Мо дорои таҷҳизоти истеҳсолии пешрафтатарин, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои хуби идоракунии сифат ва инчунин дастгирии дастаи дӯстонаи мутахассисони фурӯши умумӣ пеш аз/пас аз фурӯш барои фурӯши гарм барои Kubota U10, U10-2 Rubber Track 180*72*40 барои мошинҳои сохтмонӣ ҳастем. Мо дониши касбии маҳсулот ва таҷрибаи бой дар истеҳсолот дорем. Мо умуман тасаввур мекунем, ки муваффақияти шумо тиҷорати мост!
Мо дорои таҷҳизоти истеҳсолии пешрафтатарин, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои хуби идоракунии сифат ва инчунин дастгирии пеш аз/пас аз фурӯши дастаи дӯстонаи мутахассисони фурӯш ҳастем.Роҳи резинии Чин ва самосвал, Силсилаи роҳҳои ҳалли мо, ки беҳтарин роҳҳои ҳалли корхонаи мо мебошанд, санҷида шудаанд ва ба мо шаҳодатномаҳои ботаҷрибаи салоҳиятдорро ба даст овардаанд. Барои параметрҳои иловагӣ ва тафсилоти рӯйхати маҳсулот, боварӣ ҳосил кунед, ки барои гирифтани маълумоти иловагӣ тугмаро пахш мекунед.

Дар бораи мо

Бо таҷрибаи кории пурмаҳсул ва роҳҳои ҳалли оқилонаи мо, мо ҳоло ҳамчун як таъминкунандаи боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниқитъавӣ барои фурӯшандагони хуби яклухт, қисмҳои эҳтиётии зеризаминии Чин, роҳҳои резинии роҳ барои роҳҳои боркунаки Skid, ҳамчун як истеҳсолкунанда ва содиркунандаи пешбар, мо аз сабти аълои худ дар бозорҳои байналмилалӣ, махсусан дар Амрико ва Аврупо, бо сабаби сифати баланд ва нархҳои қобили қабул, лаззат мебарем.

Бо таҷрибаи кории пурмаҳсул ва роҳҳои ҳалли оқилонаи худ, мо ҳоло ҳамчун таъминкунандаи боэътимод барои бисёре аз харидорони эҳтимолии байниқитъавӣ барои резинҳои резинии Чин ва қисмҳои резинӣ шинохта шудаем. Ширкати мо ҳамеша ба рушди бозори байналмилалӣ тамаркуз мекунад. Мо ҳоло дар Русия, кишварҳои Аврупо, ИМА, кишварҳои Ховари Миёна ва Африқо муштариёни зиёде дорем. Мо ҳамеша риоя мекунем, ки сифат асоси кор аст ва хидматрасонӣ кафолати қонеъ кардани ҳамаи муштариён аст.

Мушаххасот:

Паҳнои роҳ	Дарозии қадам	Шумораи пайвандҳо	Навъи роҳнамо
450	100	48-65	A2

Ариза:

Ширкате, ки таърихи қарзии устувори корхонаҳои тиҷоратӣ, кӯмаки аълои пас аз фурӯш ва таҷҳизоти муосири истеҳсолӣ дорад, ҳоло мо дар байни харидорони худ дар саросари ҷаҳон мақоми аъло барои China Rubber Track ба даст овардаем. Эътимоднокӣ авлавият ва хидматрасонӣ қувват аст. Мо ваъда медиҳем, ки ҳоло қобилияти пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифат ва нархи мувофиқро барои муштариён дорем. Бо мо бехатарии шумо кафолат дода мешавад.

Чӣ тавр андозаи резинии ивазкунандаро тасдиқ кардан мумкин аст:

Аввал кӯшиш кунед, ки бубинед, ки оё андоза дар дохили роҳ мӯҳр зада шудааст ё не.

Агар шумо андозаи резинии мӯҳршударо дар роҳ пайдо карда натавонед, лутфан маълумоти зарбаро ба мо хабар диҳед:

1. Истеҳсол, модел ва соли истеҳсоли воситаи нақлиёт

2. Андозаи роҳи резинӣ = Паҳноӣ (E) x Қаторӣ x Шумораи пайвандҳо (дар зер тавсиф шудааст)

1 дюйм = 25.4 миллиметр
1 миллиметр = 0.0393701 дюйм

Роҳҳои ивазкунандаи пойдору баландсифат

• Инвентаризатсияи калон- Мо метавонем релсҳои ивазкунандаи лозимаро дар вақти зарурӣ ба шумо дастрас кунем; аз ин рӯ, шумо набояд дар бораи корношоямӣ ҳангоми интизории расидани қисмҳо хавотир шавед.
• Интиқоли фаврӣ ё гирифтани он- Роҳҳои ивазкунандаи мо дар ҳамон рӯзе, ки шумо фармоиш медиҳед, фиристода мешаванд; ё агар шумо маҳаллӣ бошед, шумо метавонед фармоиши худро мустақиман аз мо гиред.
• Мутахассисони дастрас- Аъзоёни дастаи ботаҷриба ва омӯзонидашудаи мо шуморо медонанд
  таҷҳизот ва ба шумо дар ёфтани роҳҳои дуруст кӯмак мекунад.