Jalur karét nyaéta komponén leumpang tipe crawler kalayan sajumlah tali logam sareng baja anu dipasang dina sabuk karét.

Trek karét hampangngagaduhan kaunggulan ieu:
(1) Gancang
(2) Sora nu handap
(3) Geteran leutik
(4) Gaya tarikan anu ageung
(5) Karusakan leutik kana permukaan jalan
(6) Tekanan taneuh leutik
(7) Awakna hampang

1. Pangaturan tegangan

(1) Pangaturan tegangan gaduh pangaruh anu ageung kana umur jasajalur karét Cinas. Sacara umum, pabrik mesin bakal nunjukkeun metode pangaturan dina pitunjukna. Gambar di handap ieu tiasa dianggo salaku rujukan umum.

(2) Gaya teganganna kendor teuing, hasilna: [A] leupas. [B] Roda anu nahan beban roda pituduh napel kana huntu. Dina kasus anu parah, katrol pendukung sareng pelat mobil bakal kerok, nyababkeun beusi inti murag. Nalika numpak gir, tegangan lokalna luhur teuing sareng tali baja pegat. [C] Barang teuas digigit antara roda panggerak sareng roda pituduh, sareng tali baja pegat.

(3) Upami gaya teganganna teuing pageuh, trek bakal ngahasilkeun tegangan anu ageung pisan, anu ngahasilkeun elongasi, parobahan pitch, sareng tekanan permukaan anu luhur di tempat-tempat anu tangtu, anu nyababkeun karusakan anu teu normal dina beusi inti sareng roda penggerak. Dina kasus anu parah, beusi inti bakal peupeus atanapi kaiket ku drive anu tos usang.

2. Pilihan lingkungan kerja

(1) Suhu operasi rel karét umumna antara -25 sareng +55°C.

(2) Bahan kimia, oli mesin, sareng uyah tina cai laut bakal ngagancangkeun sepuhna trek. Trek kedah dibersihkeun saatos dianggo dina lingkungan sapertos kitu.

(3) Beungeut jalan anu tonjolan seukeut (sapertos batang baja, batu, jsb.) tiasa nyababkeun trauma kanajalur karét.

(4) Trotoar jalan, liang jalan, atawa jalan anu teu rata bakal nyababkeun retakan dina pola tapak di sisi taneuh sisi jalur. Tali baja bisa terus dipaké lamun retakan éta teu ngaruksak tali baja.

(5) Jalan kerikil jeung gravel bakal nyababkeun permukaan karét jadi ruksak leuwih gancang nalika kontak jeung roda nu nahan beban, ngabentuk retakan leutik. Dina kasus anu parah, Uap cai asup, ngabalukarkeun beusi inti murag jeung kawat baja pegat.