риояи шартнома», ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати хуби худ ба рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва ба мизоҷон хидматҳои иловагии ҳамаҷониба ва олӣ мерасонад, то ғолиби калон гарданд. Тавассути корхонаи шумо ин иҷрои мизоҷон барои OEM/ODM Factory Rubber Track (450 * 84 * 56) барои экскаватор мебошад, мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақобат ҷудо мекунад ва муштариёнро водор мекунад, ки ба мо интихоб кунанд ва бовар кунанд. Мо ҳама мехоҳем бо мизоҷони худ аҳдҳои бурднок созем, аз ин рӯ имрӯз ба мо занг занед ва дӯсти нав пайдо кунед!
риояи шартнома», ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати хуби худ ба рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва ба мизоҷон хидматҳои иловагии ҳамаҷониба ва олӣ мерасонад, то ғолиби калон гарданд. Муваффақияти корхонаи шумо ин иҷрои мизоҷон астTrack резинӣ Чин ва Track резинӣ комбайн, Ҳамчун як роҳи истифодаи захираҳо дар бораи иттилооти афзоянда дар тиҷорати байналмилалӣ, мо дурнамоҳоро аз ҳама ҷо дар интернет ва офлайн истиқбол мекунем. Сарфи назар аз ашёҳои баландсифати мо, ки мо пешниҳод мекунем, хадамоти машваратии муассир ва қаноатбахш аз ҷониби гурӯҳи соҳибихтисоси хидматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад. Рӯйхати ашёҳо ва параметрҳои муфассал ва ҳама гуна маълумоти дигар барои дархостҳо сари вақт ба шумо фиристода мешаванд. Пас, лутфан бо мо тавассути ирсоли паёмҳои электронӣ бо мо тамос гиред ё вақте ки шумо дар бораи ташкилоти мо ягон савол доред, ба мо занг занед. Шумо инчунин метавонед аз сайти мо маълумоти суроғаи моро дастрас кунед ва ба корхонаи мо биёед. Мо тадқиқоти саҳроии молҳои худро мегирем. Мо итминон дорем, ки мо дастовардҳои мутақобиларо мубодила хоҳем кард ва бо ҳамкорони худ дар ин бозор муносибатҳои мустаҳками ҳамкориро эҷод хоҳем кард. Мо дархостҳои шуморо интизорем.

Дар бораи мо

Пеш аз заводи Gator Track, мо AIMAX, тоҷири роҳҳои резинӣ дар тӯли зиёда аз 15 сол ҳастем. Аз таҷрибаи худ дар ин соҳа, барои беҳтар хизматрасонӣ ба мизоҷон, мо хоҳиши сохтани як корхонаи худамонро ҳис кардем, на аз паи миқдоре, ки мо фурӯшем, балки ҳар як роҳи хубе, ки мо сохтаем ва онро ҳисоб кунем.

Дар соли 2015 Gator Track бо кӯмаки муҳандисони ботаҷриба таъсис дода шуд. Аввалин треки мо дар 8 сохта шуда буд^th, Март, 2016. Дар соли 2016 дар маҷмӯъ 50 контейнер сохта шудааст, то ҳол танҳо 1 даъво барои 1 дона.

Ҳамчун як корхонаи нав, мо ҳама асбобҳои нав дорем, ки барои аксари андозаҳо барои пайраҳаҳои экскаватор, роҳҳои боркунак, роҳҳои самосвал, роҳҳои ASV ва болишти резинӣ мавҷуданд. Ба наздикӣ мо як хати нави истеҳсолиро барои роҳҳои мобилии барфӣ ва роҳҳои роботҳо илова кардем. Тавассути ашк ва арақ, аз дидани он, ки мо афзоиш ёфта истодаем, шодем.

Мо бесаброна интизорем, ки имконияти ба даст овардани тиҷорати шумо ва муносибатҳои дарозмуддат ва пойдор.

Мушаххасоти

Чизҳоеро, ки шумо бояд ҳангоми харидани роҳҳои ивазкунандаи резинӣ донед

Барои боварӣ ҳосил кардан, ки шумо қисмати дурусти мошини худро доред, шумо бояд чизҳои зеринро донед:

• Истеҳсол, сол ва модели таҷҳизоти компакти шумо.
• Андоза ё рақами суруде, ки ба шумо лозим аст.
• Андозаи роҳнамо.
• Чанд трек иваз карданро талаб мекунад?
• Навъи ролике, ки ба шумо лозим аст.

Усулҳои ченкунии трекҳо

Умуман, трек дорои мӯҳр бо маълумот дар бораи андозаи он дар дохили он аст. Агар шумо тамғаи андозаро наёбед, шумо метавонед бо риояи стандарти саноатӣ ва иҷрои қадамҳои дар поён зикршуда баҳодиҳии онро худатон гиред:

• Қатронро, ки масофаи марказ ба марказ байни қубурҳои гардонанда аст, бо миллиметр чен кунед.
• Паҳнои онро бо миллиметр чен кунед.
• Шумораи умумии пайвандҳоро, ки бо номи дандонҳо ё қубурҳои диск низ маълуманд, дар мошини худ ҳисоб кунед.
• Формулаи стандарти саноатӣ барои чен кардани андоза ин аст:
  Андозаи пайгирии резинӣ = Қатрон (мм) x Бари (мм) x Шумораи Пайвандҳо