Mimitian

Ti mimiti taun 1830-an teu lila saatos lahirna mobil uap, aya jalma anu ngarencanakeun pikeun masihan "rel" kai sareng karét pikeun mobil, supados mobil uap beurat tiasa leumpang dina lahan anu lemes, tapi kinerja sareng pangaruh panggunaan trek awalna henteu saé, dugi ka taun 1901 nalika Lombard di Amérika Serikat ngembangkeun kendaraan traksi pikeun kehutanan, ngan ukur nimukeun trek munggaran kalayan pangaruh praktis anu saé. Tilu taun saatosna, insinyur California Holt nerapkeun panemuan Lombard pikeun ngarancang sareng ngawangun traktor uap "77".

Éta mangrupikeun traktor rel munggaran di dunya. Dina tanggal 24 Nopémber 1904, traktor ieu ngalaman uji coba munggaran sareng engkéna diproduksi massal. Dina taun 1906, perusahaan manufaktur traktor Holt ngawangun traktor crawler bertenaga mesin pembakaran internal bénsin munggaran di dunya, anu ngamimitian produksi massal dina taun salajengna, mangrupikeun traktor anu paling suksés dina waktos éta, sareng janten prototipe tank munggaran di dunya anu dikembangkeun ku Inggris sababaraha taun saatosna. Dina taun 1915, Inggris ngembangkeun tank "Little Wanderer" nuturkeun jejak traktor "Brock" Amérika. Dina taun 1916, tank "Schnad" sareng "Saint-Chamonix" anu dikembangkeun ku Perancis nuturkeun jejak traktor "Holt" Amérika. Crawler parantos lebet kana sajarah tank salami ampir 90 musim semi sareng gugur dugi ka ayeuna, sareng trek ayeuna, henteu paduli bentuk struktural atanapi bahanna, pamrosésan, jsb., terus-terusan ngabeungharan gudang harta tank, sareng trek parantos dimekarkeun janten tank anu tiasa tahan uji perang.

Ngadegkeun

Trek nyaéta cincin ranté fléksibel anu digerakkeun ku roda aktif anu ngurilingan roda aktif, roda beban, roda induksi, sareng katrol pembawa. Trek diwangun ku sapatu trek sareng pin trek. Pin trek nyambungkeun trek pikeun ngabentuk tautan trek. Dua tungtung sapatu trek dibolongan, ngahiji sareng roda aktif, sareng aya huntu induksi di tengahna, anu dianggo pikeun ngaluruskeun trek sareng nyegah trek murag nalika tanki dibalikkeun atanapi digulung, sareng aya iga anti-selip anu dikuatkeun (disebut pola) dina sisi kontak taneuh pikeun ningkatkeun kakuatan sapatu trek sareng adhesi trek kana taneuh.