Ndërsa në vitet e fundit, organizata jonë përvetësoi dhe treti teknologjitë inovative në mënyrë të barabartë brenda dhe jashtë vendit. Ndërkohë, organizata jonë ka një grup ekspertësh të përkushtuar për avancimin e Furnizuesit OEM/ODM Rruga gome (250*48.5K*84) për makineritë e ndërtimit të ngarkuesit me rrëshqitje, Mirëpresim konsumatorët globalisht që të na flasin për biznesin e vogël dhe bashkëpunimin afatgjatë . Ne do të jemi partneri dhe furnizuesi juaj i besueshëm i pjesëve dhe aksesorëve të automjeteve në Kinë.
Ndërsa në vitet e fundit, organizata jonë përvetësoi dhe treti teknologjitë inovative në mënyrë të barabartë brenda dhe jashtë vendit. Ndërkohë, organizata jonë ka një grup ekspertësh të përkushtuar për avancimin eGjurmët kineze të gomës dhe zvarritës gome, Porositë me porosi janë të pranueshme me cilësi të ndryshme dhe dizajn të veçantë të klientit. Ne kemi pritur me padurim të krijojmë një bashkëpunim të mirë dhe të suksesshëm në biznes me afat të gjatë nga klientët nga e gjithë bota.

Rreth Nesh

Kompania jonë i konsideron "çmimet e arsyeshme, cilësinë e lartë, kohën efikase të prodhimit dhe shërbimin e mirë pas shitjes" si parimin tonë. Shpresojmë të bashkëpunojmë me më shumë klientë për zhvillim dhe përfitime të ndërsjella në të ardhmen. Mirë se vini të na kontaktoni.

Për t'u bërë skena e realizimit të ëndrrave të punonjësve tanë! Për të ndërtuar një ekip më të lumtur, më të bashkuar dhe me përvojë shtesë! Për të arritur një përfitim të ndërsjellë të klientëve tanë, furnitorëve, shoqërisë dhe vetes për shiritat e rrëshqitjes me shumicë Gjurmët e ngarkuesit, Me ne paratë tuaja në kompaninë tuaj pa rrezik në siguri dhe siguri. Shpresojmë që të jemi në gjendje të jemi furnizuesi juaj i besueshëm. Duke kërkuar përpara për bashkëpunimin tuaj.

Mirëmbajtja e gjurmës së gomës

(1) Kontrolloni gjithmonë ngushtësinë e trasesë, në përputhje me kërkesat e manualit të udhëzimeve, por e ngushtë, por e lirshme.

(2) Në çdo kohë për të pastruar pistën mbi baltën, barin e mbështjellë, gurët dhe objektet e huaja.

(3) Mos lejoni që vaji të kontaminojë trasenë, veçanërisht kur mbushni karburant ose përdorni vaj për të lubrifikuar zinxhirin e lëvizjes. Merrni masa mbrojtëse ndaj gjurmës së gomës, si p.sh. mbulimi i pistës me një leckë plastike.

(4) Sigurohuni që komponentët e ndryshëm ndihmës në pistën e zvarritjes janë në funksionim normal dhe konsumimi është mjaft serioz për t'u zëvendësuar në kohë. Ky është kushti bazë për funksionimin normal të rripit zvarritës.

(5) Kur zvarritësi ruhet për një kohë të gjatë, papastërtitë dhe mbeturinat duhet të lahen dhe fshihen, dhe zvarritësi duhet të ruhet sipër.

Tipari i gjurmës së gomës

(1). Më pak dëmtime të rrumbullakëta
Gjurmët e gomës shkaktojnë më pak dëmtime në rrugë sesa binarët e çelikut dhe më pak gërvishtje të tokës së butë sesa gjurmët e çelikut të produkteve të rrotave.
(2). Zhurmë e ulët
Një përfitim për pajisjet që funksionojnë në zona të mbipopulluara, prodhimet e trasave prej gome më pak zhurmë se shinat e çelikut.
(3). Shpejtësi e lartë
Binarët e gomës i lejojnë makinat të udhëtojnë me një shpejtësi më të madhe se binarët e çelikut.
(4). Më pak dridhje
Gjurmët e gomës izolojnë makinën dhe operatorin nga dridhjet, duke zgjatur jetëgjatësinë e makinës dhe duke ulur lodhjen e funksionimit.
(5). Presion i ulët në tokë
Presioni në tokë i makinerive të pajisura me shina gome mund të jetë mjaft i ulët, rreth 0,14-2,30 kg/CMM, një arsye kryesore për përdorimin e tij në terrene të lagështa dhe të buta.
(6). Tërheqje superiore
Tërheqja e shtuar e gomës, automjetet me pista i lejon ata të tërheqin dyfishin e ngarkesës së mjeteve me rrota të peshës së arsyeshme.