Роҳҳои резинии боркунаки роҳаксар вақт бо нигоҳдории бодиққат аз 1200 то 2000 соат кор мекунанд. Операторҳое, ки шиддати роҳро тафтиш мекунанд, партовҳоро тоза мекунанд ва аз релефи ноҳамвор худдорӣ мекунанд, ба дароз кардани мӯҳлати хизмат мусоидат мекунанд. Маводҳои баландсифат ва истифодаи оқилона вақти бекористиро кам мекунанд ва хароҷоти ивазкунии ин қисмҳои муҳими мошинро кам мекунанд.

Хулосаҳои асосӣ

• Роҳҳои резинии баландсифатро интихоб кунедбо арматураҳои мустаҳками пӯлод ва маводҳои пешрафта барои муқовимат ба фарсудашавӣ ва тоб овардан ба шароити душвор.
• Нақши протектор ва андозаи роҳро бо мушаххасоти релеф ва боркунак мувофиқ кунед, то фарсудашавиро кам кунед ва бехатариро беҳтар созед.
• Барои дароз кардани мӯҳлати хизмати роҳ ва пешгирӣ аз таъмири гаронбаҳо, роҳҳои оҳанро мунтазам тавассути тоза кардани партовҳо, тафтиши шиддати онҳо ва санҷиши осеб нигоҳ доред.

Сифати маводи резинии боркунаки резинӣ

Пайвастагиҳои пешрафтаи резинӣ

Сифати мавод дар он нақши калидӣ мебозад, ки резинаҳои боркунаки резинӣ чӣ қадар хизмат мекунанд. Истеҳсолкунандагон истифода мебарандпайвастагиҳои пешрафтаи резинӣки каучукҳои табиӣ ва синтетикиро муттаҳид мекунанд. Ин омехтаҳо ба рельсҳо муқовимати беҳтар ба кандашавӣ, буридан ва фарсудашавӣ медиҳанд. Иловаҳои махсус ба резина кӯмак мекунанд, ки дар ҳарорати шадид, аз сардии сахт то гармии шадид, чандир ва мустаҳкам боқӣ монад. Баъзе рельсҳо аз омехтаҳои резинии модулии баланд истифода мебаранд, ки ҳатто пас аз соатҳои зиёди истифода шакл ва чандирии худро нигоҳ медоранд. Ин маънои онро дорад, ки рельсҳо метавонанд релефи ноҳамвор ва борҳои вазнинро бидуни фарсудашавии зуд тоб оранд.

Пайвандҳо ва тақвияти занҷири пӯлодӣ

Пайвандҳо ва тақвиятҳои занҷири пӯлодӣ ба релсҳо қувват ва устуворӣ мебахшанд.

• Симҳои пӯлодӣ дар дохили резин аз кашидани аз ҳад зиёди рельсҳо пешгирӣ мекунанд.
• Кабелҳои бе пайванд фишорро баробар тақсим мекунанд, ки ба пешгирии нуқтаҳои заиф мусоидат мекунад.
• Қисмҳои пӯлодӣ барои пешгирии зангзанӣ бо пӯшиш пӯшонида мешаванд, ки ин релсҳоро дар шароити тар ё лой дарозтар хизмат мекунад.
• Иловаҳои пӯлоди рехташуда ба хамшавӣ ва шикастан муқовимат мекунанд ва релсҳоро дар ҳолати хуб нигоҳ медоранд.
• Ҷойгиркунии дурусти симҳои пӯлодӣ ва арматураҳо ба рельсҳо кӯмак мекунад, ки зарбаҳоро фурӯ баранд ва чандир бошанд.

Роҳҳои мо аз пайвандҳои занҷирии пурра аз пӯлод ва раванди беназири пайвандкунӣ истифода мебаранд, то пайванди мустаҳкам ва боэътимоди байни пӯлод ва резинаро таъмин кунанд.

Усулҳои истеҳсолӣ ва часпаккунӣ

Истеҳсоли муосир усулҳои дақиқро истифода мебарад, то ҳар як роҳ мустаҳкам ва пойдор бошад.

• Вулканизатсия резин ва пӯлодро сахт мепайвандад, аз ин рӯ пайвандҳо дар ҷои худ мемонанд.
• Равандҳои автоматӣ нақшҳои яксони протекторро эҷод мекунанд, ки ба фарсудашавии яксони роҳҳо мусоидат мекунанд.
• Қабатҳои ғафси резинӣ аз буридан ва осеб дидан аз сангҳо ё партовҳо муҳофизат мекунанд.
• Печонидани матоъ байни қисмҳои пӯлодӣ ҳама чизро дар як сатҳ нигоҳ медорад ва эҳтимолияти кафиданро кам мекунад.

Ин усулҳо, дар баробари маводҳои баландсифат, ба резинаҳои Track Loader барои таъмини кори устувор ва мӯҳлати хизмати дарозтар мусоидат мекунанд.

Интихоби намунаи протектор барои резинаи боркунаки роҳ

Мутобиқати протектор ба релеф ва истифода

Интихоби намунаи дурусти протектор барои рондани мошин ба хизмати дарозтар мусоидат мекунад. Пеш аз интихоби протектор, ронандагон бояд ба релеф ва кор диққат диҳанд.

• Нақшҳои протекторҳои хашмгин, ба монанди намунаи Z ё протекторҳои чӯбӣ, дар хокҳои лойолуд ё нарм беҳтар кор мекунанд. Ин нақшаҳо кашиши қавӣ медиҳанд, аммо дар сатҳҳои сахт зудтар фарсуда мешаванд.
• Нақшҳои протекторҳои камтар хашмгин ё ҳамвортар, ба монанди намунаи C ё протекторҳои блокӣ, замини нозукро муҳофизат мекунанд ва дар сатҳҳои сахт дарозтар хизмат мекунанд. Ин нақшаҳо дар лой хуб часпида намешаванд, аммо заминро аз осеб эмин нигоҳ медоранд.
• Тарҳҳои Multi-Bar Lug барои корҳои алафӣ ва ландшафтӣ мувофиқанд. Онҳо аз осеб дидани замин пешгирӣ мекунанд ва дар майдонҳои голф ё майсазорҳо хуб кор мекунанд.
• Интихобиқадами дуруст барои заминфарсудашавиро кам мекунад, бехатарии коргаронро таъмин мекунад ва ба дарозтар хизмат кардани релсҳои резинӣ мусоидат мекунад.

Маслиҳат: Операторҳо бояд ҳамеша нақшаи протекторро бо макони кор мувофиқ кунанд. Ин қадами оддӣ пулро сарфа мекунад ва кори бефосилаи мошинҳоро таъмин мекунад.

Тарҳҳои блокӣ, намунаи C ва зигзаг

Ҳар як тарҳи протектор дорои қувватҳои махсус мебошад. Ҷадвали зер нишон медиҳад, ки чӣ гуна протекторҳои блокӣ, намунаи C ва зигзаг дар муҳитҳои гуногун кор мекунанд.

• Роҳҳои блокӣ аз блокҳои калони росткунҷа истифода мебаранд. Онҳо муддати тӯлонӣ хизмат мекунанд ва барои корҳои душвор ба монанди хоҷагии ҷангал ё вайронкунӣ хуб мувофиқанд.
• Роҳҳои C-Lug дорои чӯбҳои шакли C мебошанд. Ин роҳҳо замини нармро часпида, майсазорҳо ё боғҳоро аз осеб муҳофизат мекунанд.
• Роҳҳои зигзаг аз шакли шеврон ё Z истифода мебаранд. Онҳо худро тоза мекунанд ва ях, барф ва лойро мечаспанд. Ин роҳҳо барои ҳамвор кардан ва сохтмон дар замини сахт кӯмак мекунанд.

Операторҳо бояд макони корро омӯзанд ва протектореро интихоб кунанд, ки ба он бештар мувофиқ бошад. Ин интихоб имкон медиҳад, ки резинҳои боркунаки резинӣ муддати дарозтар кор кунанд ва хароҷоти таъмирро сарфа кунанд.

Андоза ва мувофиқати резинии боркунаки резинӣ

Аҳамияти паҳноӣ ва дарозии роҳ

Андозаи дуруст дар самаранокӣ ва мӯҳлати хизмати он нақши муҳим мебозад.Роҳҳои резинии боркунаки роҳИстифодаи роҳҳои хеле васеъ сарбориро ба ҷузъҳои калидӣ, ба монанди пайвандҳо, гардишҳои гардишкунанда, ғалтакҳо ва чархҳои чархдор зиёд мекунад. Ин фишори иловагӣ боиси фарсудашавии тезтар мегардад ва мӯҳлати кори роҳро кӯтоҳ мекунад. Роҳҳои хеле танг метавонанд устуворӣ ё кашиши кофӣ надиҳанд, хусусан дар замини нарм ё нобаробар.

Дарозии роҳ низ муҳим аст. Шумораи пайвандҳо бояд ба талаботи дастгоҳ мувофиқат кунад. Пайвандҳои аз ҳад зиёд ё аз ҳад зиёд шиддати нодурустро ба вуҷуд меоранд. Шиддати нодуруст боиси фарсудашавии аз ҳад зиёд, истеъмоли бештари сӯзишворӣ ва ҳатто хатарҳои бехатарӣ мегардад. Роҳҳое, ки аз ҳад зиёд танг ҳастанд, ба ресмонҳои пӯлоди дарунӣ фишор меоранд, дар ҳоле ки роҳҳои фуҷур метавонанд аз рельс берун шаванд ё лағжанд. Операторҳо бояд ҳамеша тафтиш кунанд, ки ҳам паҳноӣ ва ҳам дарозӣ бо мушаххасоти аслии таҷҳизот мувофиқат мекунанд, то натиҷаҳои беҳтаринро таъмин кунанд.

Мутобиқсозӣ бо хусусиятҳои боркунак

Мутобиқати дуруст бо мушаххасоти боркунак кори бехатар ва самаранокро таъмин мекунад. Истифодабарандагон бояд ин дастурҳоро риоя кунанд:

• Роҳҳоро дар асоси кори асосӣ ва релеф, ба монанди лой, торф ё замини санглох, интихоб кунед.
• Паҳно ва дарозии роҳро боталаботи боркунакбарои устуворӣ ва тақсимоти вазн.
• Нақшаҳои протекторро интихоб кунед, ки ба муҳити корӣ мувофиқ бошанд.
• Шиддати рельсро мунтазам, беҳтараш ҳар 10 соат, тафтиш ва нигоҳ доред.
• Барои пешгирӣ аз ҷамъшавии партовҳо, қисми поёнии вагон ва рельсҳоро тоза кунед.
• Пеш аз насб кардани рельсҳои нав, ғалтакҳо, чархакҳои чархдор ва чаҳорчӯбаро аз фарсудашавӣ ё осеб тафтиш кунед.
• Релсҳоро бодиққат насб кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бо чуқуриҳои боркунак мувофиқат мекунанд.

Эзоҳ: Андозагирӣ ва ҳамоҳангсозии дуруст фарсудашавиро кам мекунад, бехатариро беҳтар мекунад ва ба дарозтар хизмат кардани резинаҳои боркунаки резина мусоидат мекунад.

Амалияҳои нигоҳдории резинии боркунаки резинӣ

Тозакунӣ ва тоза кардани партовҳо

Тозакунии мунтазамРезинаи боркунаки резина релсҳоро чандир ва мустаҳкам нигоҳ медорад. Операторҳо бояд ҳар рӯз релсҳоро аз ҷиҳати лой, гил, шағал ё сангҳои тез тафтиш кунанд. Тоза кардани партовҳои печонидашуда аз чаҳорчӯбаҳои ғалтак ва қисми поёнии ароба аз фарсудашавии ғайримуқаррарӣ пешгирӣ мекунад. Тоза кардани ғалтакҳои поёнӣ ва гардишкунандаҳои гардиш ҳар рӯз ба дароз кардани мӯҳлати кори ин қисмҳо мусоидат мекунад. Тозакунии дастӣ беҳтар аст, зеро асбобҳои сахт метавонанд ба резина зарар расонанд. Ин тартиб релсҳоро аз сахт шудан ва лағжидани ғалтакҳо пешгирӣ мекунад, ки хатари фарсудашавии барвақт ва таъмири гаронбаҳоро кам мекунад.

Маслиҳат: Тозакунии ҳаррӯза одатан кофӣ аст, аммо ҷойҳои кори лойолуд ё санглох метавонанд ба таваҷҷӯҳи бештар ниёз дошта бошанд.

Танзими шиддати роҳ

Шиддати дурусти роҳбарои кори бехатар ва мӯҳлати хизмати дароз муҳим аст. Истифодабарандагон бояд шиддатро ҳар 50 то 100 соат бо риояи дастурҳои дастгоҳ тафтиш кунанд. Агар рельсҳо аксар вақт шиддатро гум кунанд, санҷишҳо бояд зуд-зудтар анҷом дода шаванд. Аз ҳад зиёд танг кардани рельсҳо боиси фарсудашавии барвақт мегардад ва метавонад ба подшипникҳо зарар расонад. Рельсҳои фуҷур метавонанд аз рельс берун шаванд ва хатари бехатариро ба вуҷуд оранд. Беҳтар аст, ки рельсҳоро дар доираи тавсияшуда каме фуҷур кунед, назар ба он ки аз ҳад зиёд танг бошад.

• Фишори системаро ҳар 50-100 соат санҷед.
• Агар шиддат зуд тағйир ёбад, онро зуд-зуд танзим кунед.
• Аз фишори аз ҳад зиёд ё камшиддат худдорӣ кунед.

Санҷиши мунтазами фарсудашавӣ

Санҷишҳои мунтазам барои муайян кардани мушкилот пеш аз он ки онҳо ҷиддӣ шаванд, кӯмак мекунанд. Операторҳо бояд дар сатҳи роҳ тарқишҳо, чӯбчаҳои гумшуда ё ресмонҳои кушодаро ҷустуҷӯ кунанд. Спрокетҳои фарсуда бо дандонҳои қалмоқдор ё нӯгтез метавонанд боиси ҷаҳидан ё аз рельс баромадан шаванд. Андозагирии чуқурии протектор муҳим аст; роҳҳои нав тақрибан як дюйм протектор доранд ва протекторҳои фарсуда кашиш ва устувориро коҳиш медиҳанд. Санҷиши шиддати дуруст ва иваз кардани қисмҳои фарсуда, ба монанди чархҳои пешбаранда ё остинҳои спрокет, кори бехатар ва самараноки мошинро таъмин мекунад.

Эзоҳ: Нигоҳубини мунтазам ва бодиққат метавонад мӯҳлати кори роҳро аз 2000 то 5000 соат дароз кунад ва вақт ва пулро сарфа кунад.

Истифода ва шароити кори резинии боркунаки резинӣ

Мутобиқшавӣ ба релеф ва обу ҳаво

Ҳангоми истифодаи боркунакҳои роҳи оҳан дар муҳитҳои гуногун, операторон бо мушкилоти зиёде рӯбарӯ мешаванд. Релеф ва обу ҳаво метавонанд зуд тағйир ёбанд, аз ин рӯ, танзими одатҳои корӣ муҳим аст.

• Замини санглох ва лойолуд нисбат ба сатҳҳои ҳамвор ва устувор фарсудашавии бештарро ба вуҷуд меорад.
• Рег ба рельсҳо мерезад, дар ҳоле ки лой соиш ва ҷамъшавии онро зиёд мекунад.
• Зимистон ҳарорати сардро меорад, ки боиси кашишхӯрии рельс ва суст шудани шиддати рельс мегардад. Ях ва барф метавонанд дар рельсҳо ях кунанд ва агар тоза карда нашаванд, боиси тарқишҳо ё кандашавӣ шаванд.
• Сатҳҳои сахт ва бебарф дар зимистон аз сабаби шароити абразивӣ фарсудашавиро суръат мебахшанд.
• Пайвастҳои резинии баландсифат ба зарари нурҳои ултрабунафш ва ҳарорати шадид муқовимат мекунанд ва ба мустаҳкам мондани релсҳои Track Loader Rubber дар муҳитҳои сахт мусоидат мекунанд.

Истифодабарандагон бояд шиддати рельсро зуд-зуд тафтиш кунанд, хусусан ҳангоми тағйирёбии обу ҳаво.Тоза кардани роҳҳо пас аз кордар барф ё лой аз ҷамъшавии ях ва осеб пешгирӣ мекунад. Нигоҳ доштани роҳҳо дар ҷои хунук ва хушк онҳоро чандир ва барои истифода омода нигоҳ медорад.

Пешгирӣ аз ҳаракатҳои ногаҳонӣ ва аз ҳад зиёд бор кардан

Одатҳои ронандагӣ ба ҳаёти роҳи оҳан мисли релеф таъсир мерасонанд.

1. Ронандагон бояд аз пур кардани аз ҳад зиёди мошин, ки ба рельсҳо ва қисми поёнии он фишори иловагӣ меорад, худдорӣ кунанд.
2. Гардишҳои тез, суръати баланд ва таваққуфҳои ногаҳонӣ фарсудашавӣ ва хатари аз рельс баромаданро зиёд мекунанд.
3. Ҳаракатҳои суст ва гардишҳои васеъ ба кам кардани стресс мусоидат мекунанд.
4. Гардишҳои се нуқтаӣ нисбат ба чарх задан дар ҷои худ, ки метавонанд резинро канда кунанд, беҳтар кор мекунанд.
5. Маҳдуд кардани рондани ақиб, махсусан бо роҳҳои ғайрисамтӣ, фарсудашавии бармаҳали чархҳои чархдорро пешгирӣ мекунад.
6. Омӯзиши мунтазам ба ронандагон меомӯзонад, ки чӣ гуна бо шароити гуногун мубориза баранд ва аз ронандагии хашмгинона худдорӣ кунанд.

Тозакунӣ ва санҷиши мунтазам роҳҳоро дар ҳолати хуб нигоҳ медорад. Ронандагони хуб омӯзонидашуда ва одатҳои бодиққати ронандагӣ ба роҳҳои резинии боркунаки Track Loader барои дарозтар хизмат кардан ва вақт ва пулро сарфа кардан кӯмак мекунанд.

Маслиҳати коршиносон барои дарозумрии резинии боркунаки резинӣ

Санҷиш ва хидматрасонии касбӣ

Мутахассисон тавсия медиҳандсанҷиш ва хидматрасонии мунтазамбарои нигоҳ доштани резинаи боркунаки Track Loader дар ҳолати беҳтарин. Операторҳо бояд ҳар рӯз рельсҳоро барои осеби намоён, ба монанди тарқишҳо, буришҳо ё симҳои кушода тафтиш кунанд. Тоза кардани партовҳо ва шустани рельсҳо ва қисми поёнии мошин ба пешгирии фарсудашавии барвақт мусоидат мекунад. Операторҳо бояд ҳар ҳафта фарсудашавии протекторро чен кунанд ва қисмҳо ба монанди ғалтакҳо, чархҳои гардонанда ва дастҳои бекорро тафтиш кунанд. Иваз кардани қисмҳои фарсуда кори бефосилаи мошинро таъмин мекунад. Ҳар моҳ санҷиши муфассалтар лозим аст. Ин танзими шиддати рельс ва тоза кардани рельсҳо ва қисми поёнии мошинро бо асбобҳо ба монанди шустушӯи фишор дар бар мегирад. Ҷадвали зер ҷадвали оддии санҷишҳоро нишон медиҳад:

Риояи ин ҷадвал ба пешгирии таъмири гаронбаҳо мусоидат мекунад ва мӯҳлати истифодаи чӯбҳоро дароз мекунад.

Донистани кай иваз кардани роҳравҳо

Истифодабарандагон бояд аломатҳоеро донанд, ки вақти иваз кардани релсҳои резиниро нишон медиҳанд. Ин аломатҳо инҳоянд:

1. Тарқишҳо ё буришҳо дар сатҳи резинӣ.
2. Нақшаҳои фарсудашудаи протекторҳо, ки кашишро кам мекунанд.
3. Симҳои дохилии кушода ё осебдида.
4. Қабатҳои роҳ ҷудо мешаванд ё пӯст мерезанд.
5. Зарар ба чархҳои чархдор ё қисмҳои шасси аз сабаби фарсуда шудани рельсҳо.
6. Аз даст додани шиддати роҳ, ки танзими зуд-зудро талаб мекунад.
7. Коҳиши самаранокии мошин, ба монанди суръати сусттар ё душвории гардиш.

Вақте ки ин мушкилот пайдо мешаванд, иваз кардани рельсҳо мошинро бехатар ва самаранок нигоҳ медорад. Санҷишҳои мунтазам ва ивазкунии саривақтӣ ба операторон кӯмак мекунанд, ки аз рельсҳои резинии боркунаки резинии худ ҳадди аксар истифода баранд.

Ширкатҳое, ки резинҳои боркунандаи босифати резиниро интихоб мекунанд ва мунтазам ба нақшаҳои нигоҳдории мунтазам риоя мекунанд, мӯҳлати тӯлонитари рельс ва вайроншавии камтарро мушоҳида мекунанд. Нигоҳубини пешгирикунанда вақти бекористиро то 50% кам мекунад ва хароҷотро кам мекунад. Навсозӣ ба рельсҳои премиум бозгашти сармоягузориро беҳтар мекунад ва кори самараноки мошинҳоро таъмин менамояд.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Операторҳо бояд шиддати рельсро чанд маротиба тафтиш кунанд?

Операторҳо бояд шиддати рельсро ҳар 50 то 100 соат тафтиш кунанд. Санҷишҳои зуд-зудтар ҳангоми кор дар шароити ноҳамвор ё тағйирёбанда кӯмак мекунанд.

Маслиҳат: Санҷишҳои мунтазам аз фарсудашавии бармаҳал пешгирӣ мекунанд ва дастгоҳҳоро бехатар нигоҳ медоранд.

Кадом аломатҳо нишон медиҳанд, ки иваз кардани резинаҳои резинӣ зарур аст?

• Тарқишҳо ё буришҳо дар сатҳ
• Нақшаҳои фарсудашудаи протекторҳо
• Ресмонҳои кушода
• Мушкилии нигоҳ доштани шиддат

Вақте ки ин аломатҳо пайдо мешаванд, ронандагон бояд рельсҳоро иваз кунанд.

Оё тоза кардани роҳравҳо воқеан метавонад умри онҳоро дарозтар кунад?

Бале. Тозакунӣ партовҳоеро, ки метавонанд зарар расонанд, тоза мекунад.Роҳҳои тозачандир ва қавӣ боқӣ монанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки муддати тӯлонӣ хизмат кунанд.

роҳи аллигаторӣ

Мудири фурӯш

ЛинкединWhatsAppПочтаи электронӣТел