

Эш урыны шартлары кайсы юлларның иң яхшы эшләвенә тәэсир итә. Хуҗалар түбәндәге күрсәтмәләрне исәпкә алырга тиеш:

• Киңрәк рейкалар пычрак, карда яки йомшак җирдә яхшырак эшли. Алар авырлыкны бүлә һәм машинаның батуына комачаулый.
• Агрессив С-формалы протекторлар ташлы яки тигез булмаган җирләрдә дә эшли. Зигзаг формасындагы протекторлар бозда, карда һәм пычракта яхшы тотынышырга мөмкин. Блок протекторлар каты яки җимерелгән урыннарда озаграк тора, ләкин алар шулай тотынмаска да мөмкин.
• Югары сыйфатлы резина кушылмалары һәм корыч шнурлар рельсларны нык итә. Бу үзенчәлекләр төзелеш яки урман хуҗалыгы кебек катлаулы шартларда ярдәм итә.
• Ныгытылган ян стеналар тамырлардан, төпләрдән һәм ташлардан саклый.
• Даими чистарту һәм тикшерү рельсларның озаграк эшләвен тәэмин итә.

СайлауSkid Steer Loader рейкаларыдөрес киңлек, протектор һәм материал белән җиһазлар теләсә нинди шартларда да яхшы эшләргә ярдәм итә.

Skid Steer резина рейкаларының продукт үзенчәлекләре

Каучук катнашмасы һәм ныклыгы

Заманча рельслардагы каучук катнашмасы табигый һәм синтетик материалларның махсус катнашмасын куллана. Бу катнашма рельсларга ныклык, сыгылмалылык һәм каты мохиткә чыдамлык бирә. Эшчәнлекне яхшырту өчен җитештерүчеләр төрле ингредиентлар өстиләр:

• Табигый каучук эластиклык өсти һәм юлның ертылуына каршы торырга ярдәм итә.
• SBR һәм EPDM кебек синтетик каучуклар абразивлыкны һәм җылылыкка чыдамлыкны арттыра. Бу материаллар рельсның тупас яки кайнар өслекләрдә озаграк хезмәт итүенә ярдәм итә.
• Кара углерод каучукны катырак итә һәм аны кояш нурларыннан һәм озоннан саклый.
• Кремний оксиды дымлы җирдә тотынышны яхшырта һәм юлның салкын булып калуына ярдәм итә.
• Күкерт каучук молекулалары арасында ныклы бәйләнешләр тудыра, шуның белән рельсны нык һәм эластик итә.
• Антиоксидантлар һәм антиозонантлар картаюны әкренәйтә һәм һава торышының зыянын булдырмый.
• Пластификаторлар һәм майлар каучукның сыгылмалылыгын, хәтта салкын һава торышында да саклый.

Бу материалларның дөрес кушылуы трассага авыр йөкләрне һәм тупас җирләрне күтәрергә мөмкинлек бирә. Югары сыйфатлы резина кушылмалары шулай ук ​​трасса эчендәге корыч белән ныклы бәйләнеш булдыра. Бу бәйләнеш резинаның коелып төшүенә юл куймый һәм трассаның озаграк эшләвен тәэмин итә.

Искәрмә: Алдынгы резина кушылмалары белән эшләнгән рюкзаклар озаграк хезмәт итә һәм авыр шартларда яхшырак эшли.

Корыч чылбырлы бәйләнешләр һәм бәйләү технологиясе

Корыч чылбырлы звенолар рельсның нигезен тәшкил итә. Бу звенолар өстәмә ныклык өчен тамчылатып коелган, җылылык белән эшкәртелгән корыч эретмәләрен кулланалар. Корыч конструкция рельска авыр машиналарны сузылмыйча яки сынмыйча күтәрергә мөмкинлек бирә.

• Рельс аша өзлексез корыч баулар үтә, көчне тарата һәм көчсез урыннар барлыкка килүенә комачаулый.
• Корыч өстендәге махсус капламалар аны дат һәм су зыяныннан саклый.
• Корыч баулар арасындагы тукыма төрү барысын да үз урынында тота һәм бауларның өзелүенә юл куймый.
• Алдынгы тоташтыру чаралары каучукны корыч белән ябыштыра, шуның белән юлны су үткәрми торган һәм нык итә.

Корыч һәм тоташтыру технологиясенең бу кушылмасы, хәтта озак сәгатьләр эшләгәннән соң да, юлны формада тота. Юл машинаның тәгәрмәчләре һәм роликлары белән бер үк дәрәҗәдә тора, шуның белән тайып китү яки төшеп китү куркынычын киметә. Бу үзенчәлекләр юлның озаграк хезмәт итүенә һәм төрле һава торышында куркынычсыз эшләвенә ярдәм итә.

Техник хезмәт күрсәтү буенча киңәшләрSkid Steer резина рейкалары

Трек киеренкелеге һәм көйләү

Тырнакларны дөрес тарту машинаның шома эшләвен тәэмин итә. Операторлар көн саен тырнакларның шомалыгын тикшереп торырга һәм җитештерүче күрсәтмәләренә туры китереп көйләргә тиеш. Бик йомшак тырнаклар шуып төшәргә яки эчкә чүп-чар кертә ала, бу исә зыян китерергә мөмкин. Бик тар тырнаклар ертылырга яки йөртүче моторга өстәмә көчәнеш китерергә мөмкин. Механик тарту җайланмалары ярдәмендә ай саен көйләү дөрес тыгызлыкны сакларга ярдәм итә. Роликларны һәм бушлай йөрткечләрне даими тикшерү шулай ук ​​шома эшләүне тәэмин итә һәм тигез булмаган тузуны булдырмый.

Киңәш: Тарту көйләүләре өчен һәрвакыт җиһаз кулланмасын үтәгез. Бу практика рельсның гомерен озайта һәм ремонт чыгымнарын киметә.

Чистарту һәм тикшерү

Чиста рельслар озаграк хезмәт итә һәм яхшырак эшли. Операторлар һәр кулланудан соң балчыкны, ташларны һәм чүп-чарны алып ташларга тиеш. Каты щетка яки түбән басымлы су яхшырак эшли. Югары басымлы шайбалар тузанны рельска тирәнрәк кертүгә китерә ала. Ролик тәгәрмәчләр тирәсен көн саен чистарту абразив зыянны булдырмый. Тикшерүләр кисемнәргә, ярыкларга һәм протектор тирәнлегенә игътибар итәргә тиеш. Операторлар шулай ук ​​рельсларда калган әйберләрне тикшерергә һәм аларны шунда ук алып ташларга тиеш. Җиһазларны тигез, чиста өслекләрдә саклау рельсларны зыяннан саклый.

• Көн саен рельсларны һәм шассины чистартыгыз.
• Тирән киселгән урыннарны, югалган кисәкләрне яки тузган капкачларны тикшерегез.
• Йөртүче тәгәрмәчләрне һәм йолдызлы тешләрнең тузу-тузылмавын тикшерегез.

Билгеләр юлларын алыштыру кирәк

Тузган рельслар куркынычсызлык өчен куркыныч тудырырга һәм җиһазларның эшләмәвенә китерергә мөмкин. Операторлар түбәндәге билгеләргә игътибар итәргә тиеш:

1. Рельс өслегендәге ярыклар, югалган лопаткалар яки ачык калган корыч баулар.
2. Протектор тирәнлеге бер дюймнан да кимрәк, бу тарту көчен һәм тотрыклылыкны киметә.
3. Эләктерелгән яки очлы күренгән йолдызлы тешләр, яки еш кына рельслардан чыгып китү.
4. Бик күп сузыла торган яки бик тар тоела торган рельслар, бу исә эксплуатация проблемаларына китерә.

Зыян күргән рельсларны тиз арада алыштыру машинаның куркынычсызлыгын һәм җитештерүчәнлеген тәэмин итә.

• Операторлар авыр җирләрдә яхшырак тарту, тотрыклылык һәм шомарак эш турында хәбәр итәләр.
• Рельсларны дөрес сайлау һәм карап тоту эш вакытын арттыра һәм ремонт чыгымнарын киметә.
• Югары сыйфатлы резина рельслар озаграк хезмәт итә һәм азрак ремонт таләп итә, бу вакыт узу белән акчаны янга калдыра.
• Рельсларны яңарту җиһазларның эшчәнлеген һәм операторларның канәгатьлеген яхшырта.

еш бирелә торган сораулар

Йомшак җир өчен резина эзләрне нәрсә яхшырак итә?

Резина эзләремашинаның авырлыгын бүлеп бирә. Бу йөкләгечкә батмыйча ләм яки ком өстеннән хәрәкәт итәргә ярдәм итә. Операторлар җирнең азрак зыян күрүен һәм яхшырак тарту көчен күрәләр.

Операторлар рельс киеренкелеген ничә тапкыр тикшерергә тиеш?

Операторлар куллану алдыннан һәр көнне рельсларның тартылуын тикшерергә тиеш. Дөрес тартылу рельсларның иминлеген тәэмин итә һәм аларның озаграк хезмәт итүенә ярдәм итә.

Резина эзләре тротуарда эшли аламы?

Әйе. Резина рельслар юлны тырналулардан саклый. Алар шулай ук ​​тавыш һәм тибрәнүне киметә. Күп кенә ландшафт һәм төзелеш бригадалары аларны шәһәр җирләрендә куллана.

аллигатор юлы

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел.