За производе масовне производње, постоји блиска веза између рационалности њихове структуре и контроле процеса и трошкова, што захтева од дизајнера да узму у обзир утицај структуре и процеса на цену док оптимизују дизајн.

Уобичајене методе оптимизације дизајна укључују поједностављење, брисање, спајање и трансформацију. Приликом имплементације оптимизације треба обратити пажњу на: брисање функције дела, разматрање разлике пре и после брисања; Да бисте интегрисали функције дела, размотрите разлику пре и после интеграције; Да ли се дизајн, облик и толеранција могу променити, да ли се облик може поједноставити, да ли се материјал може смањити, да ли се жлеб може поништити и толеранција опустити; Да ли је могуће то променити

Користите стандардне делове да бисте побољшали свестраност делова; Да ли се процес обраде дела може оптимизовати, да ли се обрада може елиминисати или се могу користити нови материјали, да ли постоје јефтинији делови за исту функцију итд.

Мере побољшања

Колосек отпада и багер се не може ископавати, што наноси значајне губитке купцу и морају се предузети одређене мере да се то побољша. С обзиром на феномен ниске тврдоће колосечних карика, побољшањем процеса термичке обраде колосечних карика повећава се време држања колосека, побољшава металографска структура карика и повећава вредност тврдоће карика, тако да се вредност тврдоће карика достиже 50~55ХРЦ.

С обзиром на озбиљно хабање осовине клина и деформације и пада са колосека, положај дистрибуције ваљка се може побољшати приликом пројектовања каиша на сва четири точка, тако да суседна три осовина осовине трага избегавају контакт са ваљком. у исто време, смањите притисак осовине игле, смањите хабање осовине затика и продужите век трајања стазе.

Кратак увод

Године 2015. основан је Гатор Трацк уз помоћ богатих искусних инжењера. Наша прва стаза изграђена је 8^th, март, 2016. На укупно изграђених 50 контејнера у 2016. години, до сада само 1 рекламација за 1 ком.

Као потпуно нова фабрика, имамо све потпуно нове алате за већину величина загусенице багера, утоваривачи,дампер гусенице, АСВ нумере игумене подлоге. Недавно смо додали нову производну линију за гусенице за снег и роботске гусенице. Кроз сузе и зној, срећни што видимо да растемо.