Mga Riles ng Goma ng Excavatoray sinalanta ang mundo ng konstruksyon. Ang merkado ngayon ay mabilis na patungo sa inaasahang USD 2.8 bilyon pagsapit ng 2033, salamat sa umuusbong na imprastraktura at ang paglipat mula sa bakal patungo sa goma para sa mas mahusay na traksyon at mas kaunting pinsala sa lupa. Ang mga riles na ito ay nag-aalok ng nababanat, hindi tinatablan ng pagkasira na goma na nagbibigay-unan sa mga makina at nagpoprotekta sa mga ibabaw—wala nang mga kalsadang nauukit o mapanlinlang na instalasyon!

Tip: Ang pagpili ng tamang tread pattern at de-kalidad na goma ay maaaring makaiwas sa sakit ng ulo at makapagpahaba ng buhay ng iyong makina.

Mga Pangunahing Puntos

• Pumili ng mga track na gomana akma sa laki at mga pangangailangan sa trabaho ng iyong excavator upang mapalakas ang performance, kaligtasan, at buhay ng makina.
• Itugma ang mga pattern ng tread sa iyong lupain at panahon para sa mas mahusay na pagkakahawak, mas kaunting pagkasira, at mas maayos na operasyon.
• Regular na panatilihin ang mga riles sa pamamagitan ng paglilinis, pagsuri ng tensyon, at pag-inspeksyon kung may pagkasira upang makatipid ng pera at maiwasan ang downtime.

Bakit Mahalaga ang Pagpili ng Tamang Excavator Rubber Tracks

Pagganap at Kahusayan

Ginagawang maliksi at mahusay ang isang mabagal na makina gamit ang mga Excavator Rubber Track. Kapag tamang-tama ang pagkakasya ng mga track, parang isang propesyonal na dumadausdos ang excavator sa magaspang na lupa. Mas kaunting downtime ang napapansin ng mga operator dahil nananatili ang mga track sa kanilang pwesto at naiiwasan ang pagkiskis sa ilalim ng sasakyan. Ang mga espesyalisadong rubber compound, tulad ng mga may mataas na elastisidad at cut resistance, ay nakakatulong sa mga makina na madaling makayanan ang mabibigat na karga at mahirap na lupain. Malaki rin ang papel ng mga tread pattern. Ang mga zig-zag na disenyo ay nakakapit sa niyebe at yelo, kaya hindi gaanong madulas at madulas ang mga trabaho sa taglamig. Ang regular na pagpapanatili at malinis na mga lugar ng trabaho ay nagpapanatili sa mga track na tumatakbo nang maayos, kaya patuloy na gumagana nang husto ang makina.

Paalala: Ang mga riles na may mataas na abrasion at resistensya sa init ay mas tumatagal, kahit sa mainit o mabatong mga ibabaw. Ang mga pinatibay na bakal na kordon sa loob ng mga riles ay nagpapalakas at nakakatulong na maiwasan ang biglaang pagkasira.

Kaligtasan at Katatagan

Ang kaligtasan sa lugar ng trabaho ay nagsisimula mula sa simula. Ang wastong laki ng mga riles ay nagpapanatili sa excavator na matatag, na binabawasan ang panganib ng pagtagilid o pagkabaligtad. Ang mahusay na mga pattern ng tread ay nangangahulugan ng mas mahusay na traksyon, lalo na kapag ang lupa ay madulas. Ang mga operator na nakakaalam kung paano maiwasan ang mga debris at matutulis na liko ay nakakatulong sa mga riles na mas tumagal at mapanatiling ligtas ang lahat. Ang malinis na mga riles at tamang tensyon ay nakakabawas din sa panginginig ng boses, na ginagawang mas maayos ang pagsakay at mas ligtas ang trabaho.

Mga Pagtitipid sa Gastos sa Paglipas ng Panahon

Pagpili ng mga de-kalidad na track ng gomaNakakatipid ng pera sa katagalan. Ang matibay na mga riles ay nangangailangan ng mas kaunting pagpapalit at pagkukumpuni, na nangangahulugang mas kaunting oras at perang ginugugol sa pagpapanatili. Pinoprotektahan din ng mga riles na ito ang iba pang mga bahagi ng makina mula sa pagkasira at pagkasira, na nagpapahaba sa buhay ng buong excavator. Ang mas mahusay na traksyon at mas kaunting pinsala sa lupa ay nagpapanatili sa mga lugar ng trabaho sa mabuting kondisyon, na nagpapataas ng produktibidad. Ang pamumuhunan sa mga de-kalidad na riles ay nagbubunga ng maaasahang pagganap at mas kaunting sakit ng ulo sa hinaharap.

Hakbang 1: Tukuyin ang Iyong Makina at mga Pangangailangan sa Aplikasyon para sa mga Goma ng Excavator

Uri at Timbang ng Makina

Bawat excavator ay may kanya-kanyang personalidad. Ang ilang makina ay mukhang maliit at maliksi, habang ang iba ay parang mga higante. Ang uri at bigat ng excavator ang nagpapasya kung aling mga goma ang pinakaangkop. Ang mga compact excavator at mini excavator ay kadalasang madaling nagpapalit sa pagitan ng bakal at goma na mga track. Ang mga skid steer at multi-terrain loader ay nangangailangan ng mga track na may espesyal na tensyon at suporta. Ang mabibigat na makina ay nangangailangan ng mga track na kayang humawak ng malalaking karga nang hindi lumulubog o nadudulas. Sinusuri ng mga operator ang undercarriage at tinitiyak na ang mga track ay tumutugma sa bigat at lakas ng makina. Kung ang mga track ay masyadong lumulubog o parang masyadong masikip, maaaring mahirapan o mas mabilis na masira ang excavator. Ang pagpili ng tamang disenyo ng track ay nagpapanatili sa makina na maayos na gumagalaw at nakakatulong dito na mas tumagal.

Tip: Palaging sukatin ang paglubog at tensyon ng track bago magkabit ng mga bagong track. Ang kaunting dagdag na pag-iingat ay makakatipid ng maraming abala!

• Mga karaniwang uri ng makina na nangangailangan ng mga partikular na disenyo ng goma:
  • Mga compact excavator
  • Mga mini excavator
  • Mga skid steer
  • Mga loader na may iba't ibang lupain
  • Mga compact track loader

Mga Kondisyon at Lupain sa Lugar ng Trabaho

Ang lupa sa ilalim ng excavator ay nagkukuwento. Ang putik, bato, damo, at bangketa ay pawang humahamon sa mga track sa iba't ibang paraan. Pinipili ng mga operator ang mga pattern ng tread na tumutugma sa lupain. Ang mga straight bar tread ay humahawak sa maputik na lupa at pinipigilan ang makina na lumubog. Ang mga zigzag pattern ay humahawak sa magkahalong ibabaw at nagbibigay ng mas maayos na pagtakbo. Ang mga open lug track ay nagtatanggal ng putik at mga debris, na nagpapanatili ng malakas na traksyon. Ang malalalim na uka ay lumalaban sa matutulis na bato at pinoprotektahan ang mga track mula sa mga hiwa. Ang mga block at hybrid pattern ay mahusay na gumagana sa matigas na ibabaw tulad ng kongkreto o graba. Ang mga lateral tread ay nagpoprotekta sa mga sensitibong damuhan at nagpapadali sa pag-ikot.

Iniisip din ng mga operator ang panahon. Pinapalambot ng mainit na mga araw ang goma, habang ginagawa itong malutong dahil sa malamig na mga araw. Maaaring mabasag ng sikat ng araw ang ibabaw, at maaaring makapinsala sa goma at bakal sa loob ang mga kemikal mula sa lugar ng trabaho. Ang regular na paglilinis at pag-iimbak ng mga riles sa isang ligtas na lugar ay nakakatulong sa mga ito na mas tumagal.

Dalas at Intensidad ng Paggamit

Ang ilang mga excavator ay nagtatrabaho buong araw, araw-araw. Ang iba naman ay lumalabas lamang para sa mga espesyal na trabaho. Kung mas madalas at mas mahirap ang paggana ng makina, mas mabilis masira ang mga riles. Ang mga makinang naghuhukay sa baku-bakong lupain o nagdadala ng mabibigat na karga ay nangangailangan ng mga riles na may dagdag na tibay. Ang mga operator na gumagamit ng kanilang mga excavator para sa matinding trabaho ay mas madalas na nagpapalit ng mga riles. Ang regular na pagpapanatili, tulad ng paglilinis at pagsuri ng tensyon, ay nakakatulong na mas tumagal ang mga riles. Ang mga bagong disenyo at pinaghalong goma ay lumalaban sa pagkasira at pagkasira, na ginagawang mas matibay ang mga riles kaysa dati.

• Ang madalas na paggamit at mahihirap na trabaho ay nangangahulugan ng:
  • Mas mabilis na pagkasira at pagkasira
  • Kailangan ng mas maraming kapalit
  • Mas malaking pangangailangan para sa matibay at matibay na mga riles

Ang mga operator na nagbibigay-pansin sa kung gaano kadalas at kung gaano kasipag gumagana ang kanilang mga makina ay maaaring pumili ng mga track na akma sa kanilang mga pangangailangan. Ang matalinong mga pagpili ay humahantong sa mas kaunting aberya at mas maayos na pagsakay.

Paalala: Ang regular na paglilinis at pagsuri ng tensyon ay maaaring magpahaba ng buhay ng track nang hanggang 40%. Nangangahulugan ito ng mas maraming paghuhukay at mas kaunting downtime!

Mga Riles ng Goma ng ExcavatorNag-aalok ng nababanat at hindi tinatablan ng pagkasira na goma na nagbibigay ng unan sa mga makina at nagpoprotekta sa mga ibabaw. Ang mga operator na tumutugma sa mga track sa uri ng kanilang makina, lugar ng trabaho, at iskedyul ng trabaho ay nakakakuha ng pinakamahusay na pagganap at pinakamahabang buhay.

Hakbang 2: Unawain ang mga Teknolohiya at mga Pattern ng Tread ng Excavator Rubber Tracks

Mga Pinakabagong Inobasyon sa mga Riles ng Goma

Sa taong 2025, ang mundo ng mga track ng excavator ay parang isang science fair na puno ng steroid. Nakagawa ang mga inhinyero ng mga multi-layered rubber compound na kayang tumawa kahit pa may matutulis na bato at mabibigat na karga. Ang mga bagong track na ito ay flexible na parang mga gymnast, nakakabawi mula sa mahihirap na trabaho, at nakakatulong sa pag-andar ng mga makina nang mas kaunting ingay. Ang ilang track ay gumagamit pa nga ng mga recycled na goma o mga bio-based na materyales, kaya naman angkop ang mga ito sa planeta. May mga smart track pad na ngayon na may mga sensor na nagpapadala ng mga real-time na update tungkol sa pagkasira at pagkasira. Ang mga opsyon sa pag-customize ay nagbibigay-daan sa mga crew na pumili ng mga track na akma sa kanilang eksaktong pangangailangan, na nagpapahaba sa lifespan at nagpapalakas sa fuel efficiency. Ang resulta?Mga Riles ng Goma ng Excavatorna mas masipag magtrabaho, mas tumatagal, at nagpapanatiling nakangiti sa mga operator.

Pagpili ng Pattern ng Tread

Ang pagpili ng tamang tread pattern ay parang pagpili ng perpektong pares ng sapatos. Ang bawat pattern ay may kanya-kanyang superpower sa trabaho. Ang staggered blocks ay madaling nakakayanan ang mga kalye at damuhan sa lungsod, habang ang C-Lugs ay humahawak sa maputik na lupa na parang bulldog. Ang V-Lugs ay sumasagwan sa niyebe at maluwag na graba, at ang Z-Lugs ay zigzag sa madulas na dalisdis. Ang tuwid na mga bar ay bumabaon sa putik at niyebe, na nagbibigay ng pinakamataas na kapit, habang ang multi-bars ay nag-aalok ng maayos na pagsakay kapag ang lupa ay patuloy na nagbabago ng isip. Tinitingnan ng mga operator ang lugar ng trabaho, sinusuri ang panahon, at pinipili ang tread na tumutugma sa hamon.

Pagtutugma ng Tread sa Partikular na Lupain

Ang sikreto sa maayos na paghuhukay? Itugma ang tread sa lupa. Narito ang isang mabilis na gabay:

Ang mga operator na tumutugma sa tread sa lupain ay nakakakita ng mas kaunting downtime at mas maraming paghuhukay. Ang tamang pagpili ay nangangahulugan ng mas kaunting pagkadulas, mas kaunting pagkasira, at isang mahusay na trabaho.

Hakbang 3: Suriin ang Laki, Lapad, at Pagkakasya ng Riles para sa mga Riles na Goma ng Excavator

Pagsukat para sa Tamang Pagkakasya

Gustung-gusto ng mga operator ang mahusay na panukat na teyp. Alam nila na ang perpektong sukat ay nangangahulugan ng mas kaunting sakit ng ulo. Para masukat ang laki ng riles, sinusunod nila ang mga hakbang na ito:

1. Maglagay ng panukat na teyp sa ibabaw ng goma upang itala ang lapad sa milimetro.
2. Sukatin ang pitch sa pamamagitan ng pagsuri sa distansya mula sa gitna ng isang drive lug patungo sa susunod.
3. Bilangin ang lahat ng drive lug o link sa pamamagitan ng pagmamarka ng isa at pagbibilang sa paligid ng track hanggang sa bumalik sa marka.
4. Suriin kung may pagkasira o pagkaluma. Ang malalim na tread ay nangangahulugan ng mga bagong track. Ang mababaw na tread, mga bitak, o nawawalang lug ay nagpapahiwatig ng oras ng pagpapalit.

Isang maayos na pagkakakabit na track ang yumayakap sa undercarriage at pinapanatili ang excavator na gumagalaw na parang isang kampeon.

Kahalagahan ng Lapad ng Riles

Binabago ng lapad ng riles ang lahat. Ang malapad na riles ay nagbibigay sa mga excavator ng matatag na base, na ginagawang mas maliit ang posibilidad na matumba. Kumpiyansa ang mga operator sa mga dalisdis at hindi pantay na lupa. Ang malapad na riles ay nagpapakalat ng bigat, kaya ang makina ay dumudulas sa malambot na lupa nang hindi lumulubog. Ang makikipot na riles ay nakakatulong sa excavator na makalusot sa masisikip na espasyo, tulad ng mga gate o sa pagitan ng mga gusali. Ang ilang makina ay gumagamit ng mga retractable undercarriage, na nagpapahintulot sa mga operator na lumipat sa pagitan ng malapad at makikipot na setting. Ang kakayahang umangkop na ito ay nagbubukas ng mas maraming lugar ng trabaho at nagpapataas ng kaligtasan.

Tip: Ang malapad na riles ay nangangahulugan ng mas maraming traksyon at mas kaunting pinsala sa lupa. Ang makikipot na riles ay nangangahulugan ng mas mahusay na pag-access sa masikip na lugar.

Pag-iwas sa mga Pagkakamali sa Pagsusukat

Ang mga pagkakamali sa pagsukat ay maaaring maging dahilan ng isang araw ng trabaho na parang isang sirko. Ang mga riles na masyadong maliit o masyadong malaki ay nagdudulot ng mahinang pagganap at mabilis na nasisira. Ang maling pagsukat ay humahantong sa pagkadiskaril ng riles at mga panganib sa kaligtasan. Sinusuri ng mga operator ang sukat na nakalagay sa mga lumang riles at kumukunsulta sa mga supplier bago bumili ng mga bago. Alam nila na ang tamang sukat ay nagpapanatili sa excavator na tumatakbo nang maayos at ligtas.

Ang mga Excavator Rubber Track na may tamang laki at lapad ay ginagawang mas madali, mas ligtas, at mas episyente ang bawat trabaho.

Hakbang 4: Suriin ang Komposisyon ng Goma at Panloob na Kayarian ng mga Riles ng Goma ng Excavator

Kalidad at mga Timpla ng Goma

Mga track ng gomaHindi lahat ay pantay-pantay. Ang ilan ay gumagamit ng mga espesyal na timpla na ginagawang superhero ang ordinaryong goma. Ang mga de-kalidad na track ay kadalasang pinagsasama ang natural at sintetikong goma, na ginagawa itong matibay laban sa mga hiwa at gasgas. Gustung-gusto ng mga operator kung paano pinapagaan ng mga timpla na ito ang pagsakay at pinapanatiling matatag ang mga makina. Tingnan kung paano nagkakasundo ang iba't ibang track ng goma:

Bakal na Kurdon at Panloob na Pampalakas

Ang mga bakal na kordon ay nakatago sa loob ng maraming riles na parang isang lihim na kalansay. Ang mga kordon na ito ang nagbibigay ng kalamnan sa riles, na pumipigil dito sa pag-unat o pagkabali sa ilalim ng mabibigat na karga. Ang bakal ay nakikipagtulungan sa goma upang sumipsip ng mga pagyanig at mapanatili ang hugis ng riles. Kung may sumubok na putulin o i-bolt ang mga kordon, nawawalan ng lakas ang riles at maagang nasisira. Gumagamit ang mga tagagawa ng espesyal na pambalot at bulkanisasyon upang pagdikitin ang bakal at goma, na ginagawang matibay at nababaluktot ang riles. Ang pagtutulungang ito ay nagpapanatili sa riles na umaandar, kahit na sa pinakamahirap na trabaho.

• Ang mga tali na bakal ay nagdaragdag ng lakas at pumipigil sa pag-unat.
• Pinagbubuklod ng bulkanisasyon ang goma at bakal para sa dagdag na tibay.
• Ang pambalot na tela ay nagpapabigat at nagpoprotekta sa mga tali.

Epekto sa Katatagan at Pagganap

Ang tamang timpla ng goma at bakal ay ginagawang isang malayuang mananakbo ang isang track. Ang mga track na may goma na hindi tinatablan ng abrasion at mga pinatibay na gilid ay lumalaban sa mga bitak at pinsala sa ibabaw. Ipinapakita ng mga standardized na pagsubok na ang mga track na ito ay mas tumatagal, kahit na sa malupit na mga kondisyon. Ang mga bakal na kordon at matibay na dingding sa gilid ay pumipigil sa track na mawalan ng hugis o mabutas. Ang ilang mga track ay gumagamit pa nga ng Kevlar para sa dagdag na resistensya sa pagputol. Ang lahat ng mga tampok na ito ay nangangahulugan ng mas kaunting downtime, mas kaunting pagpapalit, at mas maraming paghuhukay.

Tip: Ang mga riles na may matibay na panloob na istraktura at de-kalidad na goma ay nagpapanatili sa mga makina na gumana nang mas matagal at mas ligtas.

Hakbang 5: Paghambingin ang mga OEM at Aftermarket na Excavator Rubber Track

Mga Kalamangan at Kahinaan ng mga OEM Track

Mga OEM trackDiretso ang mga ito sa orihinal na tagagawa. Kasya ang mga ito nang maayos at kadalasang may kasamang buong warranty. Nagtitiwala ang mga operator sa mga track na ito upang mapanatiling maayos ang pagtakbo ng mga makina. Kadalasan, pinapataas ng mga OEM track ang halaga ng muling pagbebenta, kaya mas kaakit-akit ang mga makina sa mga susunod na mamimili. Ang downside? Ang mga track na ito ay maaaring mas mahal kaysa sa isang mamahaling hapunan para sa sampu. Minsan, lumalabas lamang ang mga ito sa mga opisyal na dealer, na nangangahulugang naghihintay ng paghahatid. Gayunpaman, marami ang pumipili ng OEM para sa kapanatagan ng isip at garantisadong pagganap.

Mga Kalamangan at Kahinaan ng mga Aftermarket Track

Pumapasok sa eksena ang mga aftermarket track na may pangakong matitipid. Kadalasan, mas mura ang mga ito at lumilitaw sa mas maraming lugar. Ang ilan ay nag-aalok pa nga ng mga magagandang tampok o tread pattern na hindi matatagpuan sa mga opsyon ng OEM. Gustung-gusto ng mga operator ang mas malawak na pagpipilian at ang pagkakataong makatipid ng pera. Gayunpaman, hindi lahat ng aftermarket track ay maganda sa bawat makina. Nagiging kinakailangan ang pagsusuri sa compatibility. Maaaring mas maikli ang mga warranty, at maaaring maapektuhan ang halaga ng muling pagbebenta. Ang pagpili ng isang mapagkakatiwalaang supplier ay nakakatulong na maiwasan ang mga sakit sa ulo.

Pagsusuri ng Halaga at Kaangkupan

Tinitimbang ng mga operator ang ilang salik bago pumili ng mga track. Sinusuri nila ang compatibility, tinitiyak na akma ang mga track sa makina. Mahalaga rin ang lupain—makinis na track para sa landscaping, matibay naman para sa mahihirap na trabaho. Malaki ang papel ng badyet, ngunit tinitingnan ng matatalinong mamimili ang kabuuang gastos, hindi lamang ang presyo. Ang maintenance, warranty, at after-sales support ay pawang mahalaga. Ang mga track na may self-cleaning treads ay kumikinang sa maputik na lugar. Ang mas mahabang warranty ay nangangahulugan ng mas kaunting panganib. Ang mga review ng customer at reputasyon ng supplier ay nakakatulong sa paggabay sa daan.

Ang pagpili sa pagitan ng mga OEM at aftermarket track ay nangangahulugan ng pagbabalanse ng gastos, performance, at kapanatagan ng loob. Ang tamang pagpili ay nagpapanatiliMga Riles ng Goma ng Excavatorpatuloy na umuusad nang malakas, anuman ang trabaho.

Hakbang 6: Mga Tip sa Pagpapanatili at Pagpapalit para sa mga Excavator Rubber Track

Mga Palatandaan ng Pagkasuot at Kailan Palitan

Alam ng mga operator ng excavator na ang mga riles ay nagsasabi ng sarili nilang kwento. May ilang karatula na humihingi ng atensyon:

1. Lumilitaw ang mga bitak o nawawalang mga lug sa ibabaw ng goma.
2. Ang mga ngipin ng sprocket ay mukhang baluktot o matulis, hindi bilog.
3. Ang mga tali na bakal ay sumisilip sa goma na parang isang hindi maayos na gupit.
4. Ang lalim ng pagtapak ay lumiliit nang wala pang isang pulgada, kaya't ang traksyon ay parang isang malayong alaala na lamang.
5. Masyadong maluwag o masyadong masikip ang pakiramdam ng mga riles, na nagiging sanhi ng mga pagtalon o pagkawala ng lakas.

Kapag lumitaw ang mga pahiwatig na ito, oras na para sa mga bagong track. Ang pagbalewala sa mga ito ay maaaring gawing misyon sa pagsagip ang isang araw ng trabaho.

Mga Pinakamahusay na Kasanayan sa Pagpapanatili

Tinatrato ng matatalinong grupo ang kanilang mga track na parang ginto. Sila ay:

1. Suriin ang tensyon ng track araw-araw, inaayos ayon sa panahon at laki ng makina.
2. Linisin ang mga riles pagkatapos ng bawat shift gamit ang matigas na brush o tubig na may mababang presyon.
3. Iikot ang mga track mula kaliwa pakanan upang maikalat ang pagkasira.
4. Regular na siyasatin ang mga bahagi ng ilalim ng sasakyan—mga sprocket, roller, at bolt.
5. Sanayin ang mga operator upang maiwasan ang matatalim na liko at mga ligaw na pag-ikot.

Tip: Itabi ang mga goma na track sa malamig, tuyo, at malilim na lugar upang mapanatili itong sariwa at handa para sa paggamit.

Pagpapahaba ng Buhay ng Track

Sa pamamagitan ng tamang pangangalaga,Mga Track ng Excavatormaaaring tumagal nang 1,200 hanggang 2,500 oras. Ang mas malambot na lupa ay nakakatulong upang mas tumagal ang buhay ng mga riles, habang ang mabatong lupa ay mas mabilis na nakakasira sa mga ito. Ang regular na paglilinis, pagsusuri ng tensyon, at mahinahong pagmamaneho ay nagpapanatili sa mga riles na matatag. Ang mga operator na sumusunod sa mga gawi na ito ay nagtatamasa ng mas kaunting pagkasira at mas maraming araw ng paghuhukay.

Ang pagpili ng mga Excavator Rubber Track ay parang pagpili ng tamang sapatos para sa isang karera. Sinusukat, sinusuri ang tread, at pinipili ng mga operator ang matibay na goma para sa trabaho. Ang bagong teknolohiya ay nagdadala ng matatalinong tampok at mas mahabang buhay. Nakakatulong ang mga eksperto na maiwasan ang mga pagkakamali. Ang matalinong pagpili ay nangangahulugan ng mas ligtas na mga lugar, mas maayos na pagsakay, at mas maraming matitipid na pera.

Tip: Ang mga regular na pagsusuri at tamang pagkakasya ay nagpapanatili sa mga makina na tumatakbo nang malakas!

Mga Madalas Itanong

Gaano kadalas dapat suriin ng mga operator ang mga goma ng excavator?

Dapat suriin ng mga operator ang mga riles araw-araw. Ang mabilis na pagtingin sa mga bitak, maluwag na tensyon, o mga kalat ay maaaring makaiwas sa maraming problema sa hinaharap. Mas mainam ang pag-iwas kaysa sa pagkukumpuni!

Kaya ba ng mga rubber track ang mabatong o hindi pantay na lupa?

Gustung-gusto ng mga riles ng goma ang makinis na mga kalsada. Sa mabatong lupa, kailangan nila ng karagdagang pag-iingat. Ang matutulis na bato ay maaaring makapinsala sa goma. Dapat iwasan ng mga operator ang mga liku-likong liko at panatilihing matatag ang bilis.

Ano ang pinakamahusay na paraan upang iimbak ang mga track ng goma kapag hindi ginagamit?

Itabi ang mga riles sa malamig at tuyong lugar. Ang sikat ng araw at halumigmig ay maaaring magpahina ng goma. Pinapatag ng mga operator ang mga riles at inilalayo ang mga ito sa matutulis na bagay. Masayang riles, masayang makina!

gatortrack

Tagapamahala ng Benta

LinkedInWhatsAppE-mailTelepono