ప్రారంభించండి

1830వ దశకంలో ఆవిరి కారు పుట్టిన కొద్దికాలానికే, కొందరు వ్యక్తులు కారు చక్రానికి కలప మరియు రబ్బరు "ట్రాక్‌లను" అందించాలని భావించారు, తద్వారా భారీ ఆవిరి కార్లు మృదువైన భూమిపై నడవగలవు, అయితే ప్రారంభ ట్రాక్ పనితీరు మరియు ఉపయోగం ప్రభావం మంచిది కాదు, 1901 వరకు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని లాంబార్డ్ అటవీ సంరక్షణ కోసం ట్రాక్షన్ వాహనాన్ని అభివృద్ధి చేసే వరకు, మంచి ఆచరణాత్మక ప్రభావంతో మొదటి ట్రాక్‌ను మాత్రమే కనుగొన్నారు. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, కాలిఫోర్నియా ఇంజనీర్ హోల్ట్ “77″ ఆవిరి ట్రాక్టర్‌ను రూపొందించడానికి మరియు నిర్మించడానికి లోంబార్డ్ యొక్క ఆవిష్కరణను ఉపయోగించాడు.

ఇది ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ట్రాక్టర్ ట్రాక్టర్. నవంబర్ 24, 1904 న, ట్రాక్టర్ దాని మొదటి పరీక్షలకు గురైంది మరియు తరువాత భారీ ఉత్పత్తిలో ఉంచబడింది. 1906లో, హోల్ట్ యొక్క ట్రాక్టర్ తయారీ సంస్థ ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి గ్యాసోలిన్ అంతర్గత దహన యంత్రంతో నడిచే క్రాలర్ ట్రాక్టర్‌ను నిర్మించింది, ఇది మరుసటి సంవత్సరం భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది, ఇది ఆ సమయంలో అత్యంత విజయవంతమైన ట్రాక్టర్ మరియు బ్రిటీష్ అభివృద్ధి చేసిన ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ట్యాంక్ యొక్క నమూనాగా మారింది. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత. 1915 లో, బ్రిటీష్ వారు అమెరికన్ "బ్రాక్" ట్రాక్టర్ యొక్క ట్రాక్‌లను అనుసరించి "లిటిల్ వాండరర్" ట్యాంక్‌ను అభివృద్ధి చేశారు. 1916లో, ఫ్రెంచ్-అభివృద్ధి చెందిన "ష్నాడ్" మరియు "సెయింట్-చామోనిక్స్" ట్యాంకులు అమెరికన్ "హోల్ట్" ట్రాక్టర్ల ట్రాక్‌లను అనుసరించాయి. క్రాలర్లు ఇప్పటివరకు దాదాపు 90 వసంతాలు మరియు శరదృతువుల ట్యాంకుల చరిత్రలోకి ప్రవేశించారు మరియు నేటి ట్రాక్‌లు, వాటి నిర్మాణ రూపాలు లేదా పదార్థాలు, ప్రాసెసింగ్ మొదలైన వాటితో సంబంధం లేకుండా ట్యాంక్ నిధి గృహాన్ని నిరంతరం సుసంపన్నం చేస్తున్నాయి మరియు ట్రాక్‌లు ట్యాంక్‌లుగా అభివృద్ధి చెందాయి. యుద్ధ పరీక్షను తట్టుకుంటారు.

ఏర్పాటు చేయండి

ట్రాక్‌లు యాక్టివ్ వీల్స్, లోడ్ వీల్స్, ఇండక్షన్ వీల్స్ మరియు క్యారియర్ పుల్లీల చుట్టూ ఉండే యాక్టివ్ వీల్స్ ద్వారా నడిచే ఫ్లెక్సిబుల్ చైన్‌రింగ్‌లు. ట్రాక్‌లు ట్రాక్ బూట్లు మరియు ట్రాక్ పిన్‌లతో కూడి ఉంటాయి. ట్రాక్ లింక్‌ను రూపొందించడానికి ట్రాక్ పిన్‌లు ట్రాక్‌లను కనెక్ట్ చేస్తాయి. ట్రాక్ షూ యొక్క రెండు చివరలు రంధ్రం చేసి, యాక్టివ్ వీల్‌తో మెష్ చేయబడి, మధ్యలో ప్రేరేపించే దంతాలు ఉన్నాయి, ఇవి ట్రాక్‌ను నిఠారుగా చేయడానికి మరియు ట్యాంక్‌ను తిప్పినప్పుడు లేదా బోల్తా కొట్టినప్పుడు ట్రాక్ పడిపోకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ట్రాక్ షూ యొక్క పటిష్టతను మరియు భూమికి ట్రాక్ అతుక్కోవడాన్ని మెరుగుపరచడానికి గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ వైపు ఉన్న రీన్‌ఫోర్స్డ్ యాంటీ-స్లిప్ రిబ్ (ప్యాటర్న్‌గా సూచిస్తారు).