పెర్ఫేస్

రబ్బరు ట్రాక్చిన్న గ్రౌండింగ్ ప్రెజర్, పెద్ద ట్రాక్షన్, చిన్న కంపనం, తక్కువ శబ్దం, మంచి వెట్ ఫీల్డ్ పాస్‌బిలిటీ, రోడ్డు ఉపరితలంపై ఎటువంటి నష్టం, వేగవంతమైన డ్రైవింగ్ వేగం, చిన్న నాణ్యత మరియు ఇతర లక్షణాలతో కూడిన రింగ్ టేప్‌తో కూడిన రబ్బరు మరియు మెటల్ లేదా ఫైబర్ మెటీరియల్ పాక్షికంగా ఉంటుంది. వ్యవసాయ యంత్రాలు, నిర్మాణ యంత్రాలు మరియు వాకింగ్ పార్ట్ యొక్క రవాణా వాహనాల కోసం టైర్లు మరియు స్టీల్ ట్రాక్‌లను భర్తీ చేయండి. రబ్బరు ట్రాక్‌లు యాంత్రిక కార్యకలాపాలపై వివిధ అననుకూల భూభాగ పరిమితులను అధిగమించి, ట్రాక్ చేయబడిన మరియు చక్రాల మొబైల్ యంత్రాల ఉపయోగం యొక్క పరిధిని విస్తరిస్తాయి. జపనీస్ బ్రిడ్జ్‌స్టోన్ కార్పొరేషన్ 1968లో రబ్బరు ట్రాక్‌లను విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసిన మొదటి సంస్థ.

చైనాలో రబ్బరు ట్రాక్‌ల అభివృద్ధి 1980ల చివరలో ప్రారంభమైంది మరియు ఇప్పుడు 20 కంటే ఎక్కువ ఉత్పత్తి ప్లాంట్‌లతో భారీ ఉత్పత్తిని ఏర్పాటు చేసింది. 1990వ దశకంలో, జెజియాంగ్ లిన్హై జిన్‌లిలాంగ్ షూస్ కో., లిమిటెడ్ ఒక ఉంగరాన్ని అభివృద్ధి చేసింది.రబ్బరు ట్రాక్ ఉక్కుకార్డ్ కార్డ్ జాయింట్‌లెస్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మరియు పేటెంట్ కోసం దరఖాస్తు చేయబడింది, ఇది ఉత్పత్తి నాణ్యతను సమగ్రంగా మెరుగుపరచడానికి, ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి చైనా యొక్క రబ్బర్ ట్రాక్ పరిశ్రమకు పునాది వేసింది. చైనా యొక్క రబ్బరు ట్రాక్‌ల నాణ్యత చాలా చిన్నది మరియు విదేశీ ఉత్పత్తుల మధ్య అంతరం మరియు నిర్దిష్ట ధర ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ వ్యాసం రబ్బరు ట్రాక్‌ల రకాలు, ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలు, ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను పరిచయం చేస్తుంది.

వెరైటీ మరియు ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలుts

1. 1 వెరైటీ
(1) డ్రైవింగ్ మోడ్ ప్రకారం, దిరబ్బరు ట్రాక్డ్రైవ్ మోడ్ ప్రకారం వీల్ టూత్ రకం, వీల్ హోల్ రకం మరియు రబ్బర్ టూత్ డ్రైవ్ (కోర్‌లెస్ గోల్డ్) రకంగా విభజించవచ్చు. వీల్ టూత్ రబ్బర్ ట్రాక్‌లో డ్రైవ్ హోల్ ఉంది మరియు ట్రాక్ కదిలేలా చేయడానికి డ్రైవ్ వీల్‌లోని డ్రైవ్ టూత్ డ్రైవ్ హోల్‌లోకి చొప్పించబడుతుంది. వీల్ బోర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లో మెటల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ పళ్ళు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి కప్పిపై ఉన్న రంధ్రాలలోకి చొప్పించబడతాయి మరియు ప్రసారాన్ని మెష్ చేస్తాయి. రబ్బరు-పంటి రబ్బరు ట్రాక్‌లు మెటల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లకు బదులుగా రబ్బరు గడ్డలను ఉపయోగిస్తాయి మరియు ట్రాక్ యొక్క అంతర్గత ఉపరితలం డ్రైవ్ చక్రాల ఉపరితలంతో, ఘర్షణ ప్రసారంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.
(2) ఉపయోగం ప్రకారం రబ్బరు ట్రాక్‌ల ఉపయోగం ప్రకారం వ్యవసాయ యంత్రాల రబ్బరు ట్రాక్‌లు, నిర్మాణ యంత్రాల రబ్బరు ట్రాక్‌లు, రవాణా వాహన రబ్బరు ట్రాక్‌లు, మంచు తుడిచిపెట్టే వాహనాలు రబ్బరు ట్రాక్‌లు మరియు సైనిక వాహన రబ్బరు ట్రాక్‌లుగా విభజించవచ్చు.

1. 2 ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలు

రబ్బరు ట్రాక్‌ల యొక్క ప్రాథమిక పనితీరు అవసరాలు ట్రాక్షన్, నాన్-డిటాచబిలిటీ, షాక్ రెసిస్టెన్స్ మరియు మన్నిక. రబ్బరు ట్రాక్‌ల ట్రాక్షన్ దాని తన్యత బలం, కోత బలం, బ్యాండ్‌విడ్త్, పార్శ్వ దృఢత్వం, పిచ్ మరియు నమూనా బ్లాక్ ఎత్తుకు సంబంధించినది మరియు రహదారి ఉపరితల పరిస్థితులు మరియు లోడ్‌ల ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది.

రబ్బర్ ట్రాక్ ట్రాక్షన్ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది. నాన్-వీల్ వైఫల్యం ప్రధానంగా డ్రైవ్ వీల్ యొక్క వ్యాసం, చక్రాల అమరిక మరియు ట్రాక్ గైడ్ యొక్క పొడవుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. డీ-వీలింగ్ ఎక్కువగా యాక్టివ్ వీల్ లేదా టెన్షనింగ్ వీల్ మరియు రోటర్ మధ్య జరుగుతుంది మరియు ట్విస్ట్ స్టిఫ్‌నెస్, పార్శ్వ దృఢత్వం, రేఖాంశ సౌలభ్యం, పిచ్ మరియు రబ్బరు ట్రాక్ యొక్క ఫ్లేంజ్ ఎత్తు కూడా నాన్-వీల్-ఆఫ్‌పై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

కంపన మూలాన్ని తొలగించడం అనేది కంపనం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి ఒక ప్రభావవంతమైన మార్గం, మరియు రబ్బరు ట్రాక్ యొక్క కంపనం పిచ్, రోటర్ కాన్ఫిగరేషన్, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, రబ్బరు పనితీరు మరియు నమూనా బ్లాక్ కాన్ఫిగరేషన్‌కు సంబంధించినది. రాపిడి, కటింగ్, పంక్చర్, క్రాకింగ్ మరియు చిప్పింగ్‌లను తట్టుకునే రబ్బరు ట్రాక్‌ల సామర్థ్యం ద్వారా మన్నిక వ్యక్తమవుతుంది. ప్రస్తుతం, రబ్బరు ట్రాక్‌లు ఇప్పటికీ హాని కలిగించే భాగాలు, మరియు విదేశీ అధునాతన ఉత్పత్తుల జీవితం కేవలం 10,000 కి.మీ. ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్రాక్షన్ భాగాల నాణ్యతతో పాటు, రబ్బరు మెటీరియల్ పనితీరు రబ్బరు ట్రాక్‌ల మన్నికను ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన అంశం. రబ్బరు పదార్థం మంచి భౌతిక లక్షణాలు, డైనమిక్ లక్షణాలు మరియు వాతావరణ వృద్ధాప్య నిరోధకతను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, అద్భుతమైన సంశ్లేషణ లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి, కొన్ని ప్రత్యేక ప్రయోజన ఉత్పత్తుల కోసం, రబ్బరు పదార్థాలు ఉప్పు మరియు క్షార నిరోధకత, చమురు నిరోధకత, శీతల నిరోధకత మరియు అగ్ని నిరోధకం మరియు ఇతర విధులు.