MOQ ต่ำสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดตีนตะขาบ Hitachi Zx670/690 ชุดโซ่รางตีนตะขาบ Itr
ธุรกิจของเราตั้งเป้าที่จะดำเนินงานอย่างซื่อสัตย์ ให้บริการกับผู้ซื้อทั้งหมดของเรา และทำงานในเทคโนโลยีใหม่และเครื่องจักรใหม่อย่างต่อเนื่องสำหรับ MOQ ต่ำสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ Hitachi Zx670/690 ชุดโซ่รางลิงค์ Itr Track Link Chain Track Shoe Assembly เรายึดถือคุณภาพสูงสุดเป็นรากฐานของความสำเร็จของเรา ดังนั้น เราจึงมุ่งเน้นไปที่การผลิตในโซลูชันคุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ระบบการจัดการคุณภาพที่ดีที่เข้มงวดได้รับการสร้างขึ้นเพื่อรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์และโซลูชัน
ธุรกิจของเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินงานด้วยความซื่อสัตย์ ให้บริการแก่ผู้ซื้อทุกคน และทำงานโดยใช้เทคโนโลยีใหม่และเครื่องจักรใหม่อย่างต่อเนื่องผู้ผลิตช่วงล่างของจีนและชิ้นส่วนช่วงล่าง Zx670สินค้าของเราได้รับการยอมรับและไว้วางใจจากผู้ใช้อย่างกว้างขวาง และสามารถตอบสนองความต้องการทางเศรษฐกิจและสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และเก่าจากทุกสาขาอาชีพเพื่อติดต่อเราเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจในอนาคตและความสำเร็จร่วมกัน!
เกี่ยวกับเรา
บริษัทของเรามุ่งเน้นที่กลยุทธ์ของแบรนด์ ความพอใจของลูกค้าคือการโฆษณาที่ดีที่สุดของเรา นอกจากนี้ เรายังจัดหาบริษัท OEM ให้กับผู้ส่งออกโซ่ติดตามสำหรับรถขุดไฮดรอลิกจากจีนมาเป็นเวลา 8 ปี ความปลอดภัยอันเป็นผลมาจากนวัตกรรมคือคำมั่นสัญญาของเราที่มีต่อกัน
บริษัทของเรามุ่งเน้นที่กลยุทธ์แบรนด์ ความพอใจของลูกค้าคือการโฆษณาที่ดีที่สุดของเรา นอกจากนี้ เรายังจัดหาบริษัท OEM สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่จีน ช่วงล่าง ดังนั้นเราจึงทำงานอย่างต่อเนื่อง เราเน้นที่คุณภาพสูง และตระหนักถึงความสำคัญของการปกป้องสิ่งแวดล้อม สินค้าส่วนใหญ่ปลอดมลภาวะ ผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การนำกลับมาใช้ใหม่บนโซลูชัน เราได้อัปเดตแคตตาล็อกของเรา ซึ่งแนะนำองค์กรของเรา ในรายละเอียดและครอบคลุมผลิตภัณฑ์หลักที่เรานำเสนอในปัจจุบัน คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา ซึ่งมีสายผลิตภัณฑ์ล่าสุดของเรา เรารอคอยที่จะเปิดใช้งานการเชื่อมโยงบริษัทของเราอีกครั้ง
แอปพลิเคชัน:
รางยางเป็นประเภทใหม่ของโครงรถที่ใช้ในรถขุดขนาดเล็กและเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางและขนาดใหญ่อื่นๆ รางยางมีส่วนเดินแบบคลานที่มีแกนจำนวนหนึ่งและลวดสลิงฝังอยู่ในยาง รางยางสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรขนส่ง เช่น เครื่องจักรกลเกษตร ก่อสร้าง และเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถขุดตีนตะขาบ รถตัก รถบรรทุกดัมพ์ ยานพาหนะขนส่ง เป็นต้น รางยางมีข้อดีคือเสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนน้อย และแรงยึดเกาะสูง
ไม่ทำลายพื้นผิวถนน อัตราส่วนแรงดันพื้นดินมีขนาดเล็ก และชิ้นส่วนพิเศษแทนที่รางและยางเหล็ก ปัจจุบัน เราใช้กระบวนการขึ้นรูปและวัลคาไนซ์แบบไม่มีข้อต่อเพื่อผลิตรางยาง รางยางแบบไม่มีข้อต่อช่วยแก้ไขข้อบกพร่องของรางยางแบบทับหน้าทั่วไปที่หักและแตกร้าวได้ง่ายที่รอยต่อทับหลังใช้งานเป็นเวลานาน และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรางยางอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีความก้าวหน้ามากกว่ารางแบบเดิมด้วยความแข็งแรงดึงสูงและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
วิธีการเปลี่ยนราง
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับรางยางทดแทนที่เหมาะสม คุณต้องทราบข้อมูลต่อไปนี้ ยี่ห้อ รุ่น และปีของรถ ขนาดรางยาง =ความกว้าง x ระยะห่าง x จำนวนลิงก์(อธิบายไว้ด้านล่าง) ขนาดระบบนำทาง = ส่วนล่างของไกด์ด้านนอก x ส่วนล่างของไกด์ด้านใน x ความสูงของห่วงด้านใน (อธิบายไว้ด้านล่าง)
1 นิ้ว = 25.4 มิลลิเมตร
1 มิลลิเมตร = 0.0393701 นิ้ว
พลังเทคนิคอันแข็งแกร่ง
(1) บริษัทมีความแข็งแกร่งทางเทคนิคและวิธีการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ เริ่มตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบจนกระทั่งส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยตรวจสอบกระบวนการทั้งหมด
(2) ในระบบการทดสอบอุปกรณ์ การรับประกันคุณภาพที่ดีและวิธีการจัดการทางวิทยาศาสตร์คือการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของบริษัทเรา
(3) บริษัทได้จัดตั้งระบบการจัดการคุณภาพตามมาตรฐานสากล ISO9001:2015