Gumijasta gosenica je pohodna komponenta goseničarja z določenim številom kovinskih in jeklenih vrvi, vdelanih v gumijasti pas.

Lahke gumijaste goseniceimajo naslednje prednosti:
(1) Hitro
(2) Nizka raven hrupa
(3) Majhne vibracije
(4) Velika vlečna sila
(5) Majhna škoda na cestišču
(6) Majhen pritisk na tla
(7) Telo je majhno

1. Prilagoditev napetosti

(1) Nastavitev napetosti ima velik vpliv na življenjsko dobokitajska gumijasta gosenicas. Na splošno bodo proizvajalci strojev v svojih navodilih navedli način prilagajanja. Spodnjo sliko lahko uporabite kot splošno referenco.

(2) Natezna sila je preveč ohlapna, kar ima za posledico: [A] ločitev. [B] Nosilno kolo vodilnega kolesa vozi po zobih. V hudih primerih se bosta podporni škripec in avtomobilska plošča strgala, kar bo povzročilo odpadanje jedra. Pri vožnji z orodjem je lokalna napetost previsoka in jeklena vrvica se pretrga. [C] Trd predmet je ugriznil med pogonsko in vodilno kolo in jeklena vrvica se pretrga.

(3) Če je natezna sila premočna, bo gosenica povzročila zelo veliko napetost, kar bo povzročilo raztezek, spremembe višine in visok površinski pritisk na določenih mestih, kar bo povzročilo nenormalno obrabo jedra in pogonskega kolesa. V hujših primerih se bo jedro železa zlomilo ali iztaknilo obrabljeni pogoni.

2. Izbira delovnega okolja

(1) Delovna temperatura gumijastih gosenic je običajno med -25 in +55 °C.

(2) Kemikalije, motorno olje in sol iz morske vode bodo pospešili staranje proge. Stezo je treba po uporabi v takem okolju očistiti.

(3) Cestne površine z ostrimi izboklinami (kot so jeklene palice, kamni itd.) lahko povzročijo poškodbegumijasta gosenica.

(4) Cestni robniki, kolesnice ali neravni pločnik bodo povzročili razpoke v dezenu tekalne plasti na talni strani roba tira. Jekleno vrv lahko še naprej uporabljate, če takšne razpoke ne poškodujejo jeklene vrvi.

(5) Prod in makadamske ceste bodo povzročile zgodnjo obrabo gumijaste površine v stiku z nosilnimi kolesi, kar bo povzročilo majhne razpoke. V hudih primerih pride do vdora vlage, kar povzroči odpadanje železnega jedra in zlom jeklene žice.