Permukaan

Trek karétnyaeta karét jeung logam atawa serat bahan komposit tape ring, kalawan tekanan grounding leutik, traction badag, Geter leutik, noise low, alus passability sawah baseuh, euweuh karuksakan kana beungeut jalan, speed nyetir gancang, kualitas leutik sarta ciri séjén, bisa sawaréh. ngaganti ban jeung lagu baja pikeun mesin pertanian, mesin konstruksi jeung kandaraan angkutan tina bagian leumpang. Lagu karét ngalegaan wengkuan pamakéan mesin mobile dilacak jeung roda, overcoming rupa-rupa konstrain rupa bumi nguntungkeun dina operasi mékanis. The Japanese Bridgestone Corporation mangrupikeun anu munggaran suksés ngembangkeun jalur karét dina 1968.

Ngembangkeun jalur karét di Cina dimimitian dina ahir taun 1980-an, sareng ayeuna parantos ngawangun produksi masal, kalayan langkung ti 20 pabrik produksi. Dina taun 1990-an, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd.karét lagu bajacord cord jointless prosés produksi jeung dilarapkeun pikeun patén, nu neundeun pondasi pikeun industri lagu karét Cina sacara komprehensif ngaronjatkeun kualitas produk, ngurangan biaya jeung dilegakeun kapasitas produksi. Kualitas lagu karét Cina urang pisan leutik sarta gap antara produk asing sarta ngabogaan kaunggulan harga tangtu. Artikel ieu ngenalkeun variétas lagu karét, syarat kinerja dasar, desain produk sareng prosés produksi.

Ragam sareng syarat kinerja dasarts

1. 1 Rupa-rupa
(1) Nurutkeun kana mode nyetir, nulagu karétbisa dibagi kana tipe huntu kabayang, tipe liang kabayang jeung drive huntu karét (coreless emas) tipe nurutkeun mode drive. Gigi kabayang lagu karét boga liang drive, jeung huntu drive dina kabayang drive diselapkeun kana liang drive pikeun make lagu move. Kabayang bore lagu karét ieu dilengkepan huntu transmisi logam, nu diselapkeun kana liang dina katrol jeung bolong transmisi. Karét-toothed lagu karét ngagunakeun nabrak karét tinimbang transmisi logam, jeung beungeut jero lagu aya dina kontak jeung beungeut roda drive, transmisi gesekan.
(2) Nurutkeun kana pamakéan lagu karét nurutkeun pamakéan bisa dibagi kana mesin pertanian lagu karét, mesin konstruksi lagu karét, angkutan kandaraan karét lagu, salju sweeping kandaraan karét lagu jeung kandaraan militér lagu karét.

1. 2 Sarat kinerja dasar

Sarat kinerja dasar tina lagu karét téh traction, non-detachability, résistansi shock sarta durability. Daya tarik jalur karét aya hubunganana sareng kakuatan tensile, kakuatan geser, rubakpita, kaku gurat, pitch sareng jangkungna blok pola, sareng ogé kapangaruhan ku kaayaan permukaan jalan sareng beban.

Kinerja traction lagu karét langkung saé. Gagalna non-roda gumantung utamana dina diaméter kabayang drive, susunan kabayang jeung panjang pituduh lagu. De-wheeling lolobana lumangsung antara kabayang aktif atawa tensioning kabayang jeung rotor, sarta stiffness pulas, rigidity gurat, kalenturan longitudinal, pitch na flange jangkungna lagu karét ogé boga dampak penting dina non-roda-off.

Ngaleungitkeun sumber geter mangrupikeun cara anu épéktip pikeun ngirangan geter sareng bising, sareng geter jalur karét aya hubunganana sareng pitch, konfigurasi rotor, pusat posisi gravitasi, kinerja karét sareng konfigurasi blok pola. Daya tahan diwujudkeun ku kamampuan lagu karét pikeun tahan abrasion, motong, tusukan, retakan sareng chipping. Ayeuna, jalur karét masih bagian anu rentan, sareng umur produk canggih asing ngan ukur 10.000 km. Salian kualitas transmisi sareng bagian traction, kinerja bahan karét mangrupikeun faktor penting anu mangaruhan daya tahan lagu karét. Bahan karét henteu ngan ukur gaduh sipat fisik anu saé, sipat dinamis sareng résistansi sepuh cuaca, tapi ogé kedah gaduh sipat adhesion anu saé, pikeun sababaraha produk tujuan khusus, bahan karét ogé kedah gaduh résistansi uyah sareng alkali, résistansi minyak, résistansi tiis sareng tahan seuneu sareng fungsi séjén.