Gosenice bagraso nova vrsta pomika šasije, ki se uporablja pri majhnih bagrih in drugih srednjih in velikih gradbenih strojih. Ima pohodni del goseničarskega tipa z določenim številom jeder in žično vrvjo, vdelano v gumo. Gumijasta gosenica se lahko pogosto uporablja v transportnih strojih, kot so kmetijstvo, gradbeništvo in gradbeni stroji, kot so: bagri goseničarji, nakladalci, tovornjaki prekucniki, transportna vozila itd. Ima prednosti nizkega hrupa, majhnih vibracij in velikega oprijema.

Ne poškodujte cestišča, razmerje pritiska na tla je majhno, posebni deli pa nadomestijo jeklene gosenice in pnevmatike. Trenutno smo za izdelavo gumijastih gosenic uporabljali celoten postopek oblikovanja in vulkanizacije brez spojev.

Gumijasta gosenica brez zgibov odpravlja pomanjkljivosti običajne prekrivne gumijaste gosenice, ki se po dolgotrajni uporabi zlahka zlomi in poči na prekrivnem spoju, in dodatno podaljšuje življenjsko dobo gumijaste gosenice. Prav tako je naprednejša od običajne gosenice. Z visoko natezno trdnostjo in daljšo življenjsko dobo.