Бо технологияҳо ва имконоти пешрафта, дастаки қатъии баландсифат, нархи муносиб, хидматрасонии аъло ва ҳамкории наздик бо муштариёни эҳтимолӣ, мо барои пешниҳоди беҳтарин нарх барои муштариёни худ барои маҳсулоти нави гарм барои пойафзоли резинии экскаватор, резинии камарбанд барои фурӯш, Барои ба даст овардани бартариятҳои мутақобила, тиҷорати мо тактикаи ҷаҳонишавиро аз ҷиҳати муошират бо муштариёни хориҷӣ, интиқоли босуръат, ҳамкории аъло ва дарозмуддат васеъ мекунад.
Бо технологияҳо ва имконоти пешрафта, коркарди қатъии босифат, нархи мувофиқ, хидматрасонии аъло ва ҳамкории наздик бо муштариёни эҳтимолӣ, мо барои пешниҳоди беҳтарин нарх барои муштариёни худ саъю кӯшиш мекунем.Чин ODM ва OEMИлова бар қувваи қавии техникӣ, мо инчунин таҷҳизоти пешрафтаро барои санҷиш ва идоракунии қатъӣ ҷорӣ мекунем. Ҳамаи кормандони ширкати мо дӯстони худро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа барои боздид ва тиҷорат дар асоси баробарӣ ва манфиати мутақобила истиқбол мекунанд. Агар шумо ба ягон моли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки барои гирифтани нархнома ва тафсилоти маҳсулот бо мо тамос гиред.

Дар бораи мо

Пеш аз корхонаи Gator Track, мо AIMAX будем, ки беш аз 15 сол боз фурӯшандаи релсҳои резинӣ будем. Бо такя ба таҷрибаи худ дар ин соҳа, барои беҳтар хизмат расонидан ба мизоҷони худ, мо хоҳиши сохтани корхонаи худамонро доштем, на барои ҷустани миқдоре, ки метавонем фурӯшем, балки барои ҳар як релси хубе, ки сохтаем ва онро арзишманд гардонем.

Дар соли 2015, Gator Track бо кумаки муҳандисони ботаҷрибаи бой таъсис дода шуд. Аввалин роҳи мо дар 8 сохта шудааст.^th, Март, 2016. Дар маҷмӯъ 50 контейнери сохташуда дар соли 2016, то ҳол танҳо 1 даъво барои 1 дона мавҷуд аст.

Ҳамчун як корхонаи нав, мо ҳама асбобҳои навро барои аксари андозаҳо барои роҳҳои экскаватор, роҳҳои боркунак, роҳҳои самосвал, роҳҳои ASV ва болиштҳои резинӣ дорем. Ба наздикӣ мо як хати нави истеҳсолиро барои роҳҳои барфгард ва роҳҳои робот илова кардем. Бо ашк ва арақ, аз дидани рушдамон хурсандем.

Мо интизори имконияти ба даст овардани фоидаи тиҷорати шумо ва муносибатҳои дарозмуддат ва пойдор ҳастем.

Мушаххасот

Чизҳое, ки шумо бояд ҳангоми харидани релсҳои резинии ивазкунанда донед

Барои он ки шумо қисми дурусти дастгоҳи худро дошта бошед, шумо бояд донед, ки:

• Истеҳсолкунанда, сол ва модели таҷҳизоти компакти шумо.
• Андоза ё рақами трек, ки ба шумо лозим аст.
• Андозаи роҳнамо.
• Чандто роҳрав ба иваз кардан ниёз дорад?
• Навъи роллере, ки ба шумо лозим аст.

Усулҳои ченкунии пайроҳаҳо

Умуман, дар дохили роҳ мӯҳр бо маълумот дар бораи андозаи он мавҷуд аст. Агар шумо нишони андозаро пайдо накунед, шумо метавонед онро худатон бо риояи стандарти соҳавӣ ва иҷрои қадамҳои дар зер зикршуда ҳисоб кунед:

• Қадамро, ки масофаи аз марказ то марказ байни чӯбҳои гардонанда аст, бо миллиметр чен кунед.
• Паҳнои онро бо миллиметр чен кунед.
• Шумораи умумии пайвандҳоро, ки бо номи дандонҳо ё қулфҳои гардонанда низ маълуманд, дар дастгоҳи худ ҳисоб кунед.
• Формулаи стандартии саноатӣ барои чен кардани андоза чунин аст:
  Андозаи роҳи резинӣ = Қаторӣ (мм) x Паҳноӣ (мм) x Шумораи пайвандҳо