ราคาที่เสนอสำหรับแผ่นรองตีนตะขาบสำหรับรถขุด โซ่เชื่อมต่อตีนตะขาบ
ด้วยการสนับสนุนจากทีมงานไอทีที่มีความเชี่ยวชาญและทันสมัย เราสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคทั้งก่อนและหลังการขายสำหรับราคาที่เสนอสำหรับแผ่นรองตีนตะขาบและโซ่เชื่อมต่อตีนตะขาบของรถขุด เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าจากทุกสาขาอาชีพให้ติดต่อเราเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจในอนาคตและบรรลุความสำเร็จร่วมกัน!
ด้วยการสนับสนุนจากทีมงานไอทีผู้เชี่ยวชาญและมีความก้าวหน้า เราจึงสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคทั้งก่อนและหลังการขายได้รางรถไฟจีนและรองเท้าแบบมีรางเรายึดมั่นในหลักการที่ว่า ลูกค้าต้องมาก่อน คุณภาพต้องมาก่อน การพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ผลประโยชน์ร่วมกัน และการได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย เมื่อร่วมมือกับลูกค้า เราจะมอบบริการที่มีคุณภาพสูงสุดให้แก่ผู้ซื้อ การสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ดีกับผู้ซื้อชาวซิมบับเวทำให้เราสร้างแบรนด์และชื่อเสียงของเราขึ้นมาได้ ในขณะเดียวกัน เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าทุกท่านอย่างสุดใจให้มาเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจกับบริษัทของเรา
เกี่ยวกับเรา
เรายึดมั่นในหลักการบริหารงานที่ว่า “คุณภาพเป็นเลิศ การบริการเป็นเลิศ ชื่อเสียงมาก่อน” และจะร่วมสร้างและแบ่งปันความสำเร็จกับลูกค้าทุกท่านในธุรกิจยางรถขุดขายส่งอย่างจริงใจ เรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบอย่างต่อเนื่อง พัฒนาการบริหารจัดการ พัฒนาบุคลากร และพัฒนาอุตสาหกรรม เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบโดยรวมอย่างเต็มที่ และปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาความเป็นเลิศ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะมีเพื่อนชาวต่างชาติเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวเราเพื่อการเติบโตที่มากขึ้นในอนาคต!
เรามีทีมงานที่มีประสิทธิภาพสูงในการจัดการข้อสอบถามจากลูกค้า เป้าหมายของเราคือ “ความพึงพอใจของลูกค้า 100% ด้วยคุณภาพสินค้า ราคา และบริการจากทีมงานของเรา” และเราได้รับชื่อเสียงที่ดีในหมู่ลูกค้า ด้วยโรงงานจำนวนมาก เราสามารถจัดหาตัวอย่างฟรีสำหรับตีนตะขาบยางขนาด 300×55.5 สำหรับรถขุดได้หลากหลาย โปรดส่งรายละเอียดและข้อต้องการของคุณมาให้เรา หรือติดต่อเราได้เลยหากมีข้อสงสัยหรือคำถามใดๆ
รายละเอียด:
รางยางแบบดั้งเดิมขนาด 300×55.5 ของเรา ออกแบบมาสำหรับใช้กับช่วงล่างของเครื่องจักรที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนรางยาง รางยางแบบดั้งเดิมจะไม่สัมผัสกับโลหะของลูกกลิ้งของเครื่องจักรขณะใช้งาน การไม่สัมผัสหมายถึงความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ข้อดีอีกประการหนึ่งของรางยางแบบดั้งเดิมคือ การสัมผัสกับลูกกลิ้งของเครื่องจักรขนาดใหญ่จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อทำการปรับแนวรางยางเพื่อป้องกันการตกรางของลูกกลิ้งเท่านั้น
| ความกว้างของราง | ความยาวของช่วงเสียง | จำนวนลิงก์ | ประเภทการนำทาง |
| 300 | 55.5 | 76-82 | บี2![]() |
กระบวนการผลิต
วัตถุดิบ: ยางธรรมชาติ / ยาง SBR / เส้นใยเคฟลาร์ / โลหะ / ลวดเหล็ก
ขั้นตอนที่ 1: นำยางธรรมชาติและยาง SBR มาผสมกันในอัตราส่วนที่เหมาะสม แล้วขึ้นรูปเป็น...
บล็อกยาง
2. เชือกเหล็กหุ้มด้วยเส้นใยเคฟลาร์
3. ชิ้นส่วนโลหะจะถูกฉีดด้วยสารประกอบพิเศษที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้
3. ชิ้นส่วนยาง เชือกใยเคฟลาร์ และโลหะ จะถูกวางลงบนแม่พิมพ์ตามลำดับ
4. แม่พิมพ์พร้อมวัสดุจะถูกส่งเข้าไปในเครื่องจักรผลิตขนาดใหญ่ ซึ่งเครื่องจักรดังกล่าวใช้แรงดันสูง
อุณหภูมิและการอัดขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงจะช่วยรวมวัสดุทั้งหมดเข้าด้วยกัน
พัสดุจัดส่ง
สำหรับสินค้าที่ขนส่งแบบ LCL (Less than Container Load) เราใช้พาเลทและพลาสติกสีดำห่อหุ้มสินค้า ส่วนสินค้าที่ขนส่งเต็มตู้คอนเทนเนอร์ มักจะบรรจุแบบเทกอง












