Мин операторларның резин треклар белән ничек авырлыкларга дучар булуларын күрдем, вакытсыз киемнән чүп-чар төзүгә кадәр.ASV треклары, Gator Track Co., Ltd тарафыннан эшләнгән, бу проблемаларны инновацион инженерия белән чишәләр. Мәсәлән, трек зарарлары еш тупас җирдә була, ләкин бу треклар сәнәгать таләпләренә каршы тору өчен ныгытылган материаллар кулланалар. Даими чистарту пычрак туплануга комачаулый, бу киеренкелекне һәм киемне арттырырга мөмкин. Алдан сузылган дизайннар һәм алдынгы адымнар кебек үзенчәлекләр белән, ASV Tracks чагыштыргысыз ныклык һәм эш башкару китерә. ASV Tracks җитештерүче буларак, без операторларның җиһазларына теләсә нинди шартларда таяна алулары өчен сыйфатны өстен күрәбез.

Төп алымнар

• Даими хезмәт күрсәтү бик мөһим; кием өчен трекларны тикшерегез һәм аларның гомер озынлыгын озайту һәм кыйммәтле ремонтны булдырмау өчен тиешле киеренкелекне тәэмин итегез.
• ASV треклары алдынгы материаллар һәм бер дәвалау процессы белән эшләнгән, чагыштыргысыз ныклык тәэмин итә һәм вакытыннан алда кием куркынычын киметә.
• Useәрбер кулланудан соң трекларны чистарту, аеруча чүп-чар булган мохиттә, эш проблемаларына һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарының артуына китерә торган туплануны булдырмый.
• Posi-Track® вагон системасын куллану тотрыклылыкны һәм тартуны көчәйтә, операторларга катлаулы җирләрне ышаныч белән йөрергә мөмкинлек бирә.
• Vгары сыйфатлы ASV трекларына инвестицияләр оператив эффективлыкны яхшыртып кына калмый, шулай ук ​​трекны алыштыру белән бәйле эш вакытын һәм озак вакытлы чыгымнарны киметә.

Резина треклар белән гомуми проблемалар

Вакытсыз кием

Вакытсыз кием - мин резин треклар белән очрашкан иң еш очрый торган проблемаларның берсе. Бу еш операторлар игътибарсыз калдыра алган берничә фактордан килеп чыга:

• Машинаның артык авырлыгы җирнең югары басымын тудыра, киемне тизләтә.
• Контр-ротация кебек агрессив операция трекларда стрессны арттыра.
• Гранит яки сланец кебек абразив материаллар өстендә йөртү тиз бозылуга китерә.
• Дөрес булмаган чистарту, шул исәптән дөрес булмаган чистарту, трекның гомер озынлыгын киметә.
• Дөрес булмаган киеренкелек тигез булмаган басымга китерә, ул трекларны тизрәк тузый.

Мин шулай ук ​​күрдем, ян кием һәм чүп-чарны куллану белешмәлеккә һәм саклагычларга зыян китерергә мөмкин. Мәет фаш ителгәч, юллар хезмәт күрсәтә алмый. Бу проблемаларга каршы тору өчен, мин һәрвакыт ныклык өчен эшләнгән трекларны кулланырга киңәш итәм, ASV Tracks кебек, алдан сузылган һәм сәнәгать таләпләрен канәгатьләндерү өчен төзелгән.

Киңәш: Кием билгеләре өчен эзләрегезне регуляр рәвештә тикшерегез һәм аларның гомер озынлыгын озайту өчен тиешле киеренкелекне тәэмин итегез.

Тигез булмаган кием

Тигез булмаган кием каучук трассаларның эшенә һәм гомер озынлыгына зур йогынты ясый. Мин бу проблеманың иелгән вагон монтаж рамкаларыннан яки тузган вагон өлешләреннән килеп чыкканын күрдем. Бу проблемалар трекның күчүгә китерә, тигез булмаган стресс бүленешенә китерә.

• Стрессның артуы киемне тизләтә һәм операция вакытында тибрәнүләр тудыра.
• Вакыт узу белән, бу гидротехник системага зыян китерергә мөмкин, нәтиҗәдә кыйммәтле ремонт.

Тигез булмаган киемне булдырмас өчен, мин һәрвакыт операторларга үзләренең вагон компонентларын регуляр рәвештә тикшерергә киңәш итәм. ASV Tracks кебек треклар, аларның алдынгы дизайны һәм Posi-Track® вагон системасы белән, эзлекле контактны тәэмин итеп, бу куркынычларны киметергә булышалар.

Зыянны күзәтегез

Трек зыян - мин күзәткән тагын бер проблема, аеруча каты эш шартларында. Кискен яки абразив материаллар өстендә йөртү еш кына кыскартуларга һәм тишекләргә китерә. Эшләүчеләргә һәм подшипникларга артык басым зыян китерергә мөмкин.

Искәрмә: Дөрес эшләү һәм агрессив маневрлардан саклану, кинәт контр-ротация кебек, юлның бозылу куркынычын киметергә мөмкин.

ASV треклары бу проблемаларны ныгытылган төзелеш һәм бер дәвалау процессы белән чишәләр, аларның сәнәгать куллануына каршы торуларын тәэмин итәләр. Аларның махсус резин кушылмалары өстәмә ныклык тәэмин итә, аларны куллану өчен ышанычлы сайлау ясый.

Чүп-чар җыю

Чүп-чар җыю - мин резин эзләр белән еш күзәттем, аеруча иркен туфрак, шагыл яки үсемлекләр булган мохиттә. Чүп-чар беткәч, ул машина йөртү системасына комачаулый һәм трассаларда киемне арттыра ала. Бу проблема еш җитештерүчәнлекнең кимүенә һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарының югары булуына китерә.

• Чүп-чарның гомуми сәбәпләре:
  

• Пычрак яки комлы шартларда эшләү.
• Артык үсемлекләр яки кыялар булган урыннарда эшләү.
• Даими чистарту тәртибен санга сукмау.

Калдыклар вагонга урнашкач, өстәмә сүрелү тудыра. Вакыт узу белән, бу сүрелү трек өслегенә зыян китерергә һәм хәтта спрокетларга һәм роликларга тәэсир итәргә мөмкин. Операторлар чүп-чарны санга сукмаган очракларны күрдем, нәтиҗәдә кыйммәтле ремонт һәм эш туктатылды.

Киңәш: Useәр тапкыр кулланганнан соң трекларны чистартыгыз, аеруча чүп-чар булган мохиттә эшләгәндә.

ASV Tracks җиңел чистарту дизайны белән бу процессны гадиләштерә. Алдан сузылган төзелеш дөрес киеренкелекне тәэмин итә, чүп-чарның тозакка эләгү мөмкинлеген киметә. Өстәвенә, Posi-Track® вагон системасы эзлекле контактны саклый, бу чүп-чарның беренче урында туплануына ярдәм итә. Бу үзенчәлекләр авыр шартларда эшләүче операторлар өчен ASV Tracks ышанычлы сайлау ясый.

Хезмәт күрсәтү проблемалары

Техник хезмәт күрсәтү проблемалары еш кына операторларга үз юлларын дөрес карау өчен кораллар яки белемнәр җитмәгәндә килеп чыга. Дөрес булмаган киеренкелек, еш тикшерүләр, тиешенчә чистарту - иң еш очрый торган сораулар. Бу күзәтүләр иртә киемгә, тигез булмаган эшкә, хәтта уңышсызлыкка китерергә мөмкин.

• Төп хезмәт күрсәтү проблемалары:
  

• Дөрес юл киеренкелеген тәэмин итү.
• Кием яки зыянның башлангыч билгеләрен ачыклау.
• Чүп-чарны трекларга зыян китермичә бетерү.

Хезмәтне санга сукмау трассаларның гомерен кыскартып кына калмый, җиһазларның эштән китү куркынычын да арттыра. Бу проблемалардан саклану өчен мин һәрвакыт эзлекле хезмәт күрсәтү графигын үтәргә киңәш итәм.

ASV треклары бу проблемаларны техник хезмәт күрсәтү өчен кулланалар. Алдан сузылган дизайн еш киеренкелекне көйләү ихтыяҗын киметә. Аларның ныклы төзелеше таләпчән шартларда да зыян китерү ихтималын киметә. Операторлар шулай ук ​​җиңел чиста дизайннан файдалана ала, ул чүп-чарны чыгаруны гадиләштерә һәм оптималь эшне тәэмин итә.

Искәрмә: Trackлларыгызның гомер озынлыгын арттыру өчен регуляр тикшерүләр һәм дөрес киеренкелек кирәк.

ASV трекларына инвестиция кертеп, операторлар гомуми хезмәт күрсәтү проблемаларын җиңә ала һәм җиһазларының теләсә нинди шартларда ышанычлы эшләвен тәэмин итә ала.

ASV треклары каучук трек проблемаларын ничек чишәләр

Тотрыклылык һәм алдынгы дизайн

Qualityгары сыйфатлы материаллар һәм бер дәвалау процессы

Мин ныклык дөрес материаллардан башлана дип һәрвакыт ышандым. ASV треклары резин конструкцияне корыч үзәкләрсез кулланалар, сузылу һәм бозылу өчен югары киеренке поли-бауларны урнаштыралар. Бу дизайн сыгылучылыкны арттырмыйча, дат яки ватылу куркынычын да бетерә. Бер дәвалау процессы бертуктаусыз структураны тәэмин итә, базар альтернативаларында еш очрый торган зәгыйфь нокталардан азат.

Өстәвенә, бу трекларда тишекләргә һәм кисүләргә каршы торган җиде кат урнаштырылган материал бар. Бу катлаулы төзелеш ныклыкны максимальләштерә, шул ук вакытта трекларга киртәләр әйләнергә мөмкинлек бирә. Көч һәм эластиклыкның бу комбинациясе ничек каты шартларда да киемне киметә икәнен күрдем.

• ASV треклары алдынгы материаллар һәм процесслар аркасында сәнәгать таләпләренә каршы тора.
• Корычның булмавы коррозиядән саклый, озак вакытлы ышанычлылыкны тәэмин итә.
• Уникаль асылмалы система тибрәнүне киметә, оператор уңайлыгын яхшырта.

Сәнәгатьтә куллану өчен ныгытылган төзелеш

ASV треклары авыр эш өчен төзелгән. Арматура төзелеше авыр йөкләрне һәм абразив өслекләрне җиңеллек белән эшкәртә. Мин катлаулы шартларда эшләүче операторларның озын гомерне бозмыйча, трекларны саклап калу мөмкинлегеннән файдаланганнарын күрдем. Бу аларны сәнәгать кушымталары өчен искиткеч сайлау ясый.

Күчерелгән тарту һәм тотрыклылык

Барлык сезонлы бар стиле

Эффектив эшләү өчен тарту бик мөһим. ASV треклары сезонлы бар стилендәге аяк формасын кулланалар, бу иркен туфракта, дымлы өслектә, хәтта тайгак җирдә дә аерылып тора. Махсус формалаштырылган тышкы адым ел дәвамында эзлекле эшне тәэмин итә.

Поси-Трек® вагон системасы

Posi-Track® вагон системасы - уен алмаштыручы. Groundир белән контактны максимальләштерә, җимерүне диярлек бетерә. Мин бу системаның тотрыклылыкны ничек көчәйтүен, хәтта тигез булмаган җирдә дә тайпылудан саклый. Операторлар җиһазларның юлда калуларын белеп, катлаулы шартларда ышаныч белән йөри алалар.

• ASV треклары резин-резин контакт нокталары белән тотуны яхшырта.
• Тулы асылган рамка йөртү сыйфатын һәм тотрыклылыгын арттыра.
• Дизайн төрле шартларда ышанычлы тартуны тәэмин итә.

Хезмәт күрсәтү-дуслык үзенчәлекләре

Минималь сузу өчен алдан сузылган юллар

Алдан сузылган треклар белән хезмәт күрсәтү җиңеләя. ASV треклары эзлекле озынлыкны саклыйлар, еш киеренкелекне көйләү ихтыяҗын киметәләр. Бу үзенчәлек киемне киметә һәм вакыт узу белән ышанычлы эшне тәэмин итә.

Easyиңел-чиста конструкцияләр һәм дөрес киеренкелек системалары

ASV трекларын чистарту туры. Аларның дизайны чүп-чар җыелуга комачаулый, бу сүрелү һәм киемне киметә. Мин бу трекларны чүп-чар булган мохиттә эшләүче операторларга тәкъдим итәм. Дөрес киеренкелек системалары хезмәтне тагын да гадиләштерәләр, минималь тырышлык белән оптималь эшне тәэмин итәләр.

Тотрыклылык, тарту, хезмәт күрсәтү проблемаларын чишеп, ASV Tracks ышанычлылык өчен яңа стандарт куйды. ASV Tracks җитештерүче буларак, без операторлар теләсә нинди шартларда ышана алган продуктлар булдыруга игътибар итәбез.

Операторны укыту һәм куллану киңәшләре

ASV трекларын эшләү өчен иң яхшы тәҗрибәләр

Дөрес эш итү ASV трекларының эшләвен һәм гомер озынлыгын арттыруда мөһим роль уйный икәнен белдем. Операторлар һәрвакыт җиһазның спецификасы һәм мөмкинлекләре белән танышудан башларга тиеш. Авырлык чикләрен һәм җирнең туры килүен аңлау трекларның кирәксез кыенлыкларсыз оптималь эшләвен тәэмин итә.

ASV Tracks белән җиһазландырылган техниканы эшләгәндә, мин тотрыклы тизлекне сакларга һәм кинәт маневрлардан сакланырга киңәш итәм. Кинәт тукталышлар, кискен борылышлар яки контр-ротацияләр трекларга артык басым ясарга мөмкин, бу вакытсыз киемгә китерә. Киресенчә, шома һәм контроль хәрәкәтләр басымны трек өслегендә тигез таратырга булышалар.

Тагын бер яхшы практика - операция вакытында машина йөртү системасын күзәтү. Мин һәрвакыт операторларга чүп-чар төзелешен яки дөрес булмаганны тикшерергә киңәш итәм, чөнки бу проблемалар эшкә тәэсир итә ала. Киеренкелекне регуляр рәвештә тикшерү һәм аның тәкъдим ителгән диапазонда калуын тәэмин итү шулай ук ​​трекларда кирәксез киеренкелекне булдырмый.

Киңәш: Сезнең җиһазларга туры килгән махсус оператив күрсәтмәләр өчен asv треклары җитештерүче тарафыннан бирелгән кулланучының кулланмасына һәрвакыт мөрәҗәгать итегез.

Кирәк булмаган кием-салымнан саклану өчен киңәшләр

Кирәк булмаган кием-салымнан саклану дөрес әзерләнүдән башлана. Эшне башлар алдыннан, мин эш урынын үткен әйберләр, зур кыялар яки трекларга зыян китерә торган башка куркынычларны тикшерергә тәкъдим итәм. Потенциаль куркыныч өлкәсен чистарту кыскартулар яки тешләү куркынычын киметә.

Мин шулай ук ​​эзлекле эз киеренкелеген саклау мөһимлеген таптым. Бик иркен треклар бозылырга мөмкин, шул ук вакытта артык тыгыз юллар сүрелү һәм киемне арттыра. ASV трекларында урнаштырылган киеренкелек системасын куллану бу процессны гадиләштерә, һәрвакыт дөрес киеренкелекне тәэмин итә.

Тагын бер киңәш - асфальт яки бетон кебек абразив өслектә озак эшләмәскә. Бу материаллар киемне тизләтә, аеруча треклар андый шартлар өчен эшләнмәгән булса. Әгәр дә бу өслекләрдә эшләү котылгысыз булса, мин аларга сарыф ителгән вакытны чикләргә һәм трекларны тикшерергә киңәш итәм.

Ниһаять, һәр кулланыштан соң трекларны чистарту чүп-чар туплануга комачаулый, бу тигез булмаган киемгә китерергә мөмкин. ASV Tracks-ның җиңел-чиста дизайны бу эшне туры итә, вакытны һәм көчне саклый.

Искәрмә: Бу киңәшләрне үтәү сезнең трекларның гомер озынлыгын гына түгел, техниканың гомуми эффективлыгын да арттыра.

ASV треклары өчен иң яхшы практикалар

Чистарту

Чүп-чарны эффектив куллану

ASV трекларын чиста тоту аларның эшләвен һәм озын гомерен саклау өчен бик мөһим. Мин һәрвакыт вагонга игътибар итергә киңәш итәм, чөнки чүп-чарны төзү кирәксез киемгә китерергә мөмкин. Менә мин файдалы ысуллар таптым:

• Пычрак, балчык һәм шагылны чыгару өчен басым югыч яки кечкенә көрәк кулланыгыз.
• Алгы һәм арткы ролик тәгәрмәчләргә аеруча игътибар итегез, анда чүп-чар җыела.
• Зыянны булдырмас өчен, кискен кыяларны һәм җимерү калдыкларын шунда ук бетерегез.
• Пычрак яки абразив шартларда эшләгәндә юлларны көнгә берничә тапкыр чистартыгыз.

Бу адымнарны ясап, операторлар чүп-чарның машина йөртү системасына комачаулавын һәм юлның бозылу куркынычын киметә алалар.

Чистарту ешлыгы тәкъдим ителә

Көндәлек чистарту гадәттә күпчелек кушымталар өчен җитәрлек. Ләкин, мин пычрак яки ташлы җирләр кебек катлаулы шартларда эшләүче операторларга көненә берничә тапкыр эзләрен чистартырга кирәклеген күрдем. Эш урыны шартларына карап чистарту ешлыгын көйләү оптималь эшне тәэмин итә һәм киемне киметә.

Киңәш: Даими чистарту сезнең юлларның гомер озынлыгын гына түгел, хезмәт күрсәтү проблемалары аркасында эш вакытын киметә.

Тарту

Тиешле юл киеренкелегенең мөһимлеге

Дөрес трек киеренкелеге ASV Tracks эшендә мөһим роль уйный. Мин күрдем, иркен юллар эшсез ватыкларга һәм начар туклануга китерә ала, шул ук вакытта артык тыгыз треклар машинага стрессны арттыра, ягулыкны күбрәк куллана һәм күтәрелү куркынычына китерә. Дөрес киеренкелекне саклау шома эшләүне тәэмин итә һәм трассаларның гомер озынлыгын озайта.

Дөрес киеренкелекне тәэмин итү өчен адымнар

Дөрес киеренкелеккә ирешү өчен, мин бу адымнарны ясыйм:

1. Драйвер өстәлен вагон рамкасына урнаштырган ике болтны бушатыгыз. Уеннарның алгы очында булса, аларны алып ташлагыз.
2. Болтларга басымны җиңеләйтү өчен, киеренкелекне көйләгез.
3. Дөрес киеренкелеккә ирешкәнче, челтәрне киңәйтегез.
4. Болтларны дөрес итеп тоташтырыгыз, үз урыннарында тигез араны тәэмин итегез.

Искәрмә: Беренче 50 сәгать эшләгәннән соң, киеренкелекне тикшерегез һәм кирәк булганда төзәтмәләр кертегез.

Тикшерү

Кием һәм зыянны даими тикшерү

Регуляр тикшерүләр потенциаль проблемаларны иртә ачыклау өчен бик мөһим. Мин һәрвакыт операторларга кием билгеләрен тикшерергә киңәш итәм, мәсәлән, ярыклар, кисүләр яки чыбыклар. Магистраль компонентларын, шул исәптән спрокеткаларны һәм роликларны тикшерү, барысы да дөрес эшләвен тәэмин итә.

Потенциаль проблемаларны иртә ачыклау һәм чишү

Проблемаларны иртә күрү вакытны һәм акчаны экономияләргә мөмкин. Мисал өчен, мин кечкенә кыскартуларны яки хаталарны чишү зуррак зыянны ничек саклый икәнен күрдем. Операторлар шулай ук ​​трекларда кирәксез киеренкелектән саклану өчен тикшерүләр вакытында киеренкелекне һәм тигезләнүне күзәтергә тиеш.

Киңәш: Атна саен яисә һәр 50 сәгать эшләгәннән соң тикшерүне раслагыз.

Бу хезмәт күрсәтү практикаларын үтәп, операторлар үзләренең ASV трекларын теләсә нинди шартларда ышанычлы күрсәткечләр белән тәэмин итә алалар.

Ни өчен Gator Track Co., Ltd-ны сезнең ASV треклар җитештерүче итеп сайлагыз

Сыйфат һәм инновациягә тугрылык

ISO9000 нигезендә сыйфат белән идарә итү чаралары

Сыйфат теләсә нинди ышанычлы продуктның нигезе дип мин һәрвакыт ышандым. Gator Track Co., Ltd компаниясендә без ISO9000 стандартларына нигезләнеп катгый сыйфат белән идарә итү системасын кертәбез. Productionитештерүнең һәр этабы, чимал сатып алудан вулканизация процессына кадәр, катгый мониторинг уза. Бу һәр ASV Track клиент көткәннән артып китүен тәэмин итә. Материаль сыйфатка һәм җитештерү төгәллегенә игътибар итеп, без операторлар иң таләпчән шартларда ышана алган треклар китерәбез.

Искәрмә: Сыйфатка тугрылыгыбыз һәр ASV Track баштан ук оптималь эшләвен тәэмин итә.

Аерым техника ихтыяҗлары өчен үзләштерү вариантлары

Төрле техника һәм җирләрнең махсус чишелешләр таләп итүен күрдем. Gator Track Co., Ltd бу уникаль ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен киң көйләү вариантларын тәкъдим итә:

• Конкрет оператив проблемалар өчен эшләнгән махсус эзләү үрнәкләре.
• Ташлы яки абразив җирләр өчен ныклыкны арттыру.
• Яхшырак җитештерү өчен тартуны яхшырту һәм җир басымын киметү.
• Заказлы конструкцияләр аша озын гомер озынлыгы.

Безнең инженерлар, 20 елдан артык тәҗрибәсе булган, хәтта үрнәкләр яки рәсемнәр нигезендә яңа үрнәкләр булдыра алалар. Бу тәҗрибә безгә сезнең техника таләпләренә туры килгән ASV треклар ясарга мөмкинлек бирә.

Киңәш: Костилизация эшне көчәйтеп кенә калмый, озак вакытлы оператив чыгымнарны да киметә.

Глобаль абруй һәм экспертиза

Глобаль брендлар белән ышанычлы партнерлык

Gator Track Co., Ltd бөтен дөньяга танылган брендлар белән хезмәттәшлек итеп зур абруй казанды. Мин күрдем, бу хезмәттәшлек безнең ышанычлылыгыбызны һәм камиллеккә тугрылыгыбызны ничек күрсәтә. Безнең треклар АКШ, Канада, Бразилия, Япония, Австралия һәм Европа базарларында ышанычлы. Бу партнерлык төрле тармак стандартларына туры килү һәм эзлекле сыйфат китерү сәләтебезне күрсәтә.

Резин продуктларда 20 елдан артык инженерлык тәҗрибәсе

Резин продуктларда безнең коллективның зур тәҗрибәсе безне аера. Ике дистә елдан артык тәҗрибә туплап, без инновацион һәм чыдам юллар проектлау сәнгатен үзләштердек. Бу тәҗрибә безнең клиентларга ничек файда китерә:

Белемнең бу тирәнлеге безгә кушымта яки әйләнә-тирә мохиткә карамастан, операторлар таяна ала торган ASV трекларын китерергә мөмкинлек бирә.

Чакыру: Gator Track Co., Ltd-ны сайлаганда, сез продукт сатып кына калмыйсыз, сез экспертиза, инновация һәм ышанычлылыкка инвестицияләр саласыз.

ASV треклары, Gator Track Co., Ltd тарафыннан эшләнгән, резин трек проблемаларын инновацион үзенчәлекләр һәм нык төзелеш белән чишәләр. Аларның алдынгы материаллары һәм бер дәвалау процессы чагыштыргысыз ныклыкны тәэмин итә, хәтта каты шартларда да тузуны киметә. Операторлар вакытны да, акчаны да азрак алмаштыру һәм ремонтлаудан файда күрәләр.

Дөрес хезмәт күрсәтү практикалары, регуляр чистарту һәм киеренкелекне тикшерү кебек, бу трекларның эшләвен һәм гомер озынлыгын тагын да арттыралар. Көн саен кыскартулар яки калдыклар туплау кирәксез эштән туктатуны күрдем. Бу адымнар ASV треклары төрле җирләрдә һәм шартларда эзлекле ышанычлылык тәэмин итәләр.

ASV кебек югары сыйфатлы трекларга инвестицияләр озак вакытлы өстенлекләр тәкъдим итә. Операторлар эш вакытын киметтеләр, тартуны көчәйттеләр, оператив эффективлыкны яхшырттылар. Аларның ныклыгы һәм күпкырлылыгы белән, ASV Tracks кушымталар таләп итү өчен ышанычлы сайлау булып кала. Тәҗрибәле asv трек җитештерүче буларак, без бөтен дөнья операторларының ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен сыйфат һәм инновациягә өстенлек бирәбез.

Сораулар

ASV треклары башка каучук треклардан нәрсә белән аерылып тора?

ASV трекларыАларның бердәнбер дәвалау процессы, алдан сузылган дизайны, һәм Posi-Track® вагон системасы аркасында аерылып торалар. Бу үзенчәлекләр ныклыкны арттыралар, җимерелүне булдырмыйлар, хезмәт күрсәтү ихтыяҗларын киметәләр. Мин бу трекларның ышанычлылыкта да, гомер озынлыгында да альтернативадан ничек өстен булуын күрдем.

ASV трекларын ничә тапкыр чистартырга?

Мин көн саен ASV трекларын чистартырга киңәш итәм, аеруча пычрак яки чүп-чарлы шартларда эшләгәннән соң. Ташлы яки комлы җирләр кебек экстремаль шартларда көненә берничә тапкыр чистарту оптималь эшне тәэмин итә һәм кирәксез киемнән саклый.

ASV треклары экстремаль һава торышын эшли аламы?

Әйе, ASV треклары барлык сезоннарда бик яхшы чыгыш ясыйлар. Бар стилендәге аяк басу үрнәге һәм махсус формалаштырылган каучук кушылмалар дымлы, коры яки тайгак өслектә искиткеч тартуны тәэмин итә. Аларның салкын кышларда да, эссе җәйләрдә дә ышанычлылыгын саклауларын күрдем.

ASV треклары өчен дөрес киеренкелекне ничек тәэмин итәргә?

Дөрес киеренкелекне саклар өчен, урнаштырылган киеренкелек системасын кулланыгыз. Трек тәкъдим ителгән киеренкелеккә ирешкәнче, трубканы көйләгез. Мин һәрвакыт беренче 50 сәгать эшләгәннән соң һәм вакыт-вакыт регуляр хезмәт вакытында киеренкелекне тикшерергә киңәш итәм.

ASV треклары махсус техника өчен көйләнә аламы?

.Ичшиксез. Гатор Трек Ко. Мин клиентлар белән эшләдем, аларның техникасы өчен гомер озынлыгын озайтучы махсус карарлар эшләү өчен.