Gjurmët e gomës

Gjurmët e gomës janë gjurmë të bëra nga materiale gome dhe skelet. Ato përdoren gjerësisht në makineri inxhinierike, makineri bujqësore dhe pajisje ushtarake. Tëgjurma e gomës zvarritëse

sistemi i ecjes ka zhurmë të ulët, dridhje të vogël dhe udhëtim të rehatshëm. Është veçanërisht i përshtatshëm për raste me shumë transferime me shpejtësi të lartë dhe arrin performancë kalimi në të gjithë terrenin. Instrumentet elektrike të avancuara dhe të besueshme dhe sistemi i plotë i monitorimit të gjendjes së makinës ofrojnë garanci të besueshme për funksionimin e saktë të drejtuesit.

Zgjedhja e ambientit të punës përgjurmë gome kubota：

(1) Temperatura e funksionimit të gjurmëve të gomës në përgjithësi është midis -25 ℃ dhe +55 ℃.

(2) Përmbajtja e kripës së kimikateve, vajit të motorit dhe ujit të detit mund të përshpejtojë plakjen e pistës dhe është e nevojshme të pastrohet pista pas përdorimit në një mjedis të tillë.

(3) Sipërfaqet e rrugëve me zgjatime të mprehta (të tilla si shufra çeliku, gurë, etj.) mund të shkaktojnë dëmtime në binarët e gomës.

(4) Gurët buzë, gërvishtjet ose sipërfaqet e pabarabarta të rrugës mund të shkaktojnë çarje në modelin anësor të tokëzimit të skajit të trasesë. Kjo çarje mund të vazhdojë të përdoret kur nuk dëmton kordonin e telit të çelikut.

(5) Trotuari me zhavorr dhe zhavorr mund të shkaktojë konsumim të hershëm të sipërfaqes së gomës në kontakt me rrotën mbajtëse, duke formuar çarje të vogla. Në raste të rënda, depërtimi i ujit mund të bëjë që hekuri i bërthamës të bjerë dhe teli prej çeliku të thyhet.

• 

• 

•