Экскаватор резина эзләрешомарак йөреш һәм акыллырак экономия өчен нигез сала. Операторлар бу юлларның машина авырлыгын ничек бүлүен, газоннарны һәм тротуарларны ничек начар җәрәхәтләрдән саклауны яраталар.

• Түбәнрәк җир басымы нечкә өслекләрдә пычракның азрак булуын аңлата.
• Тынычрак эш урыннары һәм азрак тибрәнү һәркемне бәхетле һәм уяу итә.
• Ягулыкны яхшырак куллану һәм детальләрнең озак хезмәт итүе һәр эшләнгән сәгать белән акчаны янга калдыра.

Төп фикерләр

• Экскаваторыгызга бик туры килә торган резина эзләрне сайлагыз, киңлеген, авышлыгын һәм бәйләнешләрен үлчәгез, һәм яхшырак тарту һәм эзләрнең гомерен озайту өчен протектор үрнәген эш урыныгыз шартларына туры китерегез.
• Даими рәвештә тикшереп торыгыз һәм хезмәт күрсәтегезчүп-чарны чистарту, тартылуны тикшерү һәм тузган детальләрне алыштыру ярдәмендә машинагызның җимерелүен булдырмас һәм машинагызның шома эшләвен тәэмин итәр өчен.
• OEM һәм сатудан соңгы юнәлешләрне исәпкә алып, бәя һәм сыйфат балансын саклагыз, һәм инвестицияләрегезне яклау һәм эш тукталышларын киметү өчен һәрвакыт гарантия һәм ярдәмне тикшерегез.

Машинагызны һәм эш таләпләрен билгеләгез

Җиһазларыгызның характеристикаларын белегез

Һәр экскаваторның үз үзенчәлеге бар, һәм бу аның үзенчәлекләреннән башлана. Операторлар оригиналь юл зурлыгын тикшерергә тиеш. Бу яңа юлларның перчатка кебек туры килүен һәм авыр эшләр вакытында нык торуын тәэмин итә. Машина авырлыгы да мөһим. Авыр машиналарга ныклык өчен ясалган юллар кирәк, ә җиңелрәк машиналарга гомуми юллар кулланырга мөмкин. Экскаваторның төре һәм аның атнага күпме сәгать эшләве авыр яки гомуми юлларның мәгънәле булуын билгеләргә ярдәм итә. Авыр юллар озын, авыр көннәрне ярата. Гомуми юллар җиңел эшләр өчен яки акча янга калдыру максат булганда иң яхшысы. Операторлар һәрвакыт юлның киеренкелегенә һәм шасси өлешләренә игътибар итәргә тиеш. Яхшы каралган машина юлларның шома тәгәрәвен тәэмин итә.

Киңәш: Кышкы эшләр өчен, күп кырыйлы һәм үз-үзен чистарта торган конструкцияле рельслар, кар эшләрнең тизлеген киметергә тырышса да, машиналарның хәрәкәтен тәэмин итә.

Эш урынының гадәти шартларын бәяләгез

Эш урыннары төрле формада һәм зурлыкта була. Кайберләре пычрак, кайберләре ташлы, ә кайберләре комлы пляжлар кебек тоела. Һәр җир рельс юлларын төрлечә эшкәртә. Балчык һәм балчык рельсларга җыелырга мөмкин, ә ташлар һәм тамырлар аларны чәйнәп бетерергә тырыша. Эссе һава торышы каучукны йомшарта, шуңа күрә операторлар ешрак тартылуны тикшереп торырга тиеш. Салкын һава торышы каучукны каты итә, шуңа күрә бераз өстәмә йомшаклык ярдәм итә. Тозлы яки дымлы урыннар металл детальләрне тутыктырырга мөмкин, шуңа күрә даими юу кирәк. Операторлар тигез булмаган тузу, тигез таплар яки тирән кисемнәргә игътибар итәргә тиеш. Бу билгеләр берәр нәрсәне төзәтергә кирәклеген күрсәтә. Чүп-чарны бетерү һәм шассины чиста тоту рельсларның озаграк хезмәт итүенә ярдәм итә.

• Эш урынында еш очрый торган кыенлыклар:
  • Балчык, ком һәм балчыклы туфрак
  • Ташлы яки абразив өслекләр
  • Бик эссе яки салкын температура
  • Тамырлар, ташлар һәм арматура кебек чүп-чар

Экскаватор резина эзләре: дөрес зурлык һәм киңлекне сайлау

Трассаның озынлыгын, киңлеген һәм адымын үлчәү

Һәр экскаватор идеаль кием ярата. Резина рельсларны үлчәү яңа кроссовкалар парын үлчәүгә охшаган - бик тар булса, машина аксый, бик иркен була һәм ул тайпыла. Операторлар үлчәү лентасы алалар һәм киңлектән башлыйлар, бер тышкы кырыйдан икенчесенә кадәр сузыла. Аннары алар ике йөртүче култыгы үзәкләре арасындагы миллиметрларны саныйлар. Соңгы адым? Юлның корсагы тирәсендәге һәр йөртүче култыгын санау, пончикка сипкән күләмнәрне санаган кебек.

Киңәш:Трасса зурлыгы өчен тармак стандарты болай күренә: Киңлек (мм) x Адым (мм) x Звенолар саны. Мәсәлән, 450x86x55 белән билгеләнгән юл 450 миллиметр киңлектә, 86 миллиметр аралыкта һәм 55 звенода дигәнне аңлата. Әгәр кемдер дюймны өстен күрсә, миллиметрны 25,4кә бүлү проблема тудыра.

Операторлар кайвакыт юнәлеш бирүче киңлек һәм юнәлеш бирүче биеклек кебек өстәмә үлчәмнәрне күрәләр. Бу мәгълүматлар бер җитештерүчедән икенчесенә үзгәрә, шуңа күрә алар заказ бирер алдыннан икеләтә тикшерәләр. Бу саннарны дөрес сайлау экскаваторның канәгать булуын тәэмин итә һәм сикерүләрне, артык тузуны яки хәтта рельсның котырынып чыгып китүен булдырмый.

Үлчәү өчен тиз тикшерү исемлеге:

1. Киңлекне миллиметрда үлчәгез.
2. Йөрткеч рычаглары арасындагы араны үлчәгез.
3. Сылтамаларның гомуми санын санагыз.
4. Барысын да стандарт форматта язып алыгыз.

Экскаваторыгыз белән туры килүчәнлекне тәэмин итү

Экскаватор эзләреМашинаның үзенчәлекләренә туры килергә тиеш. Операторлар башта экскаваторның маркасын һәм моделен билгелиләр, аннары югарыдагы тикшерү исемлеген кулланып иске эзләрне үлчиләр. Алар оригиналь деталь номерын эзлиләр, кайвакыт эзгә басылган яки оператор кулланмасында яшерелгән. Бу номер серле код кебек эшли, эш өчен дөрес эзне ача.

Рельслар дөрес урнашмаганда туры килү проблемалары килеп чыга. Тешле тешле рычагларның тигезләнмәве машинаның селкенүенә һәм тизрәк тузуына китерә. Ялгыш сандагы звенолар рельсларның салбыравына яки сузылуына китерә, бу экскаваторның арыган күренүенә китерә. Гадәттән тыш тибрәнүләр һәм тигез булмаган сигнал тузуы проблемалары, еш кына туры килмәгән адым яки юнәлеш бирү системалары аркасында килеп чыга.

Операторлар һәрвакыт шасси тигезләвен тикшерәләр, бушлай йөрткечләр һәм роликлар үз урыннарында урнашканлыгын тикшерәләр. Даими тигезләү тикшерүләре проблемаларны иртә ачыклый, хезмәт күрсәтү чыгымнарын 40% ка кадәр экономияли. Рельсның тиешенчә тартылуын саклау рельсның гомерен якынча дүрттән бер өлешкә озайта, экскаваторның озаграк һәм тырышрак эшләвенә мөмкинлек бирә.

Искәрмә:Операторлар һәрвакытмашина кулланмасын яки ышанычлы тәэмин итүчене карагызяңа рельслар сатып алганчы. Үлчәмнәр һәм деталь номерлары белән уртаклашу белгечләргә идеаль туры килүне расларга ярдәм итә, кыйммәтле хаталардан сакланырга һәм эшнең шома баруын тәэмин итәргә ярдәм итә.

Экскаватор резина эзләре: дөрес протектор үрнәген сайлау

Лачлы яки дымлы шартлар өчен протектор үрнәкләре

Балчык рельсларны тотарга ярата һәм беркайчан да җибәрмәскә ярата. Эш урыны сазлыкка әйләнгәч, операторлар катлаулы кыенлыклар белән очрашалар. Дөрес протектор схемасы зур әһәмияткә ия.

• Туры штанга протекторлары балчыкны кайнар пычак кебек кисә. Бу штангалар җирне тотып тора, пычракны этеп җибәрә һәм экскаваторның алга баруын тәэмин итә.
• Зигзаг формасындагы бизәкләр төрле җирләрдә җиңел йөреш тәкъдим итә. Алар дымлы урыннарны җиңел генә җайлаштыра һәм җир йомшактан катыга үзгәргәндә шомарак йөреш бирә.
• Үз-үзен чистарту функцияләре булган ачык, юнәлешле люфт формалары урнаштырылган балчык кыргыч кебек эшли. Бу конструкцияләр ябышчаклы туфракны чистарта, шуңа күрә трюклар беркайчан да үз тешләрен югалтмый.

Техник хезмәт күрсәтү менеджеры Джим Энярт үз-үзен чистарту функцияләре булган тирән, ачык култыксалар тайгаклыкны булдырмаска ярдәм итә дип билгеләп үтә. Бу схемалар экскаваторны яхшы эшкәртә, идарә итә һәм тыгылып калудан саклый. Операторлар һәр адымны йомшартучы йомшак резина кушылмалары аркасында газонның азрак зыян күрүен сизәләр.

Каты яки ташлы өслекләр өчен протектор үрнәкләре

Ташлы җир һәр юлның ныклыгын сыный. Очлы ташлар һәм тупас җир резинаны чәйнәп бетерергә тырыша, ләкин дөрес протектор схемасы моңа каршы тора.

• E3/L3+ лопатка формалары киселүләргә һәм тишелүләргә нык тора. Бу тирән чокырлар резинаны үткен ташлардан саклый һәм экскаваторның әйләнүен тәэмин итә.
• Зур, тирән лопатка яки блок бизәкләре вак ташларны һәм тигез булмаган җирне тота. Алар машинага тотрыклылык бирә һәм тайпылудан саклый.
• Үз-үзен чистарта торган баскычлар ташларны һәм чүп-чарны ыргыта, шуңа күрә тарту көче тотрыклы кала.
• Ныгытылган ян стеналар белән киселүгә чыдам конструкцияләр юлны тузан астында яшеренгән начар көтелмәгән хәлләрдән саклый.

Тирән протекторлы конструкцияләрне сайлаган операторлар озаграк хезмәт итә һәм өстәмә яклауга ия. Даими тикшерүләр кисемнәрне эчендәге корыч шнурларга барып җиткәнче ачыклый. Трассаның тиешенчә тартылуын саклау һәм кискен борылышлардан саклану трассаларның озаграк хезмәт итүенә ярдәм итә.

• Күп такталы юллар каты җир өстеннән шуа, ләкин кайвакыт балчыкны тота. Зигзаг формасындагы юллар ташлы туфракка тешли, ләкин каты өслекләрдә тизрәк туза. Блок юллар сүтү һәм урман эшләре өчен яраклы, шуңа күрә бераз тарту көче авыр йөкләргә чыдам.

Катнаш яки шәһәр мохите өчен протектор үрнәкләре

Шәһәр урамнары һәм төрле эш урыннары барысын да эшли алырлык протектор үрнәген таләп итә. Операторларга тарту көче, тотрыклылык һәм өслекнең саклануы кирәк.

• Гибрид протектор үрнәкләре ян һәм юнәлешле такталарны берләштерә. Бу дизайннар алга тотыну һәм яннан-янга тотрыклылык бирә, шәһәрнең тыгыз урыннары өчен бик яхшы.
• Ян протектор үрнәкләре тротуар һәм газон кебек сизгер өслекләрне саклый. Алар борылышны җиңеләйтә һәм җирнең матур күренүен тәэмин итә.
• Блок протектор үрнәкләре тотынучанлыкны һәм ныклыкны тигезли, бетон, вак таш һәм үлән өстендә яхшы эшли.
• Юнәлешле үрнәкләр йомшак җирдә казыла, ләкин экскаватор каты өслекләрдә борылганда тайып китәргә мөмкин.

Гибрид конструкцияләрдә еш кына тотрыклылык өчен ян такталар һәм тотыну өчен агрессив үзәк бизәкләр кулланыла. Операторлар бу рейкаларның еш борылышларга һәм туктап-торып китәргә мөмкин булуын, эз калдырмыйча, ачыклануын ачыклыйлар. Дөрес протектор бизәге эш урынын куркынычсыз һәм машинаның хәрәкәтен тәэмин итә.

Экскаватор резина резиналары төрле протектор формаларында була, һәрберсе билгеле бер авырлык өчен эшләнгән. Эш урынына туры килгән операторлар яхшырак тарту көчен, озынрак хезмәт итү вакытын һәм шома йөрешне хуплыйлар.

Экскаватор резина эзләре: резина составын һәм структурасын бәяләү

Югары сыйфатлы каучук кушылмаларының әһәмияте

Резина юллар авыр тормыш белән очраша. Алар көн саен ташлар, балчык һәм үткен чүп-чар белән көрәшәләр.Югары сыйфатлы каучук кушылмаларызур аерма ясый. Бу кушылмалар нык һәм сыгылмалы каучуклар катнашмасын кулланалар. Тышкы яктан каты каучук тупас җирләргә чыдам һәм трассаның үткен күренүен тәэмин итә. Эчке яктан йомшакрак каучук шассины кочаклап тора, һәр хәрәкәт белән бөгелә һәм бөгелә.

• Гибрид рельслар резина катламнары арасына корыч каешлар куеп, ныклык һәм сыгылмалылык бирә.
• Алдынгы каучук кушылмалары ярыкларны, тишелүләрне һәм хәтта көчле кояш нурларын җиңә.
• Озонга каршы һәм картаюга каршы агентлар кебек химик өстәмәләр рельсларны яңа һәм эшкә әзер тота.
• 30дан артык төрле ингредиент бергә эшли, алар ныклыкны арттыра һәм химик матдәләр яки ультрафиолет нурларыннан зыянга каршы тора.

Югары сыйфатлы рельсларда шулай ук ​​киселгән әйберләрнең үтеп керүен булдырмас өчен киселүгә каршы резина кулланыла. Кырлардагы өстәмә резина бәрелүләрдән һәм сыдырылулардан саклый. Бу үзенчәлекләр экскаватор резина рельсларына озаграк хезмәт итәргә һәм эш кайда гына барса да яхшырак эшләргә ярдәм итә.

Корыч шнурлар һәм эчке арматура

Корыч баулар резина рельсның нигезе кебек эшли. Алар рельс аша үтә, аңа мускул бирә һәм аны формада тота. Бу баулар спираль рәвешендә бөтерелә, рельсның почмаклар буйлап бөгелүенә мөмкинлек бирә, ләкин беркайчан да формасын югалтмый.

• Корыч шнурлар көчне тигез тараталар, зәгыйфь урыннар барлыкка килүенә комачаулыйлар.
• Махсус каплаулар шнурларны, хәтта дымлы яки пычрак шартларда да, дат басудан саклый.
• Эчке ныгытмалар, мәсәлән, тукыма яки арамид катламнары, тишекләргә каршы өстәмә бәрелү өсти.
• Корыч үзәкле такталар рельсның йөртүче йолдызчаны тотарга ярдәм итә, шуңа күрә ул беркайчан да таймый яки шуып китми.

Бу ныгытмалар бәрелүләрне йота һәм тибрәнүләрне киметә. Операторлар шомарак йөрештән ләззәт алалар, һәм машина иң яхшы формада кала. Ныклы корыч баулар һәм оста дизайн белән резина рейкалар авыр йөкләрне һәм тупас җирләрне җиңел күтәрә.

Экскаватор резина трюкларында бәя һәм сыйфат балансын саклау

OEM һәм Aftermarket вариантларын чагыштыру

OEM һәм сатудан соңгы треклар арасында сайлаузатлы стейкхаус яки яраткан бургер рестораны арасында сайлау кебек тоела. Икесе дә корсакны туендырса да, тәҗрибә һәм бәя бик төрле булырга мөмкин. Операторлар еш кына түбәндәгеләрне исәпкә алалар:

• OEM треклары гадәттә кыйммәтрәк тора. Кайберәүләр бер трек өчен 2000 долларга кадәр түли, ә өстәмә вариантлар һәрберсе өчен 249 долларга кадәр төшәргә мөмкин.
• Заводтан соңгы рюкзаклар еш кына ике комплектта була, бу бюджетлы бригадалар өчен тагын да күбрәк акча янга калдыра.
• Кайбер өстәмә тректер OEM җитештерүчеләр белән бер үк заводлардан чыгарыла, шуңа күрә сатып алучылар акыллы сайласа, сыйфат та шул ук булырга мөмкин.
• Үз җиһазларына сак караган операторлар, базардан соңгы резиналарның да кыйммәтлерәк OEM резиналары кебек үк озак хезмәт итүен күрәләр.
• OEM тректер озаграк хезмәт итә ала һәм яхшырак гарантия ярдәме белән тәэмин ителә ала, бу аларны күңел тынычлыгы теләүчеләр өчен акыллы сайлау итә.

Аларның ничек бер-берсенә туры килүен кыскача карап чыгыйк:

Гарантия һәм ярдәмне бәяләү

Гарантия һәм ярдәм яхшы килешүне зур инвестициягә әйләндерә ала. Алдынгы тәэмин итүчеләр бер елдан дүрт елга кадәр гарантияләр тәкъдим итәләр, җитешсезлекләрне каплыйлар һәм операторларга тынычлык бирә. Кайбер гарантияләр беренче елны тулысынча каплый, аннары пропорциональ каплауга күчә. Ачык шартлар һәм тиз гаризалар машиналарны хәрәкәттә тота, ә капчыкларны канәгатьләндерә.

Җаваплы ярдәм командалары операторларга проблемаларны тиз хәл итәргә ярдәм итә, эш тукталышларын һәм көтелмәгән чыгымнарны киметә. Яхшы гарантия һәм сатудан соңгы хезмәт күрсәтү экскаватор резина рельслары өчен гомуми чыгымнарны киметә, һәр долларны кадерли.

Экскаватор резина рельсларын карап тоту һәм алыштыруның иң яхшы практикалары

Даими тикшерү һәм кайгырту

Һәр оператор кечкенә генә игътибарның зур файда китерә икәнен белә. Көндәлек тикшерүләр җиһазларның эшләвен тәэмин итә һәм көтелмәгән ватылуларны булдырмый. Менә иң тыгыз бригада да үти алырлык тәртип:

1. Эшкә керешү алдыннан экскаватор тирәли йөрегез. Резина эзләрендә киселгән урыннар, ярыклар яки югалган кисәкләр бармы икәнен карагыз.
2. Шассида пычрак, ташлар яки чүп-чар юкмы икәнен тикшерегез. Барысын да чистартыгыз - балчык һәм ташлар тар урыннарда яшеренергә ярата.
3. Рельс киеренкелеген үлчәү. Бик тармы? Рельс тиз туза. Бик йомшакмы? Рельс шуып төшәргә мөмкин. Операторлар кулланмада күрсәтелгәнчә киеренкелекне көйләргә тиеш.
4. Тешле йолдызчаларга, роликларга һәм буш хәрәкәтләнүче механизмнарга карагыз. Тузган детальләр проблема тудыра, шуңа күрә аларны баш авыртуына әйләнгәнче алыштырыгыз.
5. Лачраклы яки ташлы эшләрдән соң, юлларны яхшылап чайкатыгыз. Тузан һәм ком шлифовка кәгазе кебек тәэсир итә.
6. Юл тротуарлары яки үткен әйберләр аша машина йөртмәгез. Алар резинаны пешекче суганны тураганга караганда тизрәк кисәргә мөмкин.

Киңәш: Экскаваторның резина рельсларын көн саен тикшереп һәм чистартып торган операторлар азрак ватылу очракларыннан һәм рельсларның озынрак гомереннән ләззәт алалар.

Трекның гомерен озайту өчен киңәшләр

Трассаларының озак яшәвен теләгән операторларга бәхет кенә түгел, ә акыллы гадәтләр дә кирәк. Менә берничә файдалы киңәш:

• Урында әйләнү урынына, әкренләп борылышлар ясагыз. Кискен борылышлар кырыйларны туздыра.
• Тавыш юлларында әкрен йөрегез һәм кинәт тукталышлардан сакланыгыз.
• Машиналарны туры кояш нурларыннан ерак тотыгыз. Кояш вакыт узу белән резина ярылырга мөмкин.
• Рельсларның сыгылучан булуын тәэмин итү өчен, кулланылмаган җиһазларны вакыт-вакыт эшләтеп торыгыз.
• Эш урынын чиста тотыгыз. Рельсларга зыян китерә алырлык агач калдыкларын, кирпечләрне һәм арматураны алып ташлагыз.
• Шассиның тузган өлешләрен шунда ук алыштырыгыз. Көтү хәлне тагын да начарайта гына.

Яхшы каралган рельслар җыелмасы күбрәк эш вакыты, куркынычсыз эш урыннары һәм бәхетлерәк акча дигән сүз. Бу иң яхшы тәҗрибәләрне кулланучы операторлар экскаватор резина рельсларының шома хәрәкәтен тәэмин итәләр, смена артыннан смена.

Экскаватор резина трюкларын кулланганда саклык чаралары

Юл һәм мәйданчык шартларының яраклылыгы

Экскаватор резина рельслары маҗараларны ярата, ләкин аларның яраткан урыннары да бар. Операторлар бу рельсларның кайнар юл, вак таш, эшкәртелгән газон, балчык, асфальт, ком һәм балчык кебек өслекләрдә иң яхшы эшләвен ачыклыйлар. C-формасындагы протекторлар асфальт һәм бетонга нык тотынган, ә туры такталы протекторлар пычраклы юллар аша тыгылып калмыйча үтә. Күп такталы протекторлар, кар тизлекне киметергә тырышса да, йомшак туфрактан каты бетонга күчүне тәэмин итә.

Машина йөртүчеләр тупас, ташлы җирләрдән сакланырга һәм юл сызыкларыннан ерак торырга тиеш. Үткен әйберләр яки юл сызыклары өстеннән машина йөртү рельсларның тайпылуына яки ярылуына китерергә мөмкин. Химик матдәләр, май яки тирес каучукны пычракка әйләндерә, шуңа күрә бу урыннар исемлектән чыгарылмый. Җир артык тигез булмаганда яки чүп-чар белән тулганда, рельслар чүгәли һәм тотынучанлыгын югалта. Нәкъ менә шул вакытта машиналар чайкала, тайгалана яки хәтта аударыла. Даими чистарту һәм тарту тикшерүе барысын да шома эшләргә ярдәм итә.

Киңәш: Чиста, тигез эш урыны экскаватор резина рельсларының озаграк хезмәт итүенә ярдәм итә һәм һәркемнең иминлеген тәэмин итә.

Коры ышкылудан һәм кискен борылышлардан саклану

Резина рельслар драманы яратмый. Тиз, кискен борылышлар һәм кинәт тукталышлар аларны ашыгыч рәвештә туздыра. Урында әйләнгән яки каты җир өстеннән чабышкан операторлар резина кисәкләренең очып төшүен күрәләр, кайвакыт астындагы корыч баулар ачыла. Бу датлану һәм рельсларның иртә эшләмәү сәбәбе.

Рельсларның уңайлы булуын тәэмин итү өчен, операторлар берничә алтын кагыйдәне үтиләр:

1. Йөртү җиңел һәм алга таба планлаштырыгыз.
2. Эшкә керешү алдыннан ташларны, агач кисәкләрен һәм металл калдыкларын чистартыгыз.
3. Ташлы яки чүп-чарлы җирдә әкренрәк йөрегез.
4. Киеренкелекне дөрес дәрәҗәдә күзәтегез - артык киң дә, артык кысыл да булмасын.
5. Әгәр дә урын кискен көтелмәгән хәлләр белән тулы булса, саклагычлар кулланыгыз.

Игътибарлы йөртү һәм даими тикшерүләр экскаватор резина рельсларына бер сменадан икенчесенә күчеп, тоткарлыксыз хәрәкәт итәргә ярдәм итә.

Дөрес юлларны сайлауавыр эшне җиңел юлга әйләндерә. Иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен операторлар белгечләрнең киңәшләрен үтәргә тиеш:

1. Протектор бизәкләрен төп эш белән туры китерегез — кар өчен зигзаг, ландшафт дизайны өчен алтыпочмаклы һәм төзелеш өчен күп такталы.
2. Җирне тикшерегез. Тау битләүләрендә һәм йомшак урыннарда махсус юллар кирәк.
3. Идеаль туры килү өчен зурлыкны һәм киңлекне үлчәгез.
4. Баланс һәм куркынычсызлык өчен, юлларны парлап алыштырыгыз.
5. Җиһазлар белгечләреннән киңәш сорагыз. Алар хәйләләрне беләләр.
6. Техник хезмәт күрсәтүне дәвам итегез һәм җирле һава торышына туры килә торган юлларны сайлагыз.

Бүгенге акыллы сайлау иртәгә баш авыртуларының кимүен аңлата. Машиналарының сыйфатына, протекторның формалашуына һәм сыйфатына игътибар итүче операторлар үз машиналарының ныклыгын саклыйлар.

еш бирелә торган сораулар

Экскаватор резина рельсларын операторлар ничә тапкыр алыштырырга тиеш?

Операторлар гадәттә һәр 1200 сәгать саен рельсларны алыштыралар. Авыр эшләр яки тупас урыннар аларны тизрәк туздырырга мөмкин. Даими тикшерүләр проблемаларны иртә ачыкларга ярдәм итә.

Резина эзләре карлы яки бозлы шартларда эшли аламы?

Резина эзләреКарны яратам! Тирән, үз-үзен чистартучы баскычлар тайгак җирне тота. Тотуны нык тоту өчен, операторлар бер урында әйләнмәскә тиеш.

Газоннар һәм тротуарлар өчен резина юлларны нәрсә яхшырак итә?

Резина рельслар авырлыкны тарата һәм өслекләрне саклый. Операторлар азрак чокырлар һәм азрак зыян күрәләр. Эластик резина мендәрләр һәр хәрәкәтне каплап тора, газоннарның һәм тротуарларның үткен күренүен тәэмин итә.

аллигатор юлы

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел.