Mini ekskavatör palet dökülmesini iyileştirme tedbirleri

Seri üretilen ürünler için, yapının ve sürecin rasyonelliği ile maliyet kontrolü arasında yakın bir ilişki vardır; bu, tasarımcıların tasarımı optimize ederken yapı ve sürecin maliyet üzerindeki etkisini dikkate almasını gerektirir.

Yaygın optimizasyon tasarım yöntemleri arasında basitleştirme, silme, birleştirme ve dönüştürme yer alır. Optimizasyonu uygularken şunlara dikkat etmeniz gerekir: bir parçanın işlevini silin, silmeden önceki ve sonraki farkı göz önünde bulundurun; Bir parçanın fonksiyonlarını entegre etmek için entegrasyondan önceki ve sonraki farkı göz önünde bulundurun; Tasarımın, şeklin ve toleransın değiştirilip değiştirilemeyeceği, şeklin basitleştirilip basitleştirilemeyeceği, malzemenin azaltılıp azaltılamayacağı, oluğun iptal edilip edilemeyeceği ve toleransın gevşetilip gevşetilemeyeceği; Bunu değiştirmek mümkün mü

Parçaların çok yönlülüğünü artırmak için standart parçaları kullanın; Parçanın işleme sürecinin optimize edilip edilemeyeceği, işlemenin ortadan kaldırılıp kaldırılamayacağı veya yeni malzemelerin kullanılıp kullanılamayacağı, aynı işlev için daha ucuz parçaların bulunup bulunmadığı vb.

İyileştirme önlemleri

Rayın düşmesi ve ekskavatörün kazılamaması, müşterinin ciddi kayıplara uğramasına neden olur ve bunun iyileştirilmesi için bazı önlemlerin alınması gerekir. Palet baklalarının düşük sertliği olgusu göz önüne alındığında, palet baklalarının ısıl işlem prosesinin iyileştirilmesiyle palet tutma süresi arttırılır, baklaların metalografik yapısı iyileştirilir ve baklaların sertlik değeri arttırılır. bağlantıların sertlik değeri 50~55HRC'ye ulaşır.

Palet pimi şaftının ciddi aşınması ve paletin deformasyonu ve düşmesi göz önüne alındığında, silindirin dağıtım konumu, dört tekerlekli kayışı tasarlarken iyileştirilebilir, böylece bitişik üç palet pimi şaftı silindire temas etmekten kaçınır. Aynı zamanda pim milinin basıncını azaltın, pim milinin aşınmasını azaltın ve parçanın servis ömrünü uzatın.

Kısa bir giriş

2015 yılında zengin ve deneyimli mühendislerin yardımıyla Gator Track kuruldu. İlk pistimiz 8 üzerine inşa edildith, Mart 2016. 2016 yılında inşa edilen toplam 50 konteynerden şu ana kadar 1 adet için yalnızca 1 talepte bulunuldu.

Yepyeni bir fabrika olarak, boyutların çoğu için yepyeni takımlarımız var.ekskavatör parçaları, yükleyici paletleri,Damper rayları, ASV izleri velastik tamponlar. Son zamanlarda kar arabası pistleri ve robot paletleri için yeni bir üretim hattı ekledik. Gözyaşı ve ter içinde büyüdüğümüzü görmekten mutluyuz.

 


Gönderim zamanı: Ocak-19-2023