Kami ngadukung para pembeli kami ku barang dagangan kualitas luhur anu idéal sareng perusahaan tingkat anu signifikan. Janten produsén spesialis dina séktor ieu, kami ayeuna parantos nampi pangalaman praktis anu pinuh dina ngahasilkeun sareng ngatur Pilihan Masif pikeun 1 Ton Four Wheels Mini Diesel Dumper Rubber Track for Sale, Kami ngabagéakeun para nasabah énggal sareng lami ti sadaya lapisan masarakat pikeun ngahubungi kami pikeun hubungan bisnis ka hareup sareng kasuksésan silih!
Kami ngadukung para pembeli kami ku barang-barang kualitas luhur anu idéal sareng perusahaan tingkat luhur. Janten produsén spesialis dina séktor ieu, kami parantos nampi pangalaman praktis anu pinuh dina ngahasilkeun sareng ngaturMini Dumper sareng Wheel Loader Cina, Ayeuna kami gaduh reputasi anu saé pikeun produk sareng solusi anu kualitasna stabil, ditampi kalayan saé ku para nasabah di jero sareng di luar negeri. Perusahaan kami bakal dipandu ku ideu "Nangtung di Pasar Domestik, Leumpang ka Pasar Internasional". Kami tulus ngarepkeun yén kami tiasa ngalakukeun bisnis sareng produsén mobil, pembeli suku cadang mobil sareng mayoritas kolega boh di jero sareng di luar negeri. Kami ngarepkeun kerjasama anu tulus sareng pamekaran umum!

Tentang Kami

Kami ngudag prinsip administrasi "Kualitas luar biasa, Panyadia unggul, Ngaran diutamakeun", sareng bakal tulus nyiptakeun sareng ngabagi kasuksésan ka sadaya klien pikeun Grosir Mini Excavator Rubber Track (260 × 55.5YM), Kami ngincer inovasi sistem anu terus-terusan, inovasi manajemen, inovasi elit sareng inovasi séktor, masihan kontribusi pinuh pikeun kaunggulan sacara umum, sareng teras-terasan ngalakukeun perbaikan pikeun ngadukung anu unggul. Kami ngarepkeun langkung seueur réréncangan luar negeri anu ngagabung sareng kulawarga kami pikeun pamekaran salajengna dina waktos anu caket!

Aplikasi:

Trek karét kelas premium didamel tina sadaya sanyawa karét alam anu dicampur sareng sintétis anu awét pisan. Volume karbon hideung anu luhur ngajantenkeun trek premium langkung tahan panas sareng gouge, ningkatkeun umur layananana sacara umum nalika dioperasikeun dina permukaan abrasif anu keras. Trek premium kami ogé nganggo kabel baja anu terus-terusan dililit anu dipasang jero dina rangka anu kandel pikeun ngawangun kakuatan sareng kaku. Salaku tambahan, kabel baja kami nampi lapisan karét anu dibungkus vulkanisir pikeun ngabantosan ngajagaan tina gouge anu jero sareng kalembaban anu tiasa ngakorosi upami henteu dijaga.

Kumaha carana mastikeun ukuran trek karét pangganti:

Pikeun mastikeun anjeun nampi trek karét pangganti anu pas, anjeun kedah terang inpormasi ieu. Mérek, modél, sareng taun kendaraan Ukuran Trek Karét =Lebar x Jarak x Jumlah Tautan(dijelaskeun di handap) Ukuran Sistem Panduan = Panuduh Luar Handap x Panuduh Jero Handap x Jangkungna Lug Jero (dijelaskeun di handap)

Sacara umum, trek éta ngagaduhan cap anu eusina inpormasi ngeunaan ukuranana di jerona. Upami anjeun henteu mendakan tanda pikeun ukuranana, anjeun tiasa kéngingkeun perkiraan ukuranana nyalira ku cara nuturkeun standar industri sareng nuturkeun léngkah-léngkah anu disebatkeun di handap ieu:

• Ukur pitch, nyaéta jarak ti tengah ka tengah antara lugs drive, dina milimeter.
• Ukur lébarna dina milimeter.
• Itung jumlah total tautan, anu ogé katelah huntu atanapi lug drive, dina mesin anjeun.
• Rumus standar industri pikeun ngukur ukuran nyaéta:
  Ukuran Lintasan Karét = Jarak (mm) x Lebar (mm) x Jumlah Tautan

1 inci = 25,4 milimeter
1 miliméter = 0,0393701 inci

FAQ

Q1: Inpormasi naon anu kedah kuring tawarkeun pikeun mastikeun ukuran
A1. Lebar Trek * Panjang Pitch * Tautan
A2. Jenis mesin anjeun (Sapertos Bobcat E20)
A3. Kuantitas, harga FOB atanapi CIF, palabuhan
A4. Upami tiasa, punten pasihan ogé gambar atanapi gambar kanggo dipariksa deui.

Q2: Kumaha QC anjeun dilakukeun?

A: Kami mariksa 100% salami produksi sareng saatos produksi pikeun mastikeun produk anu sampurna sateuacan dikirim.
Q3: Kumaha anjeun ngirim produk réngsé?
A：Ngeunaan laut. Sok kieu waé.
Ku hawa atanapi express, teu teuing mahal kusabab harga anu langkung luhur