ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਮਸ਼ੀਨਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਖ਼ਤ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਓਪਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਪਹਿਰੇਦਾਰਾਂ, ਚੀਰ, ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਲਬੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਟੀਆਂ ਕਤਲੇਆਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 3,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦੇਖਭਾਲ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਟੇਕੇਵੇਜ਼

• ਅਕਸਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ. ਮਹਿੰਗੇ ਫਿਕਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੱਟ, ਚੀਰ, ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ ਮੈਲ ਲਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
• ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰ 10-20 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
• ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੈਕ ਧੋਵੋ. ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਲ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਚਿੱਕੜ ਨੌਕਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
• ਮੋਟਾ ਮੈਦਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹੋ. ਚੱਟਾਨਾਂ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਨਾ ਕਰੋ.
• ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲੋ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚੀਰ ਜਾਂ ਕੋਰਡ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਵੇਖੋ.

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿਚ ਅਚਨਚੇਤੀ ਪਹਿਨਣ

ਅਚਨਚੇਤੀ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਅਚਨਚੇਤੀ ਪਹਿਨਣਮਿੰਨੀ ਖੋਦਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਟਰੈਕਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਕਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਿਘਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵਾਰ ਵਾਰ ਉਲਟਾ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ. ਘੱਟ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਰੇਤਲੀ ਪ੍ਰਦੇਸ, ਗੰਦਗੀ ਵਰਗੀਆਂ ਨਰਮ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿਓ. ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਰੈਕਾਂ' ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.

ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇਲਾਕਾ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਹਿਟਲ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਮਾੜੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਮੁਆਇਨੇ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੇਚੀ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ.

ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਲ

ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈਮਿਨੀ ਖੁਦਾਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਿੱਖੀ 180-ਡਿਗਰੀ ਸਵਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਮੋੜ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਈਡ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ; ਤਣਾਅ ਦੀ ਹਰ 50 ਤੋਂ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਾਈ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਾਏ ਹੋਏ ਅੰਡਰਕਾਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਥਾਂ ਤੁਰੰਤ ਹੋਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੇਡ ਜਾਂ covered ੱਕਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਬੜ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕ ਠੰ, ੀ, ਖੁਸ਼ਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਰੱਖੋ.

ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

ਰੈਗੂਲਰ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕਰਨੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਕੱਟ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਏਮਬੇਡਡ ਮਲਬੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ. ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਹਰ 10-20 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਪਹੀਏ, ਗਾਈਡ ਪਹੀਏ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ. ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕਾਇਦਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਰੋਕੋ.

ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਕਠੋਰ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 3,000 ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਭੁਲੇਖੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ

ਵਿੱਚ ਗਲਤਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਜੇ ਤੁਰੰਤ ਸੰਬੋਧਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰੁਟੀਨ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਮ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ:

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਵੇਖੋਗੇ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਕੰਮ ਕਰੋ.

ਭੁਲੇਖੇ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ

ਕਈ ਕਾਰਕ ਗ਼ਲਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ:

• ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਰੈਕ ਬਸੰਤ ਦੇ ਤਣਾਅ
• ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਟਰੈਕ ਵਿਵਸਥਤ
• ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ
• ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਟਰਾਮ
• ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ
• ਹਰਸ਼ੜਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ
• ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ.

ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਭੁੱਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ

ਮਰਮਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਕੇ ਅਰੰਭ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਖਾਸ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ. ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮਾਂ ਤੋਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਪ੍ਰੈਕੇਟਸ 'ਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਲਗਭਗ 1/4 ਮੀਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਿੱਧਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਚਲਾਓ.
2. ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇਨਕਬੋਰਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ / ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਲੱਗਸ ਦੇ ਆ out ਟ ਬੋਰਡ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ.
3. ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ 15 ° F ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
4. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤਕ ਟਰੈਕ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 15 ° F ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋਮਿੰਨੀ ਖੋਦਣ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ

ਮਲਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਵਰਕਸ 'ਤੇ ਮਲਬੇਸ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਲਬੇ ਕਿੰਨੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਖੱਬੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ. ਆਮ ਦੋਸ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਖੁਰਚਣ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਾਈਡਰ ਬਲੌਕਸ, ਜੋ ਰਬੜ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਜਾਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
• ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰ, ਹਿਰਦੇ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
• ਰੀਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਿੱਖੀ ਵਸਤੂਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਤੇ ਖਿਸਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਟਰੈਕ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਚਨਚੇਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਏਮਬੇਡਡ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਇਸ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ

ਰਾਸ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਇੱਕ ਸਾਫ ਵਰਕਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਲੱਕੜ, ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਬਾਰ ਵਰਗੇ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬਾਕਾਇਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਤਿੱਖੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਰਬੜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪਹਿਨਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਪੱਕੀਆਂ ਜਾਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਪ੍ਰਦੇਸ ਅਕਸਰ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਟਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਤਣਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਰਗੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਰਬੜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ 12 ਰਸਚੇ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ

ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤਮਿਨੀ ਖੋਦਣ ਦੇ ਟਰੈਕਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਲਬੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਲ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਏਮਬੇਡਡ ਆਬਜੈਕਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਏ ਜਾਣਗੇ.

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਰਫ ਅਤੇ ਆਈਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰਿਪੇਡ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਦਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਕਾਰਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ:

• ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਚੰਬਲ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਰਬੜ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਵੱਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਗਲਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਪਕੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਗਲਤ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.
• ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੱਘੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.
• ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਬਲਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੱਲ

ਸਹੀ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਰਬੜ ਟਰੈਕਚਿੱਕੜ, ਰੇਤ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਵਰਗੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗਰੱਭਾਸ਼ਯ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਵਧਾਉਣ. ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਨਹਾਂਸਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਰਮ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ.

ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣਾ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.

ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ ਤਕਨੀਕ

ਓਪਰੇਟਰ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਡੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਪਸ ਡਰੱਗ ਕਰਨਾ, ਚੋਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਪਕੜ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ.

ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਰੀ ਤਿੱਖੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਈਡ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟਰੇਡ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਵਿਰੋਧੀ-ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟਰੈਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਇਨੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਦਿਸਦਾ ਕੱਟ, ਚੀਰ, ਜਾਂ ਬੇਨਕਾਬ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਖਰਿਆਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਏਮਬੇਡਡ ਮਲਬੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਭੜਕੋ. ਇਹ ਕਦਮ ਬਿਲਡਅਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਦਸਲੂਕੀ ਜਾਂ ਅਚਨਚੇਤੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜਿੱਥੇ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੰਕੇਤ: ਇੱਕ ਸਾਫ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਟਰੈਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈ ਬਲਕਿ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਜੀਵਨਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਮਸ਼ੀਨਾਂ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਤਣਾਅ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਟਰੈਕ ਜੋ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ loose ਿੱਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਠੰ ,ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੰ .ੀ, ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ. ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਨੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਘੁੰਮਾਓ. ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਸਪ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਰੋਲਰਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਨੋਟ: ਰਸਾਇਣਾਂ ਜਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਰਬੜ ਨੂੰ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ:

1. ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਗਲ਼ੇ.
2. ਟ੍ਰੈਡ ਪੈਟਰਨ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
3. ਬੇਨਕਾਬ ਜਾਂ ਭੜਕਿਆ ਕੋਰਡਸ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4. ਡੀ-ਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਲਬਲੇ ਜਾਂ ਛਿਲਕੇ ਰਬੜ.
5. ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਜਾਂ ਅੰਡਰਕਾਰੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ.
6. ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ.
7. ਘੱਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਦਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਇਸ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਯਾਦ: Average ਸਤਨ, ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ 2,500 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 3,000 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰਸ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ, ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਫਾਈ, ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾਂ, ਅਤੇ ਮੁਆਇਨੇ, ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਰੇਡੀਅਸ ਵਰਗੀਆਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਡਰਕਾਰੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਚਨਚੇਤ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੈਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਕੇ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ, ਲੋਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਕੇ, ਅਪਰੇਟਰ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ average ਸਤਨ ਉਮਰ ਕੀ ਹੈ?

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 2,500 ਅਤੇ 3,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਬੜ ਦੀ ਟਰੈਕ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰਸ਼ਾਰਾਂ, ਗਲਤ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇਰਬੜ ਦੀ ਖੁਦਾਈ?

ਚੀਰ ਵਰਗੇ ਦਿਸਣ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਰਬੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਜਾਂ ਬੇਨਕਾਬ ਕੋਰਡਜ਼. ਖਰਾਬ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤਣਾਅ ਦਾ ਘਾਟਾ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਇਕ ਹੋਰ ਕੁੰਜੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

ਕੀ ਮੈਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਛੋਟੇ ਕੱਟ ਜਾਂ ਏਮਬੈਡਡ ਮਲਬੇ ਵਾਂਗ, ਅਕਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਸਟੀਲ ਕੋਰਡਜ਼, ਡੀ-ਲਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.

ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਮੈਂ ਹਰ 10-20 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਹਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਬੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ?

ਗੰਦਗੀ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਵਰਗੀ ਰਬੜ ਦੀ ਟਰੈਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ. ਰੌਕੀ ਜਾਂ ਪੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.