ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਅਨੁਕੂਲਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਲੀਕਰਨ, ਮਿਟਾਉਣਾ, ਅਭੇਦ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ, ਮਿਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ; ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਕੀਕਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰੋ; ਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਝਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ

ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਕੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਉਸੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਆਦਿ.

ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਅ

ਟਰੈਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਟ੍ਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁੱਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁੱਲ 50~ 55HRC ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਕ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵੰਡ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਤਿੰਨ ਟਰੈਕ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਣ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ।

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

2015 ਵਿੱਚ, Gator Track ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਮੀਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਟਰੈਕ 8 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ^th, ਮਾਰਚ, 2016. 2016 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਬਣਾਏ ਗਏ 50 ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ, ਹੁਣ ਤੱਕ 1 ਪੀਸੀ ਲਈ ਸਿਰਫ 1 ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਟੂਲਿੰਗ ਹਨਖੁਦਾਈ ਟਰੈਕ, ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ,ਡੰਪਰ ਟਰੈਕ, ASV ਟਰੈਕ ਅਤੇਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅੱਥਰੂ ਅਤੇ ਪਸੀਨੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ।