Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва ҳар сол маҳсулот ва ҳалли навро ба бозор барои Фабрикаи Фурӯши Чин 300X52.5k Сифати баланд ҷорӣ мекунемРоҳҳои экскаваторРоҳҳои резинӣ, дӯстони хуш омадед аз тамоми ҷаҳон барои дидан, роҳнамоӣ ва гуфтушунид зоҳир мешаванд.
Мо ба пешрафт таъкид мекунем ва ҳар сол маҳсулот ва ҳалли навро ба бозор ҷорӣ мекунемРоҳҳои резинии Чин, Роҳҳои экскаватор, Мо худро ҳамчун ширкате эҳтиром мекунем, ки аз як гурӯҳи пурқуввати мутахассисон иборат аст, ки дар тиҷорати байналмилалӣ, рушди тиҷорат ва пешрафти маҳсулот навовар ва таҷрибаи хуб доранд. Гузашта аз ин, ширкат аз сабаби стандарти олии сифат дар истеҳсолот, самаранокӣ ва чандирии он дар дастгирии тиҷорат дар байни рақибони худ беназир боқӣ мемонад.
Давомнокии шадид ва иҷроиш

Сохтори муштараки треки ройгони мо, намунаи махсуси тарҳрезишудаи протектор, 100% резини бокира ва як порчаи сохтаи пӯлоди пӯлод боиси устувории шадид ва иҷроиш ва мӯҳлати хидматрасонии истифодаи таҷҳизоти сохтмонӣ мегардад. Роҳҳои Gator Track бо технологияи навтарини мо дар асбобсозии қолаб ва формулаи резинӣ сатҳи баланди эътимоднокӣ ва сифатро иҷро мекунанд

Мушаххасот:

Паҳнои трек	Дарозии сатр	Шумораи пайвандҳо	Навъи роҳнамо
300	52.5	70-88	B2

Ариза:

Чӣ тавр тасдиқ кардани андозаи роҳи резинии ивазшаванда:

Аввал кӯшиш кунед, ки бубинед, ки андозаи он дар дохили трек мӯҳр карда шудааст ё не.

Агар шумо андозаи рахи резиниро дар роҳ мӯҳр карда натавонед, лутфан маълумоти зарбаро ба мо хабар диҳед:

1. Модели, модел ва соли мошин

2. Андозаи пайроҳаи резинӣ = Васеъ (E) x Қатрон x Шумораи пайвандҳо (дар зер тавсиф карда шудааст)

1 дюйм = 25,4 миллиметр
1 миллиметр = 0,0393701 инч

Кафолати маҳсулот

Ҳама роҳҳои резинии мо бо рақами силсилавӣ сохта шудаанд, мо метавонем санаи маҳсулотро бо рақами силсилавӣ пайгирӣ кунем.

Ин одатан кафолати 1 сол аз санаи истеҳсолот ё 1200 соати корӣ мебошад.

Бастаи интиқол

Мо паллетҳо + печонидани пластикии сиёҳ дар атрофи бастаҳо барои боркашонии LCL дорем. Барои молҳои пурраи контейнерӣ, одатан бастаи яклухт.