Предности и мере предострожности гумених гусеница

Гумена стаза је компонента за ходање гусеничара са одређеним бројем металних и челичних ужади уграђених у гумени појас.

Лагане гумене стазеимају следеће предности:
(1) Брзо
(2) Низак ниво буке
(3) Мала вибрација
(4) Велика вучна сила
(5) Мала оштећења на површини пута
(6) Мали притисак на тло
(7) Тело је мале тежине

450*71*82 Цасе Цатерпиллар Ихи Имер Сумитомо гумене гусенице, гусенице за багере

1. Подешавање напетости

(1) Подешавање напетости има велики утицај на радни веккинеска гумена стазас. Генерално, произвођачи машина ће навести начин подешавања у својим упутствима. Слика испод се може користити као општа референца.

(2) Сила затезања је превише лабава, што доводи до: [А] одвајања . [Б] Носиви точак водећег точка вози на зубима. У тешким случајевима, потпорна ременица и плоча аутомобила ће се огребати, што ће довести до отпадања гвожђа са језгром. Приликом вожње зупчаника, локална напетост је превисока и челична врпца је поломљена. [Ц] Тврди предмет је угризен између погонског точка и водећег точка, а челична ужад је прекинута.

(3) Ако је сила затезања сувише чврста, гусеница ће произвести веома велику напетост, што ће резултирати издужењем, променама нагиба и високим површинским притиском на одређеним местима, узрокујући абнормално хабање језгра гвожђа и погонског точка. У тешким случајевима, гвожђе језгра ће се сломити или закачити због истрошених дискова.

2. Избор радног окружења

(1) Радна температура гумених гусеница је углавном између -25 и +55°Ц.

(2) Хемикалије, моторно уље и со из морске воде ће убрзати старење стазе. Стаза се мора очистити након употребе у таквом окружењу.

(3) Површине пута са оштрим избочинама (као што су челичне шипке, камење, итд.) могу изазвати траумугумена стаза.

(4) Ивичњаци пута, колотраге или нераван коловоз ће узроковати пукотине у шари газећег слоја на ивици стазе са земље. Челична гајтана може наставити да се користи ако такве пукотине не оштете челичну ужад.

(5) Шљунковити и шљунковити путеви ће узроковати рано хабање гумене површине у контакту са носивим точковима, формирајући мале пукотине. У тешким случајевима долази до продора влаге, што доводи до отпадања гвожђа са језгром и пуцања челичне жице.


Време поста: 13.10.2023