ਪਰਫੇਸ

ਰਬੜ ਟਰੈਕਰਿੰਗ ਟੇਪ ਦਾ ਰਬੜ ਅਤੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਸਮਗਰੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦਬਾਅ, ਵੱਡਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਛੋਟਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਚੰਗੀ ਗਿੱਲੀ ਫੀਲਡ ਪਾਸਯੋਗਤਾ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀ, ਛੋਟੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਭੂਮੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਰੈਕ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ 1968 ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸੀ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. ਨੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਰਬੜ ਟਰੈਕ ਸਟੀਲਕੋਰਡ ਕੋਰਡ ਸੰਯੁਕਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚੀਨ ਦੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ। ਚੀਨ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਮਤ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈts

1. 1 ਕਿਸਮ
(1) ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ,ਰਬੜ ਟਰੈਕਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਟੂਥ ਟਾਈਪ, ਵ੍ਹੀਲ ਹੋਲ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟੂਥ ਡਰਾਈਵ (ਕੋਰਲੇਸ ਗੋਲਡ) ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਟੂਥ ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟੂਥ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਰ ਰਬੜ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਬੜ ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਤਹ, ਰਗੜ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(2) ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ, ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ, ਬਰਫ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. 2 ਮੁਢਲੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲੋੜਾਂ

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਗੈਰ-ਡਿਟੈਚਬਿਲਟੀ, ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ। ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਇਸਦੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਸ਼ੀਅਰ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਬੈਂਡਵਿਡਥ, ਲੇਟਰਲ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਬਲਾਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਗੈਰ-ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੀ-ਵ੍ਹੀਲਿੰਗ ਜਿਆਦਾਤਰ ਐਕਟਿਵ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਾਸੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਲੰਮੀ ਲਚਕਤਾ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੀ ਗੈਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਆਫ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਰਬੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਬਲਾਕ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਟਿਕਾਊਤਾ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਘਬਰਾਹਟ, ਕੱਟਣ, ਪੰਕਚਰ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿਪਿੰਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਸਿਰਫ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਡਿਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਲੂਣ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਠੰਡੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅੱਗ ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ.