Мо таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои эътирофшудаи назорати сифат ва дастаи дӯстонаи фурӯши касбӣ барои пеш аз фурӯш / пас аз фурӯш барои корхона бо нархи пасти Қисмҳои Excavator Undercarriage Ec360 Track Link Assy 1182-00671 50 Link Ec460 Track Shoe дорем. Ass′y, мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд брендҳои машҳури ҷаҳон будем. Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкорӣ бештар.
Мо таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои эътирофшудаи назорати сифат ва дастаи дӯстонаи касбӣ ва дастгирии пеш аз фурӯш / пас аз фурӯш дорем.Чин Volvo Undercarriage ва Track Chain Volvo, Мо мизоҷони дохилӣ ва хориҷиро самимона истиқбол мекунем, то ба ширкати мо ташриф оранд ва сӯҳбатҳои корӣ дошта бошанд. Ширкати мо ҳамеша ба принсипи "сифати хуб, нархи оқилона, хидматрасонии дараҷаи аввал" таъкид мекунад. Мо омодаем, ки бо шумо ҳамкориҳои дарозмуддат, дӯстона ва мутақобилан судмандро ба роҳ монем.

Дар бораи мо

Мо принсипи маъмурияти "Сифат истисноӣ аст, Таъминкунанда олӣ аст, Ном аввал аст", ва самимона муваффақиятро бо тамоми муштариён барои резини яклухт эҷод ва мубодила хоҳем кард. , барои бартариҳои умумӣ пурра бозӣ кунед ва барои дастгирии аъло пайваста такмил диҳед. Мо бесаброна интизори он ҳастем, ки бештари дӯстони хориҷӣ дар оилаи мо барои рушди минбаъдаи ояндаи наздик ҳамроҳ шаванд!

Мо як гурӯҳи хеле муассир дорем, ки бо дархостҳои муштариён кор кунем. Ҳадафи мо "100% қаноатмандии муштариён аз рӯи сифати маҳсулот, нарх ва хидматрасонии дастаи мо" мебошад ва аз эътибори хуб дар байни мизоҷон бархурдор аст. Бо бисёре аз корхонаҳо, мо метавонем доираи васеи намунаҳои ройгонро барои Роҳҳои резинии экскаватори Y400X72.5K пешниҳод кунем, Лутфан мушаххасот ва талаботҳои худро ба мо фиристед ё дар ҳақиқат комилан озод ҳис кунед, ки бо ҳама гуна саволҳо ё дархостҳое, ки шумо дошта бошед, ба мо муроҷиат кунед.

Чӣ тавр пайдо кардан ва чен кардани Tracks & Method

• Вақте ки шумо мебинед, ки чанд тарқишҳо дар роҳи мошини шумо пайдо мешаванд, онҳо шиддатро аз даст медиҳанд ё шумо бандҳои гумшударо кашф мекунед, шояд вақти он расидааст, ки онҳоро бо маҷмӯи нав иваз кунед.
• Агар шумо барои экскаватори хурди худ, чархбол ё ягон мошини дигар роҳҳои резинии ивазшавандаро ҷустуҷӯ кунед, шумо бояд аз ченакҳои зарурӣ, инчунин маълумоти зарурӣ, аз қабили навъҳои роликҳо барои ёфтани ҷои мувофиқ огоҳ бошед.

• Умуман, трек дорои мӯҳр бо маълумот дар бораи андозаи он дар дохили он аст. Агар шумо тамғаи андозаро наёбед, шумо метавонед бо риояи стандарти саноатӣ ва иҷрои қадамҳои дар поён зикршуда баҳодиҳии онро худатон гиред:

  • Қатронро, ки масофаи марказ ба марказ байни қубурҳои гардонанда аст, бо миллиметр чен кунед.
  • Паҳнои онро бо миллиметр чен кунед.
  • Шумораи умумии пайвандҳоро, ки бо номи дандонҳо ё қубурҳои диск низ маълуманд, дар мошини худ ҳисоб кунед.
  • Формулаи стандарти саноатӣ барои чен кардани андоза ин аст:
    Андозаи пайгирии резинӣ = Қатрон (мм) x Бари (мм) x Шумораи Пайвандҳо

1 дюйм = 25,4 миллиметр
1 миллиметр = 0,0393701 инч