Waan helaaRaad-raacyada Cinjirka ASVWaxaa loo sameeyay waxqabad aan la barbar dhigi karin xaaladaha ugu adag. Naqshadooda iyo tiknoolajiyadooda sare waxay ka dhigayaan doorashada ugu dambeysa ee dhoobada, barafka, iyo dhulka dhagaxa ah. Waxaan ogaaday sida ASV Rubber Tracks ay dib ugu qeexdo kartida iyo hufnaanta jawiyada adag. Waayo-aragnimadaydu waxay xaqiijinaysaa awooddooda gaarka ah.

Waxyaabaha Muhiimka ah ee Laga Qaadan Karo

• ASV Rubber Tracks waxay si fiican u qabtaan dhoobada, barafka, iyo dhagaxyada dushooda. Waxay leeyihiin naqshado gaar ah iyo agab adag oo loogu talagalay meelaha adag.
• Jidadkan waxaa loo sameeyay inay sii jiraan muddo dheer. Waxay isticmaalaan cinjir xooggan iyo lakabyo gaar ah si ay u joojiyaan burburka una sii shaqeeyaan.
• Jidadka ASV waxay ka dhigaan darawalka mid fudud. Waxay sidoo kale ilaaliyaan dhulka waxayna gacan ka geystaan ​​​​si dhakhso ah loo dhammeeyo shaqada.

Jiiditaan iyo Xasillooni aan la barbar dhigi karin oo leh Raad-raacyada Rakaabka ASV

Qabashada Sare ee Dhoobada iyo Barafka

Waan helaaJidadka caagga ah ee ASVRuntii aad bay ugu fiican yihiin xaaladaha adag sida dhoobada iyo barafka. Astaamaha naqshadooda waxaa si gaar ah loogu farsameeyay qabashada ugu badan. Tusaale ahaan, deegaannada dhoobada ah, waxaan ku arkaa tallaabooyinka gardarrada leh ee qoto dheer. Kuwani waa muhiim; waxay kordhiyaan qabashada iyo sabbeynta xaaladaha jilicsan iyo dhoobada ah. Jidadka ayaa qodaya, iyagoo bixinaya jiidista lagama maarmaanka ah. Waxaan sidoo kale arkay naqshado gaar ah oo loogu talagalay socodka, sida qaababka baararka gardarrada leh iyo qaababka chevron. Qaabka baararka wuxuu si qoto dheer u qodaa carro jilicsan oo qoyan si loo helo jiiditaan heer sare ah. Qaababka Chevron waxay ka hortagaan simbiriirixan meelaha dhaadheer, iyagoo ilaalinaya xakamaynta iyo xasilloonida. Naqshad furan oo gacan-ku-haynta ah ayaa sii xoojisa waxqabadka. Astaantan si wax ku ool ah ayay u daadisaa qashinka, iyadoo ka hortageysa ururinta walxaha oo carqaladeyn kara waxqabadka deegaannada dhoobada leh.

Marka aan ku shaqeeyo xaaladaha barafka ama barafka, tareenada caagga ah ee ASV si fiican ayay u ilaaliyaan jiidista. Waxay leeyihiin qaab bar ah oo leh geeso qaniinyo dheeraad ah, taas oo si weyn u xoojisa qabashada. Waxaan u arkaa qabsashadu inay ka fiican tahay qaababka raadadka ee qalabka asalka ah. Waxay si wax ku ool ah uga shaqeeyaan barafka iyo barafka. Jidadkan waxaa lagu dhisay iskudhisyo caag ah oo heer sare ah, iyagoo hubinaya cimri dherer iyo waxqabad labadaba. Waxay ku habboon yihiin codsiyada u baahan jiidis dheeraad ah. Waxaan inta badan ku saleeyaa nidaamkooda Posi-Track iyo qaabka jiidista dhulka oo dhan. Nidaamka Posi-Track wuxuu leeyahay meelo badan oo dhulka ah oo xiriir ah marka loo eego moodooyinka birta ku jira. Tani waxay si siman u qaybisaa miisaanka, taasoo keenta cadaadis dhulka oo hooseeya. Naqshaddani waxay xoojisaa sabeynta waxayna bixisaa xakameyn heer sare ah barafka, barafka, dhoobada, iyo wasakhda. Qaabka jiidista dhulka oo dhan, xilli kasta waxaa si gaar ah loogu talagalay jiidista aadka u fiican ee barafka. Waxa kale oo ku jira farsamo is-nadiifin ah, oo ka hortagta ururinta qashinka iyo ilaalinta qabashada.

Xakamaynta La Kordhiyay ee Dusha Dhagaxa

Waxaan arkayaa raadadka caagga ah ee ASV oo bixiya xakameyn la xoojiyay oo ku saabsan meelaha dhagaxa ah iyada oo loo marayo mabaadi'da injineernimada ee adag. Dhismahooda waxaa ku jira xoojinta Kevlar. Tani waxay si weyn u xoojisaa adkeysiga iyadoo kordhinaysa iska caabbinta jarista, xoqidda, iyo gouges. Waxay sidoo kale dheereysaa cimriga iyadoo yareyneysa jeexjeexidda iyo fidinta. Waxaan sidoo kale xusayaa isticmaalka isku-dhafka macmal ah, sida SBR, EPDM, iyo PU, oo lagu daray caag dabiici ah. Isku-darkani wuxuu hagaajiyaa sifooyinka sida iska caabbinta xoqidda, iska caabbinta cimilada, iyo dabacsanaanta. Madow kaarboon waa qayb kale oo muhiim ah. Waxaa lagu daraa isku-dhafka caagga si loo xoojiyo xoogga, iska caabbinta xoqidda, iska caabbinta kulaylka, iyo xasilloonida UV. Muhiimad ahaan, waxay si weyn u hagaajisaa qabashada iyo jiidista.

Waxaan arkayaa naqshado gaar ah oo ku saabsan tuulmada kuwaas oo gacan ka geysta xakamayntan. Tuulmada Badan waxay leedahay naqshad adag oo leh ulo ku wareegsan ballaca tareenka. Tani waxay kor u qaadaysaa jiidista iyo xasilloonida meelaha aan sinnayn. Waxay si siman u qaybisaa miisaanka, iyadoo yareyneysa cadaadiska dhulka iyo hubinta waxqabadka la isku halleyn karo. Goobaha xoqidda, waxaan ku tiirsanahay Tuulmada Baloogga (Waajibaadka Culus). Naqshaddani waxay leedahay tuulmo qaro weyn, oo bixisa jiidis xooggan oo dhagaxa ah iyo deegaannada burburka, iyadoo leh adkeysi xooggan. Qaabka Tuulmada Baloogga wuxuu bixiyaa jiidis heer sare ah oo ku yaal dusha kala duwan, oo ay ku jiraan dhulka dhagaxa ah. Tani waxay sabab u tahay aagga taabashada weyn iyo tuulmo adag. Naqshadeeda isbedbedesha waxay hubisaa qaybinta miisaanka oo siman, iyadoo yaraynaysa gariirka. Qaabka Tuulmada C sidoo kale wuxuu bixiyaa jiidis aad u fiican dhulalka adag sida dhagaxa. Waxay leedahay daloolo dheeraad ah oo abuura geeso badan oo qabasho ah oo dhinaca ah. Waxay ilaalisaa xiriirka dhulka oo joogto ah waxayna bixisaa awoodo is-nadiifin dhexdhexaad ah.

Naqshad Waddo Cusub oo loogu talagalay Dhammaan Dhulka

Waxaan u arkaa in naqshadda tareenka ee cusub ee ASV ay bixiso faa'iidooyin gaar ah oo ku saabsan waxqabadka dhulalka kala duwan. Xiriirka ka dhexeeya giraangiraha iyo cagaf-rogadka ee caagga ah wuxuu xoojiyaa qabashada wuxuuna yareeyaa simbiriirixanka inta lagu jiro hawlgalka. Nidaamkooda gaariga hoostiisa ee shatiga haysta wuxuu hagaajiyaa xasilloonida wuxuuna wadada si adag ugu hayaa dhulka. Giraangiraha wareega ee gaarka ah ayaa miisaanka u qaybiya si siman, taasoo yaraynaysa cadaadiska dhulka. Waxaan sidoo kale qadarinayaa wadada caagga ah ee gaarka ah ee aan lahayn xudunta birta ah. Naqshaddani waxay la jaanqaadaysaa qaabka dhulka, iyadoo ka hortagaysa fidinta iyo kala-goynta.

Waxaan aqoonsanahay in gaariga hoostiisa ee Posi-Track ee loo sameeyay si ula kac ah uu yahay saldhigga naqshadooda. Waxay u oggolaanaysaa hawlgal dhul-dhuleed oo dhan ah, oo leh xakameyn ugu badan, sabbayn, jiidid, iyo awood riixid. Tani waxay ka muuqataa xaaladaha adag sida dhulka qallafsan, qoyan, dhoobo, iyo simbiriirixan. Jidadka waxay leeyihiin ilaa afar jeer meelo dhulka ah oo ka badan waddooyinka tartanka ku jira ee birta ku jira. Tani waxay si siman u qaybisaa miisaanka si loo yareeyo cadaadiska dhulka. Waxay bixisaa sabbayn dheeraad ah oo dusha sare ah waxayna yareysaa khatarta dhaawaca cawska. Naqshaddan, oo leh meelo badan oo xiriir ah iyo lugo hagitaan ah, waxay si dhab ah u baabi'isaa marin-habaabinta. Jidka dabacsan ee caagga ah oo leh sprockets-ka darawalka ee gudaha ah wuxuu bixiyaa jiiditaan heer sare ah wuxuuna kordhiyaa cimriga jidka. Waxaan sidoo kale xusayaa naqshadeynta tareenka furan iyo kan wadista, marka la barbar dhigo nidaamyada tuubada ee xiran. Tani waxay kordhisaa cimriga giraangiraha iyo bogie. Waxay fududeysaa nadiifinta gaariga hoostiisa iyadoo u oggolaanaysa walxaha inay daataan, taasoo ka hortagaysa xirashada xoqidda qaybaha. Intaa waxaa dheer, naqshad gaar ah oo chassis ah waxay bixisaa meel bannaan oo dhulka ah oo ah 13-inji iyo xagal ka baxitaan oo ah 37-digrii. Tani waxay u sahlaysaa qalabku inuu si fudud u maro caqabadaha iyo jaranjarooyinka dhaadheer isagoon ku dheganayn.

Waan fiirinayaaWadooyinka ASVwaxaa lagu dhisay iskudhisyo caag ah oo warshadeed oo fiber-ka lagu xoojiyay. Waxay sidoo kale isticmaalaan giraangiraha polyurethane iyo caagga culus. Tani waxay kor u qaadaysaa sabbeynta iyo adkeysiga xaaladaha badankood. Ku darista lugaha tareenka ee geesaha gudaha iyo dibaddaba, si ka duwan soosaarayaal badan oo isticmaala lugaha gudaha oo keliya, waxay si dhab ah u baabi'isaa kala-goynta wadada. Waxay si wax ku ool ah u hagaysaa giraangiraha. Intaa waxaa dheer, mashiinnada ASV ee dhammaan-rakibaadda-rakibaadda waxay ku faanaan ilaa afar jeer meelaha dhulka laga taabto marka loo eego moodooyinka caagga ah ee birta ku jira. Tani waxay keenaysaa cadaadis dhulka oo hooseeya iyo sabbeyn heer sare ah oo dhulka jilicsan, simbiriirixan, iyo qoyan, oo ay ku jiraan baraf, baraf, dhoobo, iyo wasakh. Waxay siisaa hawl wadeennada xakameyn weyn.

Raad-raacyada Cinjirka ASV: Loo dhisay inay waaraan oo ay ilaaliyaan dhulka

Isku-dhafka Kaarboonka Sare iyo Dhismaha

Waxaan arkay in raadadka caagga ah ee ASV lagu farsameeyay iskudhisyo caag ah oo casri ah iyo agab la xoojiyay. Naqshaddani waxay ilaalisaa hufnaanta waxayna kor u qaadaysaa waxqabadka jawiyada adag. Waxaan arkayaa dhismahooda oo adeegsanaya iskudhis gaar ah oo caag dabiici ah iyo mid macmal ah. Isku-darkani wuxuu bixiyaa xoog iyo dabacsanaan dheeraad ah oo loogu talagalay raadadka. Waxay sidoo kale ku daraan iskudhisyo caag ah oo horumarsan oo leh isku-darka madow ee kaarboon gaar ah. Kuwaas waxay xoojiyaan adkeysiga ka dhanka ah jarista, kulaylka, iyo dhulka qallafsan. Tani waxay wanaajisaa adkeysiga waxayna kordhisaa saacadaha shaqada. Mug weyn oo kaarboon madow ah ayaa lagu daray. Waxyaabaha lagu daro waxay kordhiyaan iska caabbinta kulaylka iyo jarista, taasoo gacan ka geysanaysa cimri dheer oo raadadka ah oo ku yaal meelaha xoqan.

Waxaan sidoo kale arkayaa dhisme caag ah oo lakab badan leh oo la xoojiyay. Tan waxaa ku dhex jira xarigyo poly-ga ah oo aad u jilicsan. Tani waxay ka hortagtaa fidinta, dildilaaca, iyo dhaawaca. Waan ku qanacsanahay in raadadka ASV aysan lahayn xarigyo bir ah. Tani waxay meesha ka saartaa arrimaha miridhku ama daxalka. Waxay leeyihiin toddobo lakab oo ah walxo daloolin, jarid, iyo kuwo u adkaysta fidinta. Lakabyadani waxay kordhiyaan cimriga guud. Isku-darka caagga ah ee gaarka ah ayaa si gaar ah loogu talagalay inay kordhiyaan iska caabbinta xirashada. Habka dhismaha wuxuu sii kordhinayaa xoogga guud iyo cimriga. Polycord-ka ku dhex jira ee xoogga badan wuxuu u oggolaanayaa raadku inuu ku fido hareeraha qashinka. Tani waxay yareysaa meelaha daciifka ah. Qaybaha caagga ah ee dhan ayaa loo isticmaalaa gaariga hoostiisa, oo ay ku jiraan giraangiraha bogie-ka ee caagga ku dahaaran. Tani waxay yareysaa is jiidjiidka waxayna wanaajisaa nolosha wadada. Sprocket-ka wadista ee gudaha ee wanaagsan oo leh lugo caag ah ayaa sii yareeya is jiidjiidka marka loo eego naqshadaha birta ku dul yaal. Tani waxay wanaajisaa cimriga dheer. Maqnaanshaha xudunta birta waxay u oggolaanaysaa jiidid iyo cimri dheer oo wanaagsan. Waxay la jaanqaadaysaa qaababka dhulka, iyadoo ka hortageysa fidinta ama kala-goynta. Dhismaha caagga adag oo leh fiilooyin polyester oo xoog badan waxay xoojisaa cimriga waxayna ka hortagtaa dildilaaca.

Cadaadiska Dhulka iyo Saamaynta oo La Yareeyay

Waxaan arkay raadadka cinjirka ah ee ASV oo si weyn u yareynaya cadaadiska dhulka iyo saameynta. Tani waxay ilaalinaysaa meelaha xasaasiga ah. Waxaan arki karaa farqiga cadaadiska dhulka marka loo eego raadadka birta ah:

Wadooyinka joogtada ah ee cinjirka ah waxay miisaanka si siman ugu qaybiyaan meel weyn oo dusha sare ah. Tani waxay keentaa cadaadis dhulka ah oo aad u hooseeya, badanaa ka yar 3 psi. Tani waxay u oggolaanaysaa inay 'sabbeeyaan' dhulka jilicsan iyagoon wax dhib ah geysan. Waxaan arkay in waddooyinka cinjirka ah ay ka jilicsan yihiin meelaha laami ah marka loo eego waddooyinka birta ah. Tani waxay ka hortagtaa waxyeelada soo gaarta waddooyinka, waddooyinka lugeynaya, iyo sagxadaha gudaha. Wadooyinka ballaaran waxay kordhiyaan sabbeynta carrada jilicsan. Tani waxay yareysaa isku-ururinta iyo quusitaanka. Cabbirka is haysta iyo dhaqdhaqaaqa gaarka ah waxay yareeyaan carqaladeynta goobta. Waxay u oggolaanayaan marin u helidda meelaha xasaasiga ah iyada oo aan waxyeello lahayn. Wadooyinka cinjirka ah waxay si siman u qaybiyaan miisaanka. Tani waxay ka hortagtaa jabka iyo isku-ururinta oo waxyeelayn kara cawska ama nidaamyada xididka. Tani waxay hubisaa in si siman loo shaqeeyo cawska iyada oo aan la jeexin cawska.

Cimri Dheer oo La Kordhiyay iyo Waqti Hoos u Dhaca oo La Yareeyay

Waxaan arkay in tareenada caagga ah ee ASV ay si weyn u yareeyaan waqtiga shaqada ee qalabka. Waxay bixiyaan cimri dheer marka la barbar dhigo nidaamyada kale ee tareenada. Kharashka ka-leexashada tareenada waxaa la dhimay $600 dhacdo kasta. Kharashka beddelka ayaa hoos u dhacaya 30%. Dayactirka degdegga ah wuxuu hoos u dhacayaa 85%. Jidadka caagga ah ee ASV waxay socon karaan ilaa 1,000 saacadood oo ciid ah iyo 750-800 saacadood oo laami ah.

Raad-raacyada caagga ah ee ASV waxay yareeyaan waqtiga shaqada iyada oo loo marayo dhowr astaamood. Waxay leeyihiin sprockets gudaha ah si loo fududeeyo dayactirka. Isku-dhafka caagga adag iyo gelinta birta waxay iska caabiyaan jarista iyo jeexjeexa. Fiilooyinka polyester-ka ee xoogga badan waxay ka hortagaan fidinta iyo kala-goynta. Dhismahooda caagga ah ee horumarsan wuxuu iska caabiyaa dildilaaca qabowga iyo jilcinta kulaylka. Tani waxay hubineysaa waxqabad joogto ah iyo carqaladeyn yar xaaladaha cimilada ee kala duwan. Raad-raaca dhulka oo dhan, xilli kasta wuxuu u oggolaanayaa shaqada sanadka oo dhan iyada oo aan lahayn walaac la xiriira wadada. Raad-raacyada caagga ah ee ASV waxay la yimaadaan dammaanad laba sano ah, 2,000-saacadood ah iyo dammaanad aan kala-goyn lahayn. Tani waxay bixisaa dammaanad ka dhan ah guuldarrooyinka lama filaanka ah waxayna gacan ka geysaneysaa yareynta waqtiga shaqada.

Faa'iidada Hawl-wadeenka iyo Qiimaha Muddada Dheer ee Jidadka Rakaabka ASV

Raacitaan siman iyo Daalka Hawlwadeenka oo yaraaday

Waxaan u arkaa in ASV Rubber Tracks ay si weyn u xoojiso raaxada hawlwadeenka, taasoo horseedaysa daal yar. Waayo-aragnimadaydu waxay muujinaysaa in nidaamka qaab-dhismeedka oo gebi ahaanba la hakiyey uu nuugo shoogga ka yimaada dhul aan sinnayn, isagoo yareynaya gariirka. Dhinacyada leexashada ee madaxa-bannaan ayaa sidoo kale ilaaliya xiriirka dhulka oo joogto ah, taasoo sii yareynaysa finan. Meelaha taabashada caagga-ku-samee-ka-samee-ka ah ayaa muhiim ah; waxay nuugaan shoogga waxayna yareeyaan gariirka, taasoo ka dhigaysa socodka mid aad u siman. Waxaan arkay farqi weyn oo ku yimid heerarka gariirka; Raad-raacyada ASV waxay diiwaan geliyaan qiyaastii 6.4 Gs, halka raadadka birta ahi ay gaari karaan 34.9 Gs. Hoos u dhacan gariirka ayaa la macno ah inaan dareemo daal yar inta lagu jiro saacadaha dheer, taasoo ii oggolaanaysa inaan diiradda saaro oo aan wax soo saar yeesho.

Wax soo saar iyo Hufnaan Kordhay

Waan arkayaaRaad-raacyada ASVSi toos ah ayay gacan uga geystaan ​​wax soo saar iyo hufnaan sare. Sifooyinkooda naqshadeed ee cusub, sida xiriirka giraangiraha-ilaa-track-ka ee caagga ah, waxay kor u qaadaan qabashada waxayna yareeyaan simbiriirixidda, taasoo ii oggolaanaysa inaan si kalsooni leh ugu dhex maro dhulal kala duwan. Nidaamka gaariga hoostiisa ee shatiga leh wuxuu hagaajiyaa xasilloonida, isagoo wadada si adag ugu haya dhulka. Waxaan sidoo kale qadarinayaa giraangiraha wareega ee gaarka ah ee miisaanka si siman u qaybiya, iyagoo ilaalinaya cadaadiska dhulka oo joogto ah. Naqshaddani waxay u oggolaanaysaa xawaare dhakhso badan, ilaa 9.1 mph, xitaa dhulka adag. Qaybinta miisaanka ee la hagaajiyay iyo qaababka tareenka ee horumarsan waxay hubiyaan jiidis heer sare ah iyo 8% dhimis isticmaalka shidaalka, taasoo shaqadayda ka dhigaysa mid hufan.

Kharashka-Waxtarka iyo Fududeynta Dayactirka

Waxaan aqoonsanahay qiimaha muddada dheer iyo waxtarka kharashka ee ASV Rubber Tracks. In kasta oo maalgashiga bilowga ah uu ka sarreeyo taayirada, cimrigooda dheer iyo baahiyahooda dayactirka oo yaraada ayaa qiil u ah kharashka. Waxay yareeyaan xirashada iyo jeexitaanka mashiinka laftiisa, taasoo yaraynaysa dayactirka qaali ah ee qaybaha kale. Waxaan sidoo kale u arkaa dayactirka mid fudud. Kormeerka joogtada ah, hagaajinta xiisadda saxda ah, iyo ka fogaanshaha leexashada fiiqan waxay gacan ka geystaan ​​​​kordhinta cimrigooda. Had iyo jeer waxaan hubiyaa inaan isticmaalo raadadka saxda ah iyo inaan ilaaliyo xaaladaha goobta si looga hortago xirashada dhicis ah. Fududeyntan dayactirka waxay u tarjumeysaa waqti yar oo aan shaqeyn iyo faa'iido wanaagsan oo ku timaadda maalgashigayga.

Waxaan u arkaa in ASV Rubber Tracks ay bixiso xal kama dambays ah oo lagu guuleysto dhoobada, barafka, iyo dhagaxyada. Isku-darka sare ee waxqabadka, cimri dhererka, iyo raaxada hawlwadeenka ayaa dejinaya heer warshadeed oo cusub. Waxaan u doortaa ASV Rubber Tracks awood aan la barbar dhigi karin iyo faa'iido muhiim ah oo ku timaadda maalgashigayga. Runtii waxay dib u qeexaan hufnaanta jawiyada adag.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

Sidee baa tareenada caagga ah ee ASV u maareeyaan xaaladaha aadka u dhoobo badan?

Waxaan u arkaa in raadadka ASV ay ku fiican yihiin dhoobada. Tijaabadooda qoto dheer, gardarrada leh iyo naqshadooda lugaha furan waxay kordhiyaan qabashada waxayna daadiyaan qashinka. Tani waxay hubineysaa jiidid iyo sabbayn heer sare ah.

Maxaa gacan ka geysta cimriga dheerJidadka caagga ah ee ASV?

Waxaan arkay isku-dhisyo caag ah oo horumarsan, xoojin Kevlar ah, iyo dhisme lakabyo badan leh. Astaamahani waxay iska caabiyaan jarista, fidinta, iyo xirashada, iyagoo si weyn u dheereynaya cimriga wadada.

Jidadka caagga ah ee ASV ma ilaaliyaan meelaha xasaasiga ah ee dhulka?

Haa, waxaan xaqiijinayaa in raadadka ASV ay yareeyaan cadaadiska dhulka. Waxay si siman u qaybiyaan miisaanka, iyagoo ka hortagaya jabka iyo isku-soo-ururinta. Tani waxay si wax ku ool ah u ilaalisaa cawska iyo meelaha laamiyada ah.

Yvonne

Maareeyaha Iibka

Ku takhasusay warshadaha raadadka caagga ah in ka badan 15 sano.

YouTubeFacebookIimaylkaWechat