Бо таҷрибаи ғании корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии ҷаҳонӣ бо нархи пешниҳодшуда барои 180*72*37 180*72*48 230*72*56 қисмҳои зеризаминии баландсифати резинӣ барои экскаваторҳои хурд эътироф шудаем, ба мо бовар кунед, шумо метавонед дар соҳаи қисмҳои автомобилӣ роҳи ҳалли хеле беҳтареро пайдо кунед.
Бо таҷрибаи ғании корӣ ва ширкатҳои боандеша, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии ҷаҳонӣ эътироф шудаем.Экскаватор ва резинаи хурди ЧинШиркати мо доираи пурраи хидматрасониро аз пеш аз фурӯш то хидматрасонии пас аз фурӯш, аз таҳияи маҳсулот то аудити истифодаи нигоҳдорӣ, бар асоси қувваи қавии техникӣ, самаранокии аълои маҳсулот, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии комил пешниҳод мекунад. Мо минбаъд низ ба рушд, пешниҳоди маҳсулот ва роҳҳои ҳалли баландсифат ва ҳамкории пойдор бо муштариёни худ, рушди муштарак ва эҷоди ояндаи беҳтар идома медиҳем.

Дар бораи мо

Мо ба тафаккури стратегӣ, навсозии доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки мустақиман дар муваффақияти мо барои Чин, экскаваторҳои хурди яклухт ва нархи хуб, экскаваторҳои хурди Чин барои фурӯш, такя мекунем. Мо одатан ба ташаккули муносибатҳои фоидаовари ширкат бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон умед мебандем.
Мо ба тафаккури стратегӣ, навсозии доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки мустақиман дар муваффақияти мо дар соҳаи экскаваторҳои хурд ва экскаваторҳои паллетии Чин саҳм мегузоранд, такя мекунем. Дар тӯли солҳо, бо молҳои баландсифат, хидматрасонии дараҷаи аввал, нархҳои хеле паст, мо эътимод ва таваҷҷӯҳи муштариёнро ба даст меорем. Имрӯзҳо молҳои мо дар саросари кишвар ва хориҷа фурӯхта мешаванд. Ташаккур барои дастгирии доимӣ ва муштариёни нав. Мо маҳсулоти баландсифат ва нархи рақобатпазирро пешниҳод менамоем, аз муштариёни доимӣ ва нав хуш омадед, ки бо мо ҳамкорӣ кунанд!

Чизҳое, ки шумо бояд ҳангоми харидани релсҳои резинии ивазкунанда донед

Барои он ки шумо қисми дурусти дастгоҳи худро дошта бошед, шумо бояд донед, ки:

• Истеҳсолкунанда, сол ва модели таҷҳизоти компакти шумо.
• Андоза ё рақами трек, ки ба шумо лозим аст.
• Андозаи роҳнамо.
• Чанд лавҳаи роҳ иваз карданро талаб мекунад
• Навъи роллере, ки ба шумо лозим аст.

Чӣ тавр андозаи резинии ивазкунандаро тасдиқ кардан мумкин аст:

Умуман, дар дохили роҳ мӯҳр бо маълумот дар бораи андозаи он мавҷуд аст. Агар шумо нишони андозаро пайдо накунед, шумо метавонед онро худатон бо риояи стандарти соҳавӣ ва иҷрои қадамҳои дар зер зикршуда ҳисоб кунед:

• Қадамро, ки масофаи аз марказ то марказ байни чӯбҳои гардонанда аст, бо миллиметр чен кунед.
• Паҳнои онро бо миллиметр чен кунед.
• Шумораи умумии пайвандҳоро, ки бо номи дандонҳо ё қулфҳои гардонанда низ маълуманд, дар дастгоҳи худ ҳисоб кунед.
• Формулаи стандартии саноатӣ барои чен кардани андоза чунин аст:
  Андозаи роҳи резинӣ = Қаторӣ (мм) x Паҳноӣ (мм) x Шумораи пайвандҳо

1 дюйм = 25.4 миллиметр
1 миллиметр = 0.0393701 дюйм

Кафолати маҳсулот

Ҳамеша сахтии роҳро мувофиқи талаботи дастури истифода тафтиш кунед, вале сахт, вале фуҷур.

Дар вақти дилхоҳ роҳро аз лой, алафи печондашуда, сангҳо ва ашёи бегона тоза кунед.

Одатан, кафолати заводӣ 1 сол аз санаи истеҳсол ё 1200 соати корӣ аст.