Pásy pre bagresú novým typom pojazdu podvozku používaného na malých rýpadlách a iných stredných a veľkých stavebných strojoch. Má pásovú pochôdznu časť s určitým počtom jadier a oceľové lano uložené v gume. Gumová dráha môže byť široko používaná v dopravných strojoch, ako sú poľnohospodárstvo, stavebné a stavebné stroje, ako sú: pásové rýpadlá, nakladače, sklápače, dopravné vozidlá atď. Má výhody nízkej hlučnosti, malých vibrácií a veľkej trakcie.

Nepoškodzujte povrch vozovky, pomer tlaku na zem je malý a špeciálne diely nahrádzajú oceľové pásy a pneumatiky. V súčasnosti sme na výrobu gumových pásov použili proces celkového lisovania a vulkanizácie bez spojov.

Gumová dráha bez spojov prekonáva nedostatky konvenčnej gumovej dráhy, ktorá sa pri dlhšom používaní ľahko zlomí a praskne v spoji a ďalej predlžuje životnosť gumenej dráhy. Je tiež pokročilejšia ako konvenčná dráha. S vysokou pevnosťou v ťahu a dlhšou životnosťou.