Mga track ng goma ng ASVGinagawang isang superstar sa job site ang bawat loader. Gamit ang ganap na nakabitin na frame at espesyal na rubber-on-rubber contact, nasisiyahan ang mga operator sa maayos na pagtakbo at mas kaunting pagkasira ng makina. Tingnan ang mga kahanga-hangang istatistikang ito:

Mas matagal ang buhay ng riles, mas kaunting pagkukumpuni, at mas komportableng pakiramdam ang nakikita ng mga operator—parang panalo ang bawat shift.

Mga Pangunahing Puntos

• Ang mga riles ng goma ng ASV ay nagbibigay ng mahusay na traksyon at estabilidad, na nagbibigay-daan sa mga loader na magtrabaho nang may kumpiyansa sa matitigas na lupain tulad ng putik, niyebe, at mga dalisdis nang hindi nadudulas o lumulubog.
• Binabawasan ng mga riles na ito ang pinsala sa lupa sa pamamagitan ng pantay na pagkalat ng bigat ng loader, na nagpapababa ng siksik ng lupa atpagprotekta sa mga damuhan at pananim, na nakakatipid ng oras at pera sa mga pagkukumpuni.
• Ang makabagong disenyo ng mga ASV rubber track ay nagpapabuti sa kaginhawahan ng operator sa pamamagitan ng pagsipsip ng mga shocks at vibrations, pagbabawas ng pagkapagod at pagkasira ng makina, na nagpapataas ng produktibidad at nagpapahaba ng buhay ng track.

Mga Bentahe sa Pagganap ng mga ASV Rubber Track

Superior na Traksyon at Katatagan

Mga track ng ASVGinagawang parang kambing bundok ang bawat loader. Ang mga track na ito ay kapit sa lupa nang may kumpiyansa, kahit na ang putik, niyebe, o maluwag na graba ay nagtatangkang magdaya. Ang sikreto? Isang ganap na nakabitin na frame at isang matalinong sistema ng pagdikit ng goma sa goma. Ang kombinasyong ito ay sumisipsip ng mga shocks at pinapanatiling matatag ang loader, kaya maaaring harapin ng mga operator ang mga burol, dalisdis, at baku-bakong lupa nang hindi pinagpapawisan.

• Ipinapakalat ng Posi-Track system ang bigat ng loader na parang peanut butter sa toast—makinis at pantay. Hindi na lumulubog o nadudulas.
• Ang mga nababaluktot na polyester cord sa loob ng mga riles ay nagpapahintulot sa mga ito na yumakap sa lupa, kasunod ng bawat pagbaba at pag-umbok.
• Iniulat ng mga operator na mas ligtas ang kanilang pakiramdam at mas kontrolado nila ang kanilang mga gawain, na nangangahulugang mas marami silang nagagawa sa mas maikling oras.

Paalala: Ang patentadong teknolohiya ng undercarriage ng ASV ay nagbibigay sa mga loader ng lakas na magtrabaho sa malambot, basa, o maburol na lupain. Pinapanatili ng mga riles ang makina na matatag at ligtas, kahit na ang lugar ng trabaho ay mukhang isang obstacle course.

Nabawasang Pinsala sa Lupa at Pagsiksik ng Lupa

Walang may gusto sa lugar ng trabaho na puno ng mga gusot at sira-sirang damo. Malulutas ng mga riles ng goma ng ASV ang problemang ito sa pamamagitan ng banayad na paghaplos. Ang kanilang mga espesyal na disenyo ng tread at malapad na bakas ng paa ay nagpapalawak sa bigat ng loader, kaya nananatiling makinis at maayos ang lupa.

• Ang mga track na ito ay maaaringbawasan ang presyon sa lupa nang hanggang 75%Nangangahulugan ito ng mas kaunting pagsiksik ng lupa at mas kaunting maputik na kalat.
• Gustung-gusto ng mga landscaper at magsasaka kung paano pinoprotektahan ng mga bakas ng daanan ang mga maselang damuhan at pananim. Wala nang galit na mga tawag tungkol sa sirang damo!
• Mas kaunting mga gasgas at marka ang napapansin ng mga operator, kahit na matapos ang mahabang araw ng trabaho.

Nakakatulong din ang mga riles ng goma ng ASV sa planeta. Ang mas mahusay na traksyon ay nangangahulugan ng mas kaunting nasasayang na gasolina, na humahantong sa mas mababang emisyon. Mas tumatagal ang mga riles, kaya mas kaunting basura mula sa mga kapalit. Iyan ay isang panalo para sa parehong lugar ng trabaho at sa kapaligiran.

Pinahusay na Kaginhawaan ng Operator at Kalidad ng Pagsakay

Ang mahahabang araw sa isang loader ay parang pagsakay sa roller coaster—maliban na lang kung ang makina ay may mga ASV rubber track. Ang ganap na nakabitin na frame at disenyo ng rubber-on-rubber contact ay sumisipsip ng mga paga at pagyanig, na ginagawang maayos ang magulong pagsakay.

• Bumababa nang husto ang mga panginginig ng boses, kaya nananatiling komportable at alerto ang mga operator.
• Ang mas kaunting pagtalbog ay nangangahulugan ng mas kaunting pagkapagod. Makakapagpokus ang mga operator sa trabaho, hindi sa masakit na likod o pagod na mga braso.
• Marami ang tumatawag sa suspension system na isang "game-changer." Sariwa ang dating ng mga shift nito, hindi nakakapagod.

Tip: Ang makabagong disenyo ng mga ASV rubber track ay hindi lamang nagpoprotekta sa operator. Pinapahaba rin nito ang buhay ng makina sa pamamagitan ng pagbabawas ng pagkasira at pagkasira. Nangangahulugan ito ng mas kaunting pagkukumpuni at mas maraming oras sa paggawa.

Ang mga ASV rubber track ay nagpaparamdam sa bawat loader na parang isang marangyang pagsakay. Mas maganda ang visibility, mas madaling kontrol, at tamang-tama ang pakiramdam ng upuan para sa mga operator. Dahil sa mas kaunting stress at mas komportableng paggamit, mas tumataas ang produktibidad.

Katatagan at Pagpapanatili ng mga ASV Rubber Track

Mga Advanced na Materyales at Konstruksyon

Hindi kuntento ang mga ASV rubber track sa mga ordinaryong gulong. Gumagamit ang mga ito ng espesyal na timpla ng natural at sintetikong goma, na nagbibigay sa kanila ng perpektong timpla ng stretch at tibay. Karamihan sa mga track sa industriya ay umaasa sa mga steel cord para sa tibay. Iba ang landas ng mga ASV rubber track. Gumagamit ang mga ito ng high-tensile poly-cord na tumatakbo sa kahabaan ng track. Ang mga cord na ito ay gumagana na parang kapa ng isang superhero—magaan, malakas, at hindi kinakalawang. Hinahayaan ng mga poly-cord na yumuko at yumuko ang mga track sa mga bato, ugat, at mga lubak nang hindi nababali o nabibitak.

Mas marami pang mahika ang dinadala ng Posi-Track system. Ang bawat track ay may kanya-kanyang drive motor at malalapad na sprocket. Maayos ang paggalaw ng kuryente mula sa makina patungo sa lupa. Ang mga roller wheel na gawa sa matibay na UHMW polyethylene, na binalutan ng goma, ay kumakalat sa bigat ng loader na parang isang banayad na higante. Pinapanatili ng disenyong ito na makinis ang biyahe at mas tumatagal ang mga track. Agad na napapansin ng mga operator ang pagkakaiba. Ang loader ay dumadaloy sa magaspang na lupa, at iniiwasan ng mga track ang matutulis na kalat at masamang panahon.

Pinahabang Buhay ng Track at Disenyo Laban sa Pagkadiskarga

Mahahabang araw sa trabaho, may mga demand track na kayang makasabay.Mga track ng ASV loadermaghatid gamit ang disenyong ginawa para sa mahabang biyahe. Sa lupa, ang mga riles na ito ay maaaring tumagal nang hanggang 1,000 oras. Kahit sa matigas na aspalto, matibay ang mga ito sa loob ng 750-800 oras. Sapat na oras iyan para tapusin ang malalaking proyekto nang walang patuloy na pagpapalit ng riles.

Ang sikreto sa tibay na ito? Ang mga ASV rubber track ay gumagamit ng mga high-strength polyester wire na tumatakbo sa buong track. Pinipigilan ng mga wire na ito ang mga track na lumawak o matanggal sa loader. Ang mga track ay yumayakap sa lupa, na bumababaluktot sa bawat pag-umbok at pagbaba. Nangangahulugan ito ng mas kaunting pagkadiskaril at mas kaunting oras sa pag-aayos ng mga problema. Ang all-terrain, all-season tread ay nagpapanatili sa loader na gumagalaw sa putik, niyebe, o buhangin. Maaaring magtrabaho ang mga operator sa buong taon, umulan man o umaraw, nang hindi nababahala tungkol sa paghinto ng mga track.

Paalala: Ang makabagong konstruksyon ng goma ay lumalaban sa pagbibitak sa lamig at paglambot sa init. Mas kaunting pagkaantala at mas ligtas na mga lugar ng trabaho ang iniuulat ng mga operator, kahit na nagiging magulo ang panahon.

Madaling Pagpapanatili at Nabawasang Downtime

Walang gustong gugulin ang kanilang araw sa pag-aayos ng mga riles. Dahil sa mga riles na goma ng ASV, nagiging madali ang pagpapanatili. Ang kanilang matibay na mga compound ng goma at mga insert na bakal ay lumalaban sa mga hiwa at punit. Nangangahulugan ito ng mas kaunting pagpapalit at mas kaunting oras sa talyer. Nakakakita ang mga operator ng tunay na matitipid—bumababa ang mga gastos sa pagpapalit ng 30%, at bumababa ang mga pagkukumpuni sa oras ng emergency ng 85%. Iyan ay mas maraming oras sa pagtatrabaho at mas kaunting oras sa paghihintay.

Ang matalinong pagpapanatili ay nagpapanatili sa mga track na umaandar:

• Suriin kung may mga bitak, hiwa, at pagkasira upang matukoy agad ang mga problema.
• Suriin ang tensyon ng track kada 30-50 oraspara mapanatiling maayos at ligtas ang mga bagay-bagay.
• Linisin ang putik, mga bato, at yelo araw-araw upang maiwasan ang pag-iipon nito.
• Itabi ang mga track sa loob ng bahay o sa ilalim ng mga kumot upang harangan ang matinding sikat ng araw at ozone.
• Magtiwala sa mga alambreng polyester na de-kalidad para mapigilan ang pag-unat at pagkadiskaril.

Ang mga riles ng goma ng ASV ay kumikinang sa bawat panahon. Ang kanilang kusang-loob na paglilinis ng tread ay nagtutulak ng mga kalat, kaya ang putik at niyebe ay hindi nagpapabagal sa mga bagay-bagay. Iniulat ng mga operator na mas maayos ang mga biyahe at mas kaunting paghinto upang ayusin ang mga nabara na kagamitan. Sa pamamagitan ng mabubuting gawi, ang mga loader ay gumugugol ng mas maraming oras sa trabaho at mas kaunting oras sa talyer. Iyan ang produktibidad na maaasahan mo.

Ginagawang lipas na ng mga ASV rubber track ang downtime ng loader. Nakakakita ng malaking matitipid ang mga operator dahil sa mas kaunting pagkadiskaril, mas kaunting paggawa, at mas mahabang buhay ng track:

• Ang mga gastos sa pagkadiskaril ng riles ay bumababa ng $600 bawat kaganapan.
• Mas kaunting oras ang ginugugol sa mga pagsasaayos ng tensyon.
• Ang mga internal drive sprocket ay nangangahulugan ng mas mura at mas madaling pagpapanatili.

Ang mga ASV rubber track ay may kasamang dalawang-taong, 2,000-oras na warranty at garantiyang walang pagkadiskaril, na nagpapasaya sa mga customer. Dahil sa matatalinong tampok at makabagong teknolohiya, ang mga track na ito ay nagpapanatili sa mga loader na handa para sa hinaharap.

Mga Madalas Itanong

Gaano katagalMga track ng goma ng ASVkaraniwang tumatagal?

Kadalasan, umaabot sa 1,200 oras ang operasyon ng mga operator. Patuloy na dumadaan ang mga riles na ito sa putik, niyebe, at sikat ng araw. Ang daming lugar ng trabaho!

Tip: Ang regular na paglilinis ay nakakatulong upang mas tumagal ang mga track.

Kaya ba ng mga ASV rubber track ang magaspang na panahon?

Talagang-talaga! Pinagtatawanan ng mga ASV rubber track ang ulan, niyebe, at init. Ang kanilang all-terrain tread ay nagpapanatili sa mga loader na gumagalaw, anuman ang ibato sa kanila ni Inang Kalikasan.

Kasya ba ang mga ASV rubber track sa lahat ng brand ng loader?

Ang mga ASV rubber track ay pinakamahusay na gumagana sa mga ASV loader. Ang kanilang espesyal na disenyo ay tumutugma sa Posi-Track system. Ang ibang mga tatak ay maaaring hindi makakuha ng parehong superhero performance.

gatortrack

Tagapamahala ng Benta

LinkedInWhatsAppE-mailTelepono