Дөрес Резина Трек сайлау йөкләгечнең эшчәнлеген яхшырта. Подрядчылар тизрәк тигезләүне һәм азрак ашыгыч ремонт эшләрен күрәләр.

• Дөрес юл киңлеге белән җитештерүчәнлек 25% ка кадәр арта.
• Трассаның хезмәт итү вакытын 40% ка яхшыртырга мөмкин, бу исә вагоннарның эшләмәү вакытын киметә.
  Премиум трейллар озаграк хезмәт итә һәм көтелмәгән ватылуларны киметә.

Төп фикерләр

• Сайлаууң яктагы резина юлтарту көчен, тотрыклылыкны һәм йөрү уңайлылыгын яхшырту аша йөк машинасының эшчәнлеген яхшырта, операторларга төрле җирләрдә тизрәк һәм куркынычсызрак эшләргә ярдәм итә.
• туры килүюл зурлыгы, протектор үрнәге һәм материалыэш урыныгыз шартларына туры китереп эшләнгән бу җирне саклый, тузуны киметә һәм төзелеш, ландшафт дизайны яки каты өслекләрдә эшләү кебек эшләрне яхшырак контрольдә тотуны тәэмин итә.
• Даими тикшерү, чистарту һәм тиешле тарту резина эзләрне иң яхшы хәлдә тота, ватылуны булдырмый һәм аларның гомерен озайта, вакытны һәм ремонт чыгымнарын янга калдыра.

Резина резиналарын сайлау һәм йөкләгечнең эшләве

Тарту һәм тотрыклылык өстенлекләре

Резина рельсларын сайлау мөһим роль уйныййөкләгечнең тарту көче һәм тотрыклылыгыДөрес юл җир өсте басымын киметә, бу йөк төяүчеләргә йомшак туфрак аша батмыйча хәрәкәт итәргә ярдәм итә. Операторлар яхшырак контроль һәм азрак тыгылу очракларын күрәләр, бигрәк тә авышлыкларда яки тупас җирләрдә. Дөрес сайланган юллы машиналар тотрыклылыкны саклый һәм балчыкта, газонда, карда һәм ташларда тота. Яхшыртылган тарту көче эшне тизрәк тәмамлауга һәм куркынычсызрак эшләүгә китерә.

Резина рейкалар алдынгы протектор үрнәкләрен һәм корыч белән ныгытылган күп катламлы кушылмаларны куллана. Тешле яки үз-үзен чистартучы протектор конструкцияләре тайгак өслекләрдә тотынышуны яхшырта һәм нечкә җирне саклый. Бу үзенчәлекләр йөк төягечләргә күп мохиттә яхшы эшләргә ярдәм итә.

Киңәш: Операторлар эш урыннары ихтыяҗларына туры килә торган протектор үрнәкләрен сайлый алалар. Күп такталы һәм зигзаглы дизайннар йомшак җирдә ныклы тарту көче бирә, ә блоклы үрнәкләр авыр йөкле эшләр өчен яхшы туры килә.

Йөрү уңайлылыгы һәм тибрәнүне киметү

Резина рельс конструкциясе йөреш уңайлылыгына һәм тибрәнү дәрәҗәсенә тәэсир итә. Күп такталы протекторлы конструкцияле рельслар тибрәнүне киметә һәм шомарак йөреш тәэмин итә. Операторлар азрак ару кичерәләр һәм тынычрак эш белән ләззәтләнәләр. Резина рельсларның сыгылучанлыгы тигез булмаган өслекләрдән бәрелүләрне йота, бу озын эш көннәрен уңайлырак итә.

• Резина рельслар, гадәттә, тибрәнү һәм тавышны киметү аркасында корыч рельслар белән чагыштырганда, операторның уңайлыгын яхшырта.
• Күп такталы протектор иң шома йөрешләрнең берсен тәэмин итү өчен өстенлекле һәм катнаш җирләрдә куллану өчен яраклы.
• Зигзаг сыман юллар бозда һәм балчыкта яхшы тарту көче бирә, ләкин каты өслекләрдә алар шулкадәр шома булмаска мөмкин.
• Блок-рельслар нык, ләкин алар авыр йөк ташу өчен иң яхшысы, авыр йөк ташу өчен.

Bridgestone'ның Vortech резина рейкалары әйләнү вакытында бөгелүгә каршы торучанлыкны киметә торган оптимальләштерелгән эчке структурага ия. Бу дизайн шомарак йөртүгә һәм операторның арыганлыгын киметүгә китерә. Сынаулар күрсәткәнчә, бу яхшыртулар белән йөртү нәтиҗәлелеге 26% ка яхшырган.

Искәрмә: Дөрес протектор моделен сайлау тарту һәм уңайлыкны тигезли ала. Операторлар еш кына шома йөреш һәм арыганлыкны киметү өчен күп тактлы юлларны өстен күрәләр.

Чыдамлык һәм тузуга чыдамлык

Чыдамлык һәм тузуга чыдамлык резина рельс материалларының һәм конструкциясенең сыйфатына бәйле. EPDM һәм SBR кебек югары сыйфатлы резина кушылмалары тузуга, һава торышына һәм температура үзгәрешләренә бик яхшы чыдамлык күрсәтә. Корыч шнурлар яки кевлар белән ныгытылган рельслар озаграк хезмәт итә һәм кисүләргә, тишелүләргә һәм коррозиягә бирешми.

Йөкләгечләрдә кулланыла торган резина рельслар, гадәттә, авыр йөк шартларында 400 дән 2000 сәгатькә кадәр эшли. Хезмәт итү вакыты җирнең торышына, оператор осталыгына һәм хезмәт күрсәтүгә бәйле. Рельслар йомшак туфракта озаграк хезмәт итә һәм ташлы яки абразив өслекләрдә тизрәк туза. Даими тикшерүләр, чистарту һәм тартуны көйләү рельсларның гомерен озайтырга ярдәм итә.

Киңәш: Операторлар рельсларны һәр 50 сәгать саен тикшерергә һәм каты мохиттә кулланганнан соң чистартырга тиеш. Дөрес хезмәт күрсәтү озак вакыт хезмәт итүне һәм ватылу очракларының азрак булуын тәэмин итә.

Резина эзләренең төп үзенчәлекләрен исәпкә алырга кирәк

Материал сыйфаты һәм кушылмалар

Резина рельсның күпме вакыт хезмәт итүендә һәм аның ничек эшләвендә материал сыйфаты зур роль уйный. Югары сыйфатлы резинка кушылмалары киселүгә, ертылуга һәм начар һава торышына чыдам. EPDM һәм SBR кебек синтетик каучуклар каты төзелеш мохитендә яхшы эшли. Табигый каучук катнашмалары сыгылмалылык һәм ныклык бирә, бу йомшак җирдә ярдәм итә. Корыч баулар яки тукыма төргәкләре кебек ныгыткычлар ныклык өсти һәм рельсның сузылуына юл куймый. Кайбер рельсларда тагын да ныкрак булу өчен өстәмә катламнар яки махсус материаллар кулланыла.

Премиум трассалар сыйфатлырак материаллар кулланалар һәм стандарт трассаларга караганда озаграк хезмәт итә. Алар авыр йөкләрне һәм тупас җирләрне азрак туздыралар.

Протектор үрнәге вариантлары

Протектор үрнәгеЙөкләгечнең төрле өслекләрдә ничек хәрәкәт итүенә тәэсир итә. Шома протектор үлән яки ватык җирдә иң яхшы эшли, чөнки ул җирдә басымны киметә. Күп такталы һәм туры такталы үрнәкләр пычрак яки дымлы урыннарда көчле тарту көче бирә. Зигзаг һәм C-формасындагы үрнәкләр йөкләгечләргә пычраклы яки карлы битләүләрдә тотынырга ярдәм итә. Һәр үрнәкнең үз көчле яклары бар.

Киңәш: Иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен, операторлар протектор үрнәген төп эш урыны өслегенә туры китерергә тиеш.

Трекның зурлыгы, киңлеге һәм туры килүе

Трассаның зурлыгы һәм киңлеге йөкләгечнең тотрыклылыгына һәм хәрәкәтенә тәэсир итә. Киң трассалар авырлыкны зуррак мәйданга тарата, бу йөкләгечнең йомшак җирдә батуына комачаулый. Тар трассалар йөкләгечләргә тар урыннарда яхшырак борылырга ярдәм итә, ләкин йомшак туфракта батып китәргә мөмкин. Дөрес урнаштыру трассаның тайпылуына яки төшүенә комачаулый. Начар урнаштыру яки тартылу иртә тузуга, тайпылуга яки хәтта һәлакәтләргә китерергә мөмкин. Даими тикшерүләр һәм дөрес тартылу йөкләгечләргә куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләргә ярдәм итә.

• Киң сукмаклар: яхшырак тотрыклылык, җир басымы азрак, йомшак яки пычрак җир өчен идеаль.
• Тар юллар: яхшырак маневрлау, тыгызрак борылышлар, каты яки тар урыннар өчен иң яхшысы.
• Дөрес урнаштыру: тайгаклыкны булдырмый, тузуны киметә һәм йөкләгечнең иминлеген тәэмин итә.

Искәрмә: Проблемаларны булдырмас өчен һәм йөкләгечнең шома эшләвен тәэмин итү өчен, эшне башлар алдыннан һәрвакыт рельсның киеренкелеген һәм туры килүен тикшерегез.

Резина юлны куллану урынына һәм җир өслегенә туры китерү

Төзелеш һәм сүтү мәйданчыклары

Төзелеш һәм сүтү мәйданчыкларында тупас җирне, чүп-чарны һәм еш кына өслек үзгәрүләрен эшкәртә торган юллар кирәк. Операторлар бу эшләр өчен еш кына күп такталы, йомшак яки ныгытылган резина юллар сайлыйлар. Бу юллар нык тарту көче бирә, тузуга каршы тора һәм тибрәнүне киметә. Түбәндәге таблицада һәр төрнең бу мәйданчыкларның ихтыяҗларын ничек канәгатьләндерүе күрсәтелгән:

Мондый авыр шартларда рельсларның гомерен озайту өчен операторлар шассины еш чистартырга тиеш.

Ландшафт дизайны һәм йомшак җир

Ландшафт дизайны һәм йомшак җир эшләре өчен газонны саклый торган һәм батуга юл куймый торган юллар кирәк. Киңрәк юллар йөкләүченең авырлыгын тарата, җир басымын киметә һәм машинаның үләнгә яки туфракка зыян китерүенә юл куймый. Газонга яраклы алты почмаклы яки блоклы конструкцияләр кебек протектор үрнәкләре йөкләүчеләргә йомшак урыннарда йөзәргә ярдәм итә. Операторлар тамырлар яки төпләр янында эшләгәндә өстәмә ныклык өчен сыгылмалы резина кушылмалары һәм ныгытылган ян стеналары булган юлларны сайлыйлар.

• Киң юллар җирнең бозылуын минимальләштерә.
• Чүлмәк өчен яраклы протектор үрнәкләре нечкә өслекләрне саклый.
• Ныгытылган юллар тамырларны һәм тигез булмаган җирне тотып тора.

Каты өслекләр һәм тротуар

Каты өслекләрдә һәм тротуарларда йөк төяүчеләр өчен озак хезмәт итә торган һәм шома эшли торган рельслар кирәк. Күп такталы яки блоклы протекторлар яхшы эшли, чөнки алар тибрәнүне киметә һәм әкрен туза. Югары сыйфатлы синтетик каучуктан ясалган, эчендә корыч шнурлар булган рельслар киселүгә һәм ышкылудан җылылыкка чыдам. Дөрес үлчәм рельсның яхшы урнашуын һәм куркынычсыз эшләвен тәэмин итә.

Тротуар өчен дөрес протектор үрнәген сайлау йөк төяүчеләрнең тыныч хәрәкәт итүенә ярдәм итә һәм өслекне саклый.

Дымлы, пычрак һәм ташлы шартлар

Дымлы, пычрак һәм ташлы урыннар йөк машинасы өчен дә, аның юллары өчен дә кыенлыклар тудыра. Зигзаг яки шеврон кебек махсус протектор формалары тотынуны яхшырта һәм юлдан пычракның төшүенә ярдәм итә. Мондый шартлар өчен юлларда сузылуны һәм зыянны булдырмас өчен ныклы резина катнашмалары һәм корыч арматура кулланыла. Түбәндәге таблицада бу катлаулы җирләр өчен юл төрләре чагыштырыла:

Үзен-үзе чистарта торган протекторлы рельслар йөк төягечләрнең пычрак һәм карда хәрәкәт итүенә ярдәм итә.

Иң югары җитештерүчәнлек өчен резина резиналарга хезмәт күрсәтү

Тикшерү һәм кию билгеләре

Даими тикшерү йөк төяүчеләргә куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләргә ярдәм итә. Тузу билгеләрен иртә ачыклау өчен операторлар түбәндәге адымнарны үтәргә тиеш:

1. Көн саен юлларны киселгән урыннар, ярыклар һәм ачык чыбыклар булуын тикшерегез.
2. Протектор тирәнлеген тикшерегез. Сай протекторлар рельсны тиздән алыштырырга кирәклеген аңлата.
3. Җиһаз кулланмасында тәкъдим ителгәнчә, рельс киеренкелеген көйләгез.
4. Шассидан таш яки балчык кебек чүп-чарны алып ташлагыз.
5. Роликларны, бушлай йөрткечләрне һәм йолдызлы рычагларның дөрес тигезләнешен һәм тузуын тикшерегез.
6. Тешле йолдызча һәм рельс арасындагы бушлыкларга игътибар итегез. Зур бушлыклар сигнал тузуына китерә.

Киңәш: Көндәлек тикшерүләр кинәт ватылуларны булдырмый һәм йөкләгечне эшкә әзер тота.

Түбәндәге таблицада төрле детальләрне ни дәрәҗәдә еш тикшерергә кирәклеге күрсәтелгән:

Чистарту һәм саклау киңәшләре

Рельсларны чиста тоту һәм яхшы саклау аларның гомерен озайта. Операторлар түбәндәгеләрне эшләргә тиеш:

• Һәр сменадан соң рельсларны каты щетка яки түбән басымлы су белән чистартыгыз.
• Югары басымлы шайбалардан сакланыгыз, чөнки алар комны тыгызлагычларга мәҗбүр итә ала.
• Чүп-чар җыела торган шассига игътибар итегез.
• Трекларны коры, ябык урында, кояш нурларыннан һәм югары температурадан ерак саклагыз.
• Сакланган юлларны ярыклар яки башка зыяннар юкмы икәнен тикшерегез.

Искәрмә: Дөрес чистарту һәм саклау резина ярылуны булдырмаска һәм рельсларның сыгылучан булуын тәэмин итәргә ярдәм итә.

Алыштыру вакыты һәм хезмәт итү вакыты

Йөкләүче рельслар гадәттә 400 дән 2000 сәгатькә кадәр хезмәт итә. Бу диапазонга берничә фактор тәэсир итә, мәсәлән, оператор осталыгы, җир тибы һәм хезмәт күрсәтү гадәтләре. Рельсны алыштыру кирәклеген күрсәтүче билгеләргә түбәндәгеләр керә:

• Резинадагы ярыклар яки тирән кисемнәр.
• Ачык корыч баулар.
• Тешле йолдызчыклар тайпыла яки гадәти булмаган тавышлар чыгара.
• Киеренкелекне тота алмый торган юллар.

Операторлар куллану вакытында протектор тирәнлеген үлчәргә һәм гадәти булмаган тавышларны тикшерергә тиеш. Дөрес зурлыкны сайлау һәм даими хезмәт күрсәтү графигын үтәү һәр резина трюкның гомерен максимальләштерергә ярдәм итә.

Дөрес юлны сайлау һәм аны дөрес тоту яхшырак нәтиҗәләргә китерәйөкләгечнең эшләвеһәм хезмәт итү вакыты озаграк.

• Ныгытылган конструкцияле һәм югары сыйфатлы кушылмалар белән эшләнгән рельслар тузуга һәм зыянга чыдам, шуның белән йөкләгечнең нәтиҗәлелеген арттыра.
• Даими чистарту, тикшерүләр һәм киеренкелекне төзәтү эш вакытын һәм ремонт чыгымнарын киметә.
• Операторлар сыйфатлы трекерлар ярдәмендә югарырак җитештерүчәнлек һәм түбәнрәк чыгымнар турында хәбәр итәләр.

еш бирелә торган сораулар

Операторлар резина рельсларны ни дәрәҗәдә еш тикшерергә тиеш?

Операторлар тикшерергә тиешрезина эзләрекөн саен. Алар киселгән урыннарны, ярыкларны һәм йомшак тартылу урыннарын эзлиләр. Даими тикшерүләр кинәт ватылуларны булдырмаска ярдәм итә.

Киңәш: Алдан тикшерүләр вакытны һәм акчаны янга калдыра.

Резина эзләрне чистартуның иң яхшы ысулы нинди?

Операторлар каты щетка яки түбән басымлы су кулланалар. Алар һәр сменадан соң пычракны һәм чүп-чарны бетерәләр. Чиста рельслар озаграк хезмәт итә һәм яхшырак эшли.

Резина эзләрне салкын һава торышында кулланырга мөмкинме?

Әйе, резина рейкалар -25°C кадәр түбән температурада эшли. Зыян китермәс өчен, операторлар бозлы өслекләрдә кискен борылышлардан сакланырга тиеш.

аллигатор юлы

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел.